ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**ret** » 23 ноя 2012, 11:36

У меня автомобиль Toyta Vitz (правый руль) c заводским ручным управлением, такой был куплен на аукционе в Японии, но нигде в документах нет отметок, что стоит ручное управление.
Прядок внесения изменения в конструкцию транспортного средства мне понятен, но у меня нет сертификата на это ручное управление, подскажите как быть?

И еще у нас в крае нет учебных автомобилей с ручным управлением и получается сдать на права нет возможности.
Получается мне еще нужно оборудовать свой автомобиль дополнительной педалью тормоза для сдачи экзамена в ГАИ.

Собственно вопрос: как мне быть и сколько будут стоить ваши заключения?

**Пархоменко Юрий** » 23 ноя 2012, 14:08

У меня автомобиль Toyta Vitz (правый руль) c заводским ручным управлением, такой был куплен на аукционе в Японии, но нигде в документах нет отметок, что стоит ручное управление.
Прядок внесения изменения в конструкцию транспортного средства мне понятен, но у меня нет сертификата на это ручное управление, подскажите как быть?

Как автомобиль так и установленное в нем ручное управление является бывшем в эксплуатации и поэтому требования о предоставлении сертификатов на него не распространяются. (п. 84 ТР "О безопасности колесных транспортных средств": "Подтверждение соответствия не проводится в отношении компонентов, бывших в употреблении. Подтверждение соответствия также не проводится в отношении восстановленных компонентов, за исключением шин с восстановленным протектором.")

И еще у нас в крае нет учебных автомобилей с ручным управлением и получается сдать на права нет возможности.
Получается мне еще нужно оборудовать свой автомобиль дополнительной педалью тормоза для сдачи экзамена в ГАИ.

Насколько я знаю сдача экзамена на личном транспорте не возбраняется, тем более на это есть причина. В Правилах дорожного движения есть раздел "Учебная езда", прочитайте его, там нет обязательных требований к дублирующим педалям.