Экологический класс: как определить? как внести в ПТС?

[vasketsov]

при условии наличия ОТТС с евро-4, считаем допустимым.

И тут вдруг я понял, что ничего не понял.

Вот что в "родном" ОТТС:

OTTC_Pajero_V80_05497 - 2007-2009гг
Двигатель 4м41
Мощность 121 кВт (165 лс) для Евро-3 и 125 кВт (170 лс) для Евро-4
Максимальный крутящий момент 381 Нм при 2000 1/мин
Блок управления впрыском Mitsubishi 275800-468?/275800-697?
ТНВД (марка, тип) Denso SM294000-034?/SM294000-066?
Турбокомпрессор (марка, тип) MHI, Ltd., 49135-02920 / VT12
Форсунки (марка, тип) Denso 1465A054??
Воздушный фильтр (марка, тип) Mitsubishi / TokyoRoki 1500A141 с сухим бумажным элементом
Основной и дополнительный глушители; система нейтрализации отработавших газов.
Основной глушитель (марка, тип) L17-10 / L17-12
Дополнительный глушитель (марка, тип) T50-02
Нейтрализаторы (марка, тип) RN, RY / SX, SY

То есть даже более новый ОТТС можно не брать, и тут есть на том же двигателе Евро-4.
Однако модели блоков управления впрыском, ТНВД и форсунок могут быть разные (у первых двух есть две разные серии, а что там за знаками вопроса скрывается - одному производителю известно).

Но по всему выходит, что отличие Евро-4 от Евро-3 не в каталитических нейтрализаторах, а именно в мозгах и настройках, тем более что даже EGR вроде как имеется.

Соответственно, для начала хотелось бы понять, может быть можно "просто" взять и приехать в испытательную лабораторию, чтобы проверить по факту, что за экологический класс имеется в наличии? У вас есть такая лаборатория (Москва-область)? Сколько это может стоить?

А то может и менять ничего не надо, только блок управления мозгами поставить типа STT Emtec...

[VladimirVS]

Соответственно, для начала хотелось бы понять, может быть можно "просто" взять и приехать в испытательную лабораторию, чтобы проверить по факту, что за экологический класс имеется в наличии? У вас есть такая лаборатория (Москва-область)? Сколько это может стоить?

Испытать б/у авто и установить экологический класс никто не возьмется, это очень дорого и бессмысленно. Максимум что можно измерить, это дымность и шум по п. 9 Приложения №8 ТР ТС 018/2011.

А то может и менять ничего не надо, только блок управления мозгами поставить типа STT Emtec..

По ОТТС не понятно отличие двигателя Евро-3 от евро-4.

Необходимо анализировать комплектации авто и запасные части к ним. Либо получить ответ от MITSUBISHI и заменить отличающиеся компоненты для повышения экологического класса.

[Bolt na 32]

Добрый день.

Машина Ниссан, пр-во Япония (VIN JN1.......) 2009 г.в.
Ввезена из США в РБ в ноябре 2011и получены номера РБ и их свидетельство о регистрации (в ноябре 2011).
По табличкам из интернета: ТС 2009 года + страна пр-ва Японии = Евро3.

Вопрос:
- я могу ввезти это авто в РФ, чтоб получить ЭПТС через УСЛУГИАВТО, зарегать в ГИБДД и ездить как обычно?

Как я понял ЭПТС можно оформить, т.к. это один из случаев когда можно (машина уже была растаможена на территории союза, а конкретно в РБ в 2011 году).
СБКТС и Глонасс как я понял не надо, т.к. она уже 1 раз выпущена в обращение в союзе.

Экологический класс надо определять для ГИБДД, или кто его вносит в ЭПТС? Заказывать Сертификат (не проблема если надо)?
Платить утильсбор?

По покупке: просто едешь в РБ, заключаешь ДКП и приезжаеш в УСЛУГИАВТО для оформления ЭПТС?

Спасибо, УСЛУГИАВТО.

[P. Shatalov]

Доброго дня, да, можем оформить электронный ПТС на данный автомобиль. Предварительно его необходимо снять с учета в РБ. Из документов для оформления требуются белорусский тех. паспорт, ДКП, ваши паспортные данные.
Экологический класс можем прописать только если он указан в белорусском тех. паспорте, либо через СБКТС. В иных случаях экологический класс будет не определен.
ГЛОНАСС можно не ставить, можем оформить без него.
Утилизационный сбор необходимо будет оплачивать на таможне после оформления электронного паспорта.

[Bolt na 32]

Доброго дня, да, можем оформить электронный ПТС на данный автомобиль. Предварительно его необходимо снять с учета в РБ. Из документов для оформления требуются белорусский тех. паспорт, ДКП, ваши паспортные данные.
Экологический класс можем прописать только если он указан в белорусском тех. паспорте, либо через СБКТС. В иных случаях экологический класс будет не определен.
ГЛОНАСС можно не ставить, можем оформить без него.
Утилизационный сбор необходимо будет оплачивать на таможне после оформления электронного паспорта.

