ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день!

Имеются фары под ксенон. На них фирменная наклейка с маркировкой DCR. В результате небольшого удара одна из фар понесла повреждения: было смещение, сломавшее крепления и поломалось "стекло" (здесь и далее буду называть внешний пластик "стеклом" для простоты). Т.к. машинка в этом кузове снята с производства, то найти качественную не посеченную и не помутневшую за срок эксплуатации фару в сборе, да еще и под ксенон не получилось.

В результате были проклеены сломавшиеся крепления... А вот со "стеклом" вышла проблема: в продаже есть аналогичные фары под галоген с внешне идентичным "стеклом" (прозрачное, без рифления и т.п.). Но на них стоит общая маркировка фары - HCR. Повторюсь - это неоригинальная, а аналоговая фара DEPO (сертифицированная в РФ и все такое), но предназначенная для установки галогенной лампы с цоколем H4.

Вопрос такой: допускается ли установка "стекла" от аналогичной фары, но с маркировкой Н?

И как второстепенный вопрос: маркировка H и D на фаре относится к каким элементам - отражатель, "стекло" и т.п.?


Заранее благодарю!

маркировка относится к фаре в сборе.
В процессе сертификации фары испытания в т.ч проходит и ее рассеиватель, как на абразивную стойкость, так и на рассеивание светового потока
см. стандарты
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/tran ... 112r2r.pdf - фары с лампами накаливания и/или СИД, Приложение 6
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/tran ... 098r3r.pdf - фары с газоразрядными источниками света, Приложение 5

Мое частное мнение - сейчас никто не делает материалы рассеивателей специально под лампы накаливания и под газоразрядные, нет смысла
Поэтому скорее всего проблем применение рассеивателя от фары с лампами накаливания в фаре с газоразрядной лампой не вызовет,
гораздо больше рассеивают световой поток загрязнения на рассеивателе при его эксплуатации

Спасибо за ответ))

Хотя в нем бы хотелось видеть чуть больше конкретики в рамках нормативной базы. Суть подобной проблемы в том, что при установке рассеивателя с маркировкой Н на фару для ксенона, у инспекторов ДПС будет формальный повод для применения наказаний, т.к. формально маркировка не соответствует.

А что это за современная фара с маркировкой на рассеивателе?
По моему в последнее время производители фар наносят маркировку на корпус фары, а не рассеивателя.
В соседней теме например фото маркировки фары от Hella

Это рассеиватель от фары DEPO. Там вся маркировка исключительно на нем. на корпусе ничего нет, кроме символа 1,2% наклона

тогда прошу уточнить: в первом сообщении темы сказано

Имеются фары под ксенон. На них фирменная наклейка с маркировкой DCR

наклейка у вас на корпусе фары?
И вы на оригинальной фаре меняете только рассеиватель, оставляя корпус с начинкой?

если да - просто аккуратно сошлифуйте маркировку на рассеивателе (надеюсь она не по центру )

ГригорийФФ писал(а):тогда прошу уточнить: в первом сообщении темы сказано:

Имеются фары под ксенон. На них фирменная наклейка с маркировкой DCR

наклейка у вас на корпусе фары?
И вы на оригинальной фаре меняете только рассеиватель, оставляя корпус с начинкой?

если да - просто аккуратно сошлифуйте маркировку на рассеивателе (надеюсь она не по центру )

да, меняется только рассеиватель. ладно, буду думать - как все это сделать. ибо зашлифовать надпись на пластике очень непросто, даже когда она не по центру.
на самом корпусе фары есть наклейка с маркировкой D

в крайнем случае укажите сотруднику ГИБДД на эту штатную маркировку, присутствующую на обоих фарах, и поясните что при отсутствии на рассеивателе элементов, меняющих световой пучек (микропризм - "рифления") рассеиватель выполняет только защитные функции и на световой пучек не влияет

ГригорийФФ писал(а):в крайнем случае укажите сотруднику ГИБДД на эту штатную маркировку, присутствующую на обоих фарах, и поясните что при отсутствии на рассеивателе элементов, меняющих световой пучек (микропризм - "рифления") рассеиватель выполняет только защитные функции и на световой пучек не влияет

спасибо! )))