ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

МОСКВА, 18 апреля 2018 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва колесных дисков торговой марки REPLAY. Программа мероприятий представлена ООО «Пауэр Интернэшнл-шины», которое является продавцом продукции в Российской Федерации.

Колесные диски торговой марки REPLAY, реализованные в ноябре 2017 г., подлежат отзыву по причине того, что продукция не выдержала контрольных испытаний на удар Правил ООН 124-00 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения колес для легковых автомобилей и их прицепов». Кроме того, выявлено несоответствие пункта 19 приложения № 10 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Всем клиентам, которые приобрели данный товар, будет выплачена денежная компенсация, либо произведена замена на аналогичные диски, соответствующие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

МОСКВА, 13 ноября 2017 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва колесных дисков торговых марок CROSS STREET, ALCASTA, MEGAMI. Программа мероприятий представлена ЗАО ТК «Яршинторг», являющимся официальным представителем изготовителя дисков CROSS STREET, ALCASTA и MEGAMI на российском рынке.

Отзыву подлежат колесные диски, реализованные с октября 2016 г. по март 2017 г., торговых марок:
- CROSS STREET, модель CR-08 (артикул 9131836, 9131715) типоразмер 16х6,5J;
- ALCASTA, модель М20 (артикул 9123491) типоразмер16х6,5J;
- MEGAMI, модель MGM-3 (артикул 9189544) типоразмер15х6,0J.

Причиной отзыва колесных дисков CROSS STREET, ALCASTA и MEGAMI является выявленное несоответствие маркировки продукции фактическим характеристикам продукции, в части указания размера максимальной нагрузки.

Представители изготовителя колесных дисков ЗАО ТК «Яршинторг» проинформируют владельцев колесных дисков, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости, предоставить приобретенные колесные диски на соответствующие ремонтные воздействия для предотвращения возникновения ситуации.

На всех колесных дисках торговых марок CROSS STREET, ALCASTA, MEGAMI будет выполнена замена маркировки.

Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Система качества попала под колесо
Четверть проверенных автомобильных дисков в РФ оказались небезопасными
26.04.2018

Роскачество выявило на российском рынке шесть небезопасных марок алюминиевых автомобильных дисков — отечественных и китайских. Более того, проверка показала ряд общих проблем системы сертификации. Некоторые сертификаты выдаются без испытаний, а на краш-тестах машин диски вовсе отдельно не проверяются. Росаккредитация лишила статуса структуры, выдавшие проблемные сертификаты. Однако документы, уже выданные ими, остаются действительными.

Роскачество проверило 23 модели автомобильных алюминиевых дисков и признало шесть из них небезопасными и подлежащими отзыву. Изучались самые распространенные в стране модели, в том числе Yamato, Kia, Alcasta, X-Race, Rial, Proma, Replay, Techline, Veritas-16, YST. Не выдержали проверки X-Race (Китай, «Яршинторг»), Proma (Россия, ООО «Фест»), 4GO (Китай, «Русские алюминиевые диски»), Replay (Китай), «Мегалюм» (Россия), Alcasta (Китай). В Роскачестве уточнили, что отзыв с рынка продукции, на которую оформлен сертификат на серийное производство, по представлению контрольных органов поставщику, по сути, невозможен: результат испытаний распространится только на партию, прошедшую испытания.

Главные испытания дисков касались их безопасности и имитировали повседневную эксплуатацию автомобиля. У X-Race при ударе в вентиль отделилась центральная часть от обода колеса. Диск Proma при ударе в спицу пошел трещинами. При ударе в вентиль 4GO была нарушена герметичность детали. Удар в спицу Replay оторвал центральную часть колеса от обода, что привело к мгновенной потере давления в шине. Это серьезные нарушения, которые представляют реальную угрозу для потребителей.

