ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Здравствуйте. Я езжу на а/м ВАЗ 2111 2006г. выпуска. В настоящий момент авто снято с производства. Решил занятся установкой законного ксенона на данное ТС. Купил биксеноновые модули (имееться сертификат, но нет маркировки на них), ручной электро-корректор и омыватель фар. Установку запланировал в штатную оптику Киржач (т.к. в данной фаре в зоне действия светового пучка линзы стекло не рифленое). Установку модулей можно произвести самому. Вопросы: могу ли я произвести установку сам с соблюлюдением всех правил и последущей регулировкой фар по госту? Какие документы я должен прислать вам? Не запорят ли меня дальше ГИББД в последующем оформлении?

1) корректонр должен быть автоматический
2) самостоятельно можно
3) смотрите стандартный порядок оформления

А в заключении, выданном вами, будет указана возможность самостоятельной установки? Обязательно ли иметь образование механика для выполнения данных работ?

1) будет указано.
2) необязательно, если пришлете фотоотчет как устанавливали оборудование

А ваше заключение бессрочное или действительно до определённого времени?

заключение срока давности не имеет

А нужно ли будет наносить на стекло фары новую маркировку после установки?

А ручной электрический корректор разве не соответствует госту и не допустим при пользовании ксеноном?

в соответствии с действующим техрегламентом - только автокорректор
на стекло ничего наносить не надо, если у Вас линзы сертифицированные, то просто предъявите в ГИБДД на них копию сертификата из магазина

А нужно ли будет наносить на стекло фары новую маркировку после установки?

при регистрации внесения изменений вам в документах в особых отметках укажут, что установлены световые модули с газоразрядными источниками света (или что-то подобное, зависит от грамотности инспектора технадзора), примеры на форуме есть. Поэтому далее надо будет показывать эту отметку при вопросах в дальнейшем.

Чем грозит незарегистрированная установка модулей?

Какой авторректор лучше поставить?