ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Cristof** » 14 ноя 2010, 18:10

Для начала 4 вопроса:
нужны ли разрешительные документы, эсли да - то какие для устаноки (подвеска 15")
1. дисков 17" с резиной 215/50 R17
2. передних тормозных механизмов http://www.proma-wheels.ru/brakes/catalog/#16d 16"
3. задних тормозных механизамов http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=23
4. КПП Ford Type N (Scorpio)
?

**Биркин Алексей** » 15 ноя 2010, 13:11

По ручному тормозу - подробнне конструкцию, и скорее всего потребуется расчеи эффективности тормозных усилий

**Cristof** » 15 ноя 2010, 15:05

Подобные детали будут уточняться чуть поже. Кроме того планируется установка регулятора тормозных усилий и расчет, ведимо, будет нужен....
Вопрос вобчемто задан вполне конкретно: какие документы, по каждому пункту (ибо делаться будет не одновременно).
Заранее спасибо.

**Биркин Алексей** » 15 ноя 2010, 15:43

Смысл собирать документы, если данное переоборудование возможно недопустимо?
Порядок оформления любого переоборудования одинаков (на форуме его указывали неоднократно).
Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо - реквизиты
5) Почтовый адрес отправки
6) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (77uslugi@mail.ru). Также можно предоставить документы письмом по адресу - контакты или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),
4)Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.

Расценки по экспертизе
Виды услуг
Оплата по квитанции
Оформление полного комплекта документов "под ключ"

**Cristof** » 16 ноя 2010, 03:15

Это более внятный ответ, спасибо. Начинаю выяснение деталей.
А установка дисков иной размерности разве считается внесением изменений в конструкцию?

**Биркин Алексей** » 16 ноя 2010, 10:43

В одобрении типа на каждый автомобиль указывается размерность колес устанавливаемых на автомобиль, при несоответствии установленных на автомобиль и прописанных в вышеуказанном документе - считается внесением изменений в конструкцию ТС.

**Cristof** » 16 ноя 2010, 13:35

Понял, отстал! Спасибо.

**Cristof** » 17 ноя 2010, 06:22

По задним тормозам детали повыяснял :-)

Склоняюсь к варианту:
тормозные механизмы ТМ3.260 (14" http://www.proma-wheels.ru/brakes/catalog/)
гидравлический стояночный тормоз
самодельные кронштейны (благо сборочные чертежи в свободном доступе)

с учетом установки регулятора тормозных усилий, зад перетормаживать не должен...

кстати вопром: имеет ли значение положоние тормозного супорта по углу относительно оси колеса?

**Биркин Алексей** » 18 ноя 2010, 13:05

гидравлический стояночный тормоз - запрещено, только механический.
Также со 100 % вероятностью потребуется расчет эффективности тормозных механизмов. Его стоимость 15 000 рублей и если данный расчет будет отрицательным, то заключение мы не дадим.

**Cristof** » 19 ноя 2010, 03:50

Мда... ценник как за полный аэродинамический и силовой расчет самолета....

Какие условия при расчете должны быть выполнены, что бы получить положительный ответ?