Производители официально итоги проверки не комментируют. Но источник “Ъ” утверждает, что «Фест» по итогам проверки ввел дополнительный контроль механических свойств сплава и внес изменения в конструкцию спиц колеса, обновленная продукция поступит в продажу в мае. «Мегалюм» усилил контроль качества и заменил поставщика металла с февраля. По данным “Ъ”, по итогам проверки ООО «Пауэр Интернэшнл-шины» сняло с продажи диски TM Replay определенной модели, так же поступили некоторые дистрибуторы китайских 4GO и российских Proma. Кроме того, в феврале ООО «Формула Авто Плюс» добровольно отозвало диски X-race из партий 2015 года. Сейчас компания не реализует и не хранит диски этой серии.

По оценкам Алюминиевой ассоциации, рынок легкосплавных дисков в 2017 году составил 7,4 млн штук. Доля импорта — 62%. На первичном рынке (поставки на завод) доля импорта — 71% (в основном Корея, Германия, Турция, Словакия и Чехия). На вторичном рынке (запчасти) лидируют китайские диски — более 90%.

Проверка выявила системную отраслевую проблему отсутствия единого подхода сертификации, приводит Роскачество слова главы Минпромторга Дениса Мантурова. Выяснилось, что сертификаты соответствия выдаются без необходимых лабораторных испытаний, причем это не противоречит техрегламенту. На испытаниях автомобилей колеса отдельно не проверяются, так что выход на рынок проблемных дисков легален.

Источник “Ъ” в одном из автоконцернов отмечает, что, прежде чем начать использовать деталь, производители тестируют ее около полугода на разных заводах и нескольких моделях машин. Он полагает, что проблема некачественных дисков острее стоит на рынке послепродажного обслуживания. По данным “Ъ”, проблемой уже занимается Росаккредитация, которая еще в конце 2017 года внепланово проверила одну из сертификационных структур — «САМТ-Фонд» — и в феврале лишила ее статуса. В ведомстве говорят, что по итогам проверок приостановлено действие аккредитаций пяти компаний, отменены 800 сертификатов. Однако остальные выданные закрытыми органами по сертификации документы действуют. В апреле Росаккредитация уже просила «Единую Россию» ускорить принятие внесенных в конце 2017 года поправок, которые позволили бы «более эффективно пресекать деятельность недобросовестных аккредитованных лиц».

Яна Циноева

Более 800 сертификатов соответствия на алюминиевые колесные диски отменено по итогам проверок аккредитованных лиц Росаккредитацией в 2017 году
28.04.2018

Об этом сообщил заместитель руководителя Федеральной службы по аккредитации Сергей Мигин на совместной пресс-конференции Роскачества, Минпромторга России, Росаккредитации и Росстандарта по теме безопасности автомобильных дисков. Роскачество представило результаты проверки продукции 23 торговых марок, из которых 6 были признаны небезопасными.

В свою очередь представитель Росаккредитации рассказал о проведенных Службой в 2017 г. проверках по данной области.

«По той информации, которая к нам поступила от отраслевых объединений, Алюминиевой ассоциации, из 20 органов по сертификации допускали нарушения 7, мы по всем ним провели проверки. 5 из них сначала было приостановлено, впоследствии прекращено, и две в ходе данной работы самостоятельно исправились и отменили свои сертификаты. В общей сложности по результатам проверок было отменено 800 сертификатов», – сообщил Сергей Мигин.

«То, что сделала Росаккредитация – коллеги полностью зачистили от «левых» сертификационных центров и лабораторий этот рынок, теперь уже осталось немного, но остались правильные, которые будут дорожить своим местом на рынке», – прокомментировал ситуацию заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов. По его оценкам, ситуация на рынке в данном сегменте за год серьезно улучшилось.

Однако остальные сертификаты, выданные органами по сертификации с прекращенными аттестатами по аккредитации, продолжают действовать. В апреле 2018 г. руководитель Росаккредитации выступил с обращением к «Единой России» с обращением ускорить принятие внесенных в конце 2017 г. поправок в действующие федеральных законы, что позволило бы «более эффективно пресекать деятельность недобросовестных аккредитованных лиц».

По мнению Сергей Мигина, в группе риска сейчас находятся детские автомобильные кресла – в планах ведомства проверка аккредитованных лиц, к работам по оценке соответствия которых в этой сфере возникают вопросы.