спасибо за ответ.

там выше писали что сбктс оформлять запрещено на уже выпущенные ТС в союзе? я в принципе не против оформить СБКТС - УСЛУГИАВТО предоставляет эту услугу?

чем грозит, если экологический класс будет не определен? ГИБДД поставит на учет?

утильсбор надо платить потому что без оплаты утиля ГИБДД не поставит на учет?

[Rubets]

Доброго дня, да, можем оформить электронный ПТС на данный автомобиль. Предварительно его необходимо снять с учета в РБ. Из документов для оформления требуются белорусский тех. паспорт, ДКП, ваши паспортные данные.
Экологический класс можем прописать только если он указан в белорусском тех. паспорте, либо через СБКТС. В иных случаях экологический класс будет не определен.
ГЛОНАСС можно не ставить, можем оформить без него.
Утилизационный сбор необходимо будет оплачивать на таможне после оформления электронного паспорта.

спасибо за ответ.

там выше писали что сбктс оформлять запрещено на уже выпущенные ТС в союзе? я в принципе не против оформить СБКТС - УСЛУГИАВТО предоставляет эту услугу?

чем грозит, если экологический класс будет не определен? ГИБДД поставит на учет?

утильсбор надо платить потому что без оплаты утиля ГИБДД не поставит на учет?

Добрый день!

1. СБКТС на автомобиль выпущенный в обращение.
Наша ИЛ данный СБКТС не выдаст, это действительно запрещено, как вы верно заметили выше, при этом есть ряд других ИЛ, которые могут оказать такую услугу, а на основании информации об экологическом классе в СБКТС, мы и внесем Вам его в ЭПТС.
2. Если экологический класс будет не определен.
Здесь вопрос максимально неоднозначен. Т.к. действительно есть случаи когда ГИБДД отказывают по этому основанию в регистрации, при этом нельзя сказать , что это частое явление
Из опыта могу сказать, что лучше его указать, либо оформив СБКТС, либо проведя как минимум техническую экспертизу в ИЛ (если это возможно для Вашего авто)
3 Утиль
Да, платить его обязательно, стоимость для легкового авто из Белоруссии будет немногим более 5000р.
Без оплаты утиля ЭПТС не перейдет в статус действующий и на учет ТС не поставят

Для более подробного ответа по Вашему запросу, направьте документы на ТС , фото номера и модели двигателя на почту 77@uslugiavto.ru, в теме укажите ЭПТС
Постараемся найти оптимальный вариант решения для Вашего случая

[Bolt na 32]

Спасибо большое за ответ, стало максимально понятно.

Финальный вопрос:
если "другая" ИЛ делает СБКТС и там окажется допустим Евро3, потом я заказываю по данному СБКТС услугу ЭПТС в УСЛУГИАВТО, то класс Евро3 - это будет не препятствие к выдаче действующего ЭПТС и постановке на учет в ГИБДД, и оплаты утиля на таможне?

(просто в голове сидит фраза что "в РФ нельзя выпускать в обращение машины ниже Евро4").
или это имеется ввиду что если бы сейчас привезти на территорию союза машину бородатого года с Евро2 каким-нибудь и попытаться оформить, то не получилось бы?

[Rubets]

Спасибо большое за ответ, стало максимально понятно.

Финальный вопрос:
если "другая" ИЛ делает СБКТС и там окажется допустим Евро3, потом я заказываю по данному СБКТС услугу ЭПТС в УСЛУГИАВТО, то класс Евро3 - это будет не препятствие к выдаче действующего ЭПТС и постановке на учет в ГИБДД, и оплаты утиля на таможне?

(просто в голове сидит фраза что "в РФ нельзя выпускать в обращение машины ниже Евро4").
или это имеется ввиду что если бы сейчас привезти на территорию союза машину бородатого года с Евро2 каким-нибудь и попытаться оформить, то не получилось бы?

В данном случае СБКТС будет с классом не ниже 4го, с 3м никто Вам его не выдаст, при этом если же у вашего ТС 2й или 3й класс это не станет препятствием для выдачи ЭПТС, т.к. авто ранее зарегистрирован на территории ЕАЭС, только вот сможем ли мы указать эти классы на основании экспертизы?, но на этот вопрос ответ дадим только после подробной оценки документов.

[Sirius]

Подскажите пожалуйста, экологический класс мотора 1gz-fe.
Заранее благодарю

[VladimirVS]

Согласно сертификату соответствия С-JP.АЯ23.А.03449 от 25.05.2007, Экологический класс: 2.