Подскажите по обвесу на внедорожник.

[VladimirVS]

RK3AСб фев 05, 2011 5:15 pm
Здравствуйте!
Думаю нет смысла создавать новую тему поскольку вопрос профильный.
Собственно вопрос: А если машина с завода пришла уже оборудованная
кенгурятником и калиткой для запаски. Вопрос, разумеется, по кенгурятнику.
Документов подтверждающее это в силу возраста машины и нескольких
предыдущих владельцев в наличии нет.]

Есть 2 пути:
1. Обращайтесь на завод-изготовитель за подтверждение комплектации Вашего ТС с обвесом. В ОТТС должны быть указаны варианты комплектаций.
2. Оформляйте как переоборудование.

[RK3A]

Благодарю за ответ!

[sever_199]

Вопрос в той же тематике, поэтому задам его тут. На а/м Toyota Land Cruiser 105 планируется установить силовые бампера перед. и зад., (передний со встроенными ПТФ), на них имеется у производителя такой: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... &p=1273368 сертификат. А так же пружины и аммортизаторы увеличенной грузоподъемности и длины +50мм ARB(OME); лебедку (марка пока неизвестна), колеса планируется устанавливать в зависимости от сезона 33 либо 35".
Вопросы:
1. Возможно ли оформить данные переделки (изменения в ПТС и СТС)?
2. Подходит ли такой сертификат на бампера (как по ссылке)?
3. Какая еще необходима документация для получения заключения и предоставления в ГИБДД?
Спасибо.

[VladimirVS]

sever_199Пн фев 07, 2011 2:24 pm
Вопрос в той же тематике, поэтому задам его тут. На а/м Toyota Land Cruiser 105 планируется установить силовые бампера перед. и зад., (передний со встроенными ПТФ), на них имеется у производителя такой: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... &p=1273368 сертификат. А так же пружины и аммортизаторы увеличенной грузоподъемности и длины +50мм ARB(OME); лебедку (марка пока неизвестна), колеса планируется устанавливать в зависимости от сезона 33 либо 35".
Вопросы:
1. Возможно ли оформить данные переделки (изменения в ПТС и СТС)?
2. Подходит ли такой сертификат на бампера (как по ссылке)?
3. Какая еще необходима документация для получения заключения и предоставления в ГИБДД?
Спасибо.

1.Да, возможно.
2.Нет, данный Сертификат не подойдет! Не понятно на признак чего он сертифицировался. В Сертификате должно быть указано соответствие бампера Правилма ЕЭК ООН №26 и 42.
3. Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
5) Описание работ
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (77uslugi@mail.ru). Также можно предоставить документы письмом по адресу - контакты или лично собственником или представителем.
3. Производите переоборудование.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ,
5)Копии сертификатов.
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.

Расценки по экспертизе
Виды услуг
Оплата по квитанции
Оформление полного комплекта документов "под ключ"

[sever_199]

2.Нет, данный Сертификат не подойдет! Не понятно на признак чего он сертифицировался. В Сертификате должно быть указано соответствие бампера Правилма ЕЭК ООН №26 и 42.

В этом случае, каким образом порекомендуете действовать - в отношении бамперов, как фактически получается, - без сертификата?

[VladimirVS]

Найдите бампера с нормальными Сертификатами, и проблем не будет. Можете еще уточнить в Вашем отдле Технадзора по поводу данных сертификатов, возможно (по неграмотности) они и их примут.

[sever_199]

Извиняюсь за настойчивость, но поясните принцип "легализации" самодельного оборудования.
Не секрет, что до введения нового тех. регламента было изготовлено и соответственно продано большое количество элементов силового обвеса, не прошедшего процедуру сертификации. Более того, номенклатура "правильно" сертифицированной продукции весьма ограничена, и она имеет соответственно необоснованно завышенные цены.
Ваша организация, как я сейчас понимаю, не в праве выдать заключение о возможности эксплуатации таких элементов?
И еще: на заменяемые элементы подвески (пружины, аммортизаторы) и на лебедку тоже нужны будут сертификаты?

[VladimirVS]

Ваша организация, как я сейчас понимаю, не в праве выдать заключение о возможности эксплуатации таких элементов?

Наша организация и по сей день выдает Заключения на самодельные бампера. В заключении мы указываем основные требования Правил ЕЭК ООН №26. Заключение по внесению изменений выполняет роль повторной сертификации ТС viewtopic.php?f=2&t=1938
Самостоятельно изготовленные бампера устанавливать допускается, весь вопрос в том, что сотрудники ГИБДД с неохотой их "пропускают".

И еще: на заменяемые элементы подвески (пружины, аммортизаторы) и на лебедку тоже нужны будут сертификаты?

На элементы подвески сертификаты нужны, а вот на лебедку нет.

[sever_199]

Владимир, хотелось подвести итог: Планируется установка бамперов:

По факту получается - требуемые сертификаты на них отстутствуют (см. Ваш ответ по сертификату ранее).
1. Получится ли их узаконить в том виде как есть?
Так же будет установлена передняя лебедка и пружины аммортизаторы ARB (OME).
2. Какова ориентировочная стоимость услуг Вашей организации по подготовке док-в для ГИБДД с учетом: "Наша организация и по сей день выдает Заключения на самодельные бампера. В заключении мы указываем основные требования Правил ЕЭК ООН №26. Заключение по внесению изменений выполняет роль повторной сертификации ТС viewtopic.php?f=2&t=1938"
3. С момента подписания заявления на переоборудования, какое время отводится ГИБДД владельцу на собственно переоборудование и получение требуемых док-в?

[VladimirVS]

А кто производитель бамперов-они явно не гаражного производства?
1. Да, бампера вполне соответствую требованиям Правил ЕЭК ООН №"26. (на первый взгляд).
2. 5000 р.
3. Конкретной цифры нигде не прописано, ориентировочно-1 год (из практики).