РОССТАНДАРТ ИНФОРМИРУЕТ ОБ ОТЗЫВЕ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ «ФАЭТОН» 6,5JX16H2
Дата публикации: 17.05.2018

МОСКВА, 17 мая 2018 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва колесных алюминиевых дисков «Фаэтон» 6,5Jx16H2. Программа мероприятий представлена ООО «Мегалюм», которое является производителем продукции в Российской Федерации.

Колесные диски «Фаэтон» 6,5Jx16H2, реализованные с ноября 2017 г. по декабрь 2017 г., подлежат отзыву по причине того, что продукция не выдержала контрольных испытаний на удар Правил ООН 124-00 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения колес для легковых автомобилей и их прицепов».

Всем клиентам, которые приобрели данный товар, будет выплачена денежная компенсация, либо произведена замена на аналогичные диски, соответствующие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННЫХ ПТС ПОМОЖЕТ НАЙТИ ОТЗЫВАЕМЫЕ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛИ
Дата публикации: 04.07.2018

МОСКВА, 4 июля 2018 г. – Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) от 28 июня 2018 г. № 1321 утверждена новая редакция Методических рекомендаций по разработке и реализации программы мероприятий по предотвращению причинения вреда в связи с несоответствием продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

С 1 июля 2018 г. у автопроизводителей появилась возможность внесения информации об отзыве автомобиля на сервисное мероприятие в Электронный паспорт транспортного средства (при его наличии).

Также в рамках консолидации совместных усилий, направленных на поиск владельцев автомобилей, отзываемых на сервисное мероприятие, а также построения взаимного сотрудничества и партнерства подписано Соглашение о взаимодействии между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) и АО «Электронный паспорт», согласно которому стороны обязаны осуществлять обмен информацией об отозванных транспортных средствах.

Необходимость внесения данных об отзыве автомобиля в ЭПТС обусловлена тем, что у автопроизводителей возникают проблемы в части доведения соответствующей информации до всех владельцев транспортных средств, подпадающих под отзывы. Это может быть связано со сменой владельцев таких автомобилей, отсутствием их контактных данных у дилерских центров, недоведением такой информации через СМИ до конкретных собственников.

Нововведение является дополнительным шагом по повышению эффективности системы отзывов автомобилей, что, в свою очередь, будет способствовать повышению безопасности на дорогах.

РОССТАНДАРТ ИНФОРМИРУЕТ ОБ ОТЗЫВЕ 10 АВТОМОБИЛЕЙ JEEP
Дата публикации: 28.11.2018

МОСКВА, 28 ноября 2018 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программ мероприятий по проведению добровольного отзыва 10 транспортных средств марки Jeep (Grand Cherokee SRT, Grand Cherokee Trackhawk). Программа мероприятий представлена ООО «ЭфСиЭй РУС», являющимся официальным представителем изготовителя Jeep на российском рынке.

Отзыву подлежат автомобили, реализованные с декабря 2017 года, с VIN-кодами согласно приложению.

Причиной отзыва транспортных средств является водительский напольный коврик, который может иметь неприемлемый зазор с педалью акселератора. Недостаточный зазор между ковриком и педалью акселератора может привести к тому, что при отпускании нажатой педали она не вернется в исходное положение, зацепившись за край коврика. Это может привести к тому, что мощность, подводимая к ведущим колесам от двигателя, будет больше ожидаемой водителем.

Данная ситуация может быть нивелирована функцией сброса данных положения педали акселератора. Она заключается в том, что если при нажатии на педаль тормоза педаль акселератора останется нажатой определенное время, система управления сбросит данные о ее положении и прекратит передавать информацию от нее в двигатель. В результате двигатель перейдет на работу на холостом ходу, несмотря на фактическое положение педали.

Уполномоченные представители изготовителя ООО «ЭйСиЭй РУС» проинформируют владельцев автомобилей Jeep Grand Cherokee SRT, Jeep Grand Cherokee Trackhawk, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.

На транспортных средствах будет проверен каталожный номер напольного коврика водителя, и, если коврик входит в число дефектных, он будет заменен.

Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
...
Список VIN-номеров автомобилей JEEP, подпадающих под отзыв.pdf, 0.09 Мб