ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Биркин Алексей** » 04 мар 2013, 14:43

в сертификате должны быть приписаны коды услуг 017110 (электротехнические работы на автомобиле), 017613 (установка доп.оборудования), ну и 017106 (регулировка фар). В принципе можно установить самостоятельно, с последующей регулировкой фар на сертифицированном предприятии.

Туманки в бампер - конечно, все по размерам, интересует именно "вне предусмотренных мест установки"

в техническом регламенте указано:
1.3.16. Требования к размещению передних противотуманных фар:
1.3.16.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.16.2. По высоте: минимум: не менее 250 мм над поверхностью земли; максимум: для транспортных средств категории M1 и N1 не более 800 мм над опорной поверхностью; для всех других категорий транспортных средств максимальная высота не предусмотрена.
1.3.16.3. Ни одна из точек на видимой поверхности не должна находиться выше наиболее высокой точки видимой поверхности фары ближнего света.
Если вы устанавливаете ПТФ в данных границах, то нет проблем

**Vovochker** » 04 мар 2013, 15:04

Спасибо!
Если я правильно понял, изменение места установки противотуманных фар не требует внесения изменений в конструкцию ТС?
И еще вопрос: в ближайшее время (как только доделаю) буду обращаться к Вам за заключением, но линзы, которые я устанавливаю, не имеют "на всех составляющих ксенонового модуля должна присутствовать соответствующая маркировка ("D..." и буква "E" в круге)". Копия сертификата есть, но опять же лампа не D2S...

**ГригорийФФ** » 05 мар 2013, 09:23

А лампа какой категории там предполагается?
И о каких линзах все таки идет речь?
С учетом того что тема называется "галогеновые линзы", не ясно, о чем речь

**Vovochker** » 05 мар 2013, 15:26

Млин... Прошу прощения, залез в эту тему с мыслью о галогене, а сактился на ксенон...

Маркировка таких ламп в магазинах называется D2H или D2SW
Оригинальные лампы, используемые в комплектах линз типа H4 (1G, 3G, 5G поколений).
Подходят для линз типа H4 т.е. для линз с широкой вставляемой частью.
Температура 4300к**
Световой поток -2800лм.
Мощность 35W.

**ГригорийФФ** » 05 мар 2013, 15:57

Насчет заключения ответит эксперт фонда,
я отвечу как консультант:
Лампы, используемые в этих линзах, не соответствуют стандарту и поэтому не могут пройти честную сертификацию
обоснование:
Лмпы, относящиеся к стандартным типам DxS (где x - цифра от 1 до 4), имеют световой поток 3200лм,
2800 лм выдают газоразрядные лампы типов DxR с экраном на колбе, предназначенные для установки в рефлекторные фары
Цоколь указанной вами лампы не соответствует стандарту
по указанным причинам лампа не могла пройти честную сертификацию, так она не соответствует Правилам ЕЭК ООН № 99

Я вполне допускаю что сборка из указанных световых модулей и используемых в них нестандартных эрзац-ламп, разработанных для этих линз, выдает световой поток согласно требований Правил ЕЭК ООН № 98.
Но тем не менее в Правилах ЕЭК ООН № 98
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/tran ... 098r3r.pdf
указано, что в световых модулях, рассчитанных на сменные газоразрядные лампы, должны использоваться источники света, соответствующие Правилам ЕЭК ОН № 99

А в Правилах ЕЭК ОН № 99 нет никаких упоминаний о типах (категориях) D2H или D2SW
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/tran ... 099r2r.pdf

Результатом моего общения с админом ресурса linza55 (продающими данные линзы) на предмет соответствия линз и ламп стандартам стал снос темы с моими неудобными вопросами в корзину и аннулирование моего аккаунта
http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=135&p=2
что показывает реальный уровень их (не)соответствия стандартам

**Vovochker** » 05 мар 2013, 15:59

Весело... Щаз попробую куда-нить сертификат выложить.
Слился Роман... А я надеялся что все по нормативам сделаю...

**Insomniauk** » 14 мар 2013, 02:32

Добрый день. Хочу уточнить потребуются ли от Вас какие-либо документы в моем случае:

В фарах автомобиля газ 3110 устанавливается бигалогеновый модуль Koito (лампы h7) снятый с автомобиля Фольксваген (авто имеется в продаже в России).
Устанавливается путем закрепления в штатный отражатель.
Вместо рифленого стекла сделаны точные копии стекла из поликарбоната (гладкие),
Свет корректируется ручным корректором фар.

**Биркин Алексей** » 14 мар 2013, 14:16

это переоборудование и должно регистрироваться в ГИБДД, когда заявление будете подписывать инспектор Вам укажет требуется заключение или нет

**psm** » 05 апр 2013, 20:34

Здравсвтуйте.
В массе тем обсуждается установка ксенона в штатные фары, а вот как обстоят дела с установкой линз предназначенных для галогеновых лам в штатные фары, которые тоже предназначены для галогеновых ламп? (для использования с галогеновами лампами, никакого ксенона).
Какие требования необходимо выполнить? Автокорректор и омыватель в этом случае, я так понимаю, не обязательны?
Какой порядок установки таких линз в автомобили снятые с производства? А какой для тех, которые еще выпускаются?
Правильно ли я понимаю, что во всех случаях нужно оформлять переоборудование?
PS: Линзы рассматриваются только сертифицированные.

**ГригорийФФ** » 05 апр 2013, 21:27

Есть тема по вашему вопросу
viewtopic.php?f=13&t=2854

С формальной т.з.

изменение конструкции транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения

если вы ставите нештатные фары, не предусмотренные производителем ТС (не относится к варианту, когда есть несколько модификаций одной модели ТС с разными фарами), то это действие подпадает под указанное определение, и соответственно требует регистрации

Что касается автокорректора и устройства фароочистки, то они требуются для фар с источником света со световым потоком более 2000лм.
Поток более 2000лм выдают все стандартные (на данный момент) газоразрядные лампы и галогеновые типов H9, H9B, HIR1

Проекторные модули (с линзой, независимо от типа источника света) как правило самостоятельно формируют необходимое светораспределение, поэтому в случае их установки в фару, где в формировании светового пучка участвовал рассеиватель (стоит "рифленый", с микропризмами), то такой рассеиватель необходимо поменять на гладкий, чтобы не вносить искажение в сформированный световой пучек

В остальном процедура стандартная - обращаетесь с заявлением в ГИБДД, и они либо сами дают разрешение, либо сначала направляют в уполномоченную организацию за заключением (процедура такая же как для "ксенона")