ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Верховный суд (Дело № АКПИ15-1157 от 01.12.15г.) указал, что для продажи двигателя демонтированного с транспортного средства достаточно договора купли продажи от собственника, все необходимые сведения сотрудник ГИБДД может найти в федеральной базе, поэтому выдавать свидетельства на высвободившийся номерной агрегат нет необходимости, в связи с чем выдача данного документа была исключена из перечня документов выдаваемых ГИБДД.

Осталось внести ясность: можно ли использовать агрегаты утилизированных тс. А то в тексте решения указывается на высвободившиеся агрегаты зарегистрированных транспортных средств.

По идее вообще ДКП не обязателен, ведь согласно ст. 159 ГК РФ сделка может быть совершена устно.

Что касается утилизированных, но фактически не сданных в металлолом номерных агрегатов, правовая позиция применяется по аналогии, так как данные агрегаты ранее были зарегистрированы в ГИБДД и, соответственно, есть в Федеральной базе ГИБДД.
Да, действительно сделки могут быть совершены устно, однако Административный регламент МВД предусматривает обязательное предоставление документа, подтверждающего факт перехода права собственности, а так же указано, что в данном документе должны содержаться сведения о предмете данного договора (идентификационные признаки номерного агрегата)

Pasha130686 писал(а):Что касается утилизированных, но фактически не сданных в металлолом номерных агрегатов, правовая позиция применяется по аналогии, так как данные агрегаты ранее были зарегистрированы в ГИБДД и, соответственно, есть в Федеральной базе ГИБДД.
Да, действительно сделки могут быть совершены устно, однако Административный регламент МВД предусматривает обязательное предоставление документа, подтверждающего факт перехода права собственности, а так же указано, что в данном документе должны содержаться сведения о предмете данного договора (идентификационные признаки номерного агрегата)

А не противоречит ли Административный регламент в этой части ГК РФ?
Смысл вообще в ДКП (на тс в частности)? Если агрегат в угоне. то это "высветится" в базе.

А это тебе легко можно узнать: обжалуй в этой части АР в Верховный Суд.
Там все скажут: противоречит или нет.