ГАЗ-24 Кабриолет

[Ivan1967]

Здравствуйте. Мы сделали вот такой автомобиль. Есть ли возможность перерегистрировать в кабриолет?

[Биркин Алексей]

Да, смотрите стандартный порядок оформления

[Ivan1967]

Да, смотрите стандартный порядок оформления

Я так понимаю нужно дуги безопасности сзади сделать? И как определить какую силу рамка лобового стекла выдержит?
Можно вам отправить на ящик описание с фотографиями проделанных работ, чтобы вы оценили хватит этого или нет для заключения? Авто находится в Омске.

[Биркин Алексей]

Т.к. выпускался ГАЗ-24 кабриолет, то при переоборудовании по аналогии с этим автомобилем дуги ставить не требуется (их не было). Для безопасности лучше конечно поставить. Рамка должна выдерживать статическую нагрузку равную весу автомобиля.

[Palach_96]

Круто, если несложно скинь фото как вы её так сделали. Буду очень признателен.

[пожилов е с]

Т.к. выпускался ГАЗ-24 кабриолет, то при переоборудовании по аналогии с этим автомобилем дуги ставить не требуется (их не было). Для безопасности лучше конечно поставить. Рамка должна выдерживать статическую нагрузку равную весу автомобиля.

а газ 21 были заводские кабриолеты?

[пожилов е с]

Т.к. выпускался ГАЗ-24 кабриолет, то при переоборудовании по аналогии с этим автомобилем дуги ставить не требуется (их не было). Для безопасности лучше конечно поставить. Рамка должна выдерживать статическую нагрузку равную весу автомобиля.

а газ 21 были заводские кабриолеты?

[Биркин Алексей]

По нашим данным нет, завод кабриолеты не выпускал. Для военных парадов переделывали отдельные экземпляры, но делал это не завод-изготовитель, а авторемонтные заводы по заказу из штатных седанов