ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**surf43-23** » 29 апр 2012, 15:29

Здравствуйте! Нужно ли заключение НАМИ если на surf LN130 ставить раму и кузов от surf KZN185W? По сути изменится только № рамы, а кузов японца как известно без номерной. Причем на 130-ый года четыре назад я поставил двигатель 1KZ-TE, заключение тогда брал в фонде. Если можно еще один вопрос, можно ли на документы surf ln130 поставить шасси и кузов prado kzj95? Спасибо.
С уважением Алексей.

**Биркин Алексей** » 02 май 2012, 08:23

Заключение требуется.
На surf prado поставить можно

**C878er** » 14 май 2012, 07:00

Здравствуйте.
Возможно ли на T.Hilux LN85, 2L оформить T.Prado VZJ95, 5VZ ?
Спасибо.

**Биркин Алексей** » 14 май 2012, 08:26

можно

**surf43-23** » 18 июн 2012, 18:50

Добрый вечер! Ответьте пожалуйста ещё на пару-тройку вопросов. 1) При предпологаемых изменениях будет приобретатся 185 или 215 сюрф-распилыш, как известно на кузов распилыша документов не будет но он и не является номерным агрегатом, тогда для чего на кузов заключение фонда? 2) Если 185-й кузов внешне похож на 130-й то 215-й и близко не стоял то могут ли по этому поводу у меня возникнуть проблемы при регистрации? 3) Я являюсь ИП вид деятельности "Прочие услуги связанные с ремонтом и техобслуживанием ТС" также я аккредитован в РСА в качестве "оператора техосмотра" у меня в штате имеются сотрудники с высшим образованием по специальности 180000 "Автомобили и автомобильное хоз-во" есть ремонтная база включающая в себя сварочное (в том числе аргон), металлообрабатывающее, автоподъмники и тд оборудование. Могу ли я на своей базе с использованием данных специалистов провести переоборудование ТС? Спасибо.
С уважением Алексей.

**Биркин Алексей** » 19 июн 2012, 09:20

1) кузов должен быть первой комлектности (никаких "распилышей"). Кузов, как и кабина, рама, двигатель даже не имея фактического номера является номерным агрегатом (кузов Hilux Surf б/н).
2) если данные автомобили имеют унификацию по двигателю, то переоборудование допустимо
3) переоборудование должно производиться на базе сертифицированного предприятия, т.е. Вам необходимо получить соответствующие сертификаты на Ваше ИП и без проблем переоборудовать автомобиль

**surf43-23** » 20 июн 2012, 05:55

Здравствуйте. Значит, если я Вас правильно понял мне не получится на сюрфа LN-130 с двигателем 1KZ-TE поставить сюрф KDN-215 даже если будет ГТД на кузов, раму и двигатель. Спасибо
С уважением Алексей.

**Биркин Алексей** » 20 июн 2012, 07:40

Почему не получится? 1KZ ставился на оба автомобиля, соответсвенно унификация есть.

**surf43-23** » 20 июн 2012, 21:30

Алексей здравствуйте! Вы не правильно поняли на surf -KDN215 не ставилось моторов 1kzt-e,ставят 1KD-FTV.
Дак, если я надумаю ставить на доки сюрфа LN130с кзетом сюрфа KDN215, заключение будет положительным? Сюрф в сюрф-же. Или просто замена рамы лт130 на кдн-215 ?
Спасибо.
С уважением Алексей.