ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Можно ли узаконить внедрение галогенной линзы в обычную рефлекторную фару?
Фара от Caldina 2000 года с правым рулём. Основным позывом в реконструкции послужило желание иметь нормальный евросвет и что бы ни кого не слепить. Штатные фары светили влево.
Модуль Hella D60 лампа HB3 галоген

Не вижу проблем, тем более это прямое выполнение требований ТР ТС о БКТС

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8
к техническому регламенту Таможенного союза
«О безопасности колесных транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)

Т Р Е Б О В А Н И Я
к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации
...
3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации

3.1. Количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве должны соответствовать указанным изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, при этом световой пучок фар ближнего света должен соответствовать условиям правостороннего движения.

а зачем вообще узаконивать такую установку? ведь машина снята с производства, модуль hella вообще идет как фара, а на снятые авто можно ставить оптику от других авто, а такие модули идут на многих иномарках, к тому же тип источника света не меняется

TTBEST писал(а):а зачем вообще узаконивать такую установку? ведь машина снята с производства, модуль hella вообще идет как фара, а на снятые авто можно ставить оптику от других авто, а такие модули идут на многих иномарках, к тому же тип источника света не меняется

Ставить, можно, но только после предварительного уведомления органов ГИБДД в виде оформленного "Заявления..." и только!!! после прохождения процедуры регистрации изменения конструкции!

Без этого санкции таковы: штраф и шанс аннулирования регистрации!
Фраза о том, что можно менять светотехнические приборы на ТС снятых с производства пошла из ГОСТ Р 51709, но она никак не согласуется с тем, что не требуется все это регистрировать! Тем самым многих вводит в заблуждение!

На такое нарушение распространяется Статья 12.5 часть 1, А именно:
"1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей."

Помимо статьи 12.5 ч.1 такое транспортное средство попадает под запрет эксплуатации, а именно на него распространяется п. 7.18 Перечня неисправностей при которых запрещается эксплуатация ТС Основных положений по допуску ТС к эксплуатации... Правил дорожного движения РФ:
"7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации."

А как насчет установки двух бигалогеновых линз в рифленые фары ? Интересует конкретно на примере рено мастер 2. Штатно - нижний сектор это ближний свет h7, а при включении дальнего добавляется верхний сектор - h1 . Могу ли я поставить к каждый сектор по БИгалогеновой линзе? И подключить эти линзы в параллель. Источник в каждой линзе останется штатным, цоколь неизменным. Не пойму будут ли складываться люмены и как следствие повлечет ли это необходимость установки омывателя и корректора? В остальном вроде все вписывается ?

А как насчет установки двух бигалогеновых линз в рифленые фары ?

Установка таких световых модулей в фары с рифленым рассеивателем не допускается.

Насечки на стекле там только по краям и в случае установки линз они не будут участвовать в формировании светового пучка. Или это уже никого не волнует?

На рассеивателе не должно быть элементов, влияющих на сформированный световым модулем БC/ДС пучек света, в области его прохождения через рассеиватель.
Наличие декоративных и тп формовок вне этой области рассеивателя на пучек не влияет.
Исключение - допускаются пленки или элементы для коррекции светового пучка в целях его приведения к требованиям правостороннего движения.

Большое спасибо за быстрые ответы! Но продолжим! Вышесказанное значит, что я могу легально установить в эту фару две бигалогенные линзы ?
В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48 устройствами фарочистки комплектуются фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен.
Источники света у меня остаются штатные, по 1500 люмен и это значит что мне не потребуется устанавливать омыватель и корректор ?
А могу ли я их включить в параллель ? Что бы у меня было два ближних и два дальних света ? Вроде же ничего при таком подключении не меняется - ни количество источников света, ни их тип, ни количество фар.

Корректор у вас должен быть изначально, для корректировки угла наклона СТГ при изменении нагрузки, и он должен быть рабтоспособен.
Просто для фар БС с источниками более 2000лм допускается только автоматический

Омыватель не обязателен, но можете поставить если есть желание )
Правда на "горячих" фарах с галогеном он менее эффективен из-за высыхания грязи на рассеивателе.

По параллели уточните - одновременная работа 2х фар БС и 2х фар ДС?
Техрегламентом допускается и более того - требуется для некоторых фар, согласно ссылки на требования Правил 48 в разделе 9 Приложении 9

6.2.7 Функциональная электрическая схема
Переключение на ближний свет должно вызывать одновременное выключение всех фар дальнего света.
Огни ближнего света могут оставаться включенными одновременно с огнями дальнего света.
При наличии фар ближнего света, соответствующих Правилам № 98, газоразрядные источники света должны оставаться включенными во время включения огня дальнего света.