ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**zdobik** » 24 апр 2010, 14:40

здравствуйте!
Имеется Volvo S80 1999 г.в. 2.8 Т6 272 л.с. Хотелось бы уменьшить количество л.с. до <200. Такое возможно? Например путем снятия обеих турбин? И если я, например, буду снимать самостоятельно, то какие документы я буду должен предоставить в ГИБДД для изменения количества л.с. в ПТС?
И вопрос, связанный не напрямую. Автомобиль пока на транзитах. Я смогу с ними приехат ьв ГАИ? И какие данные уйдут из ГАИ в налоговую при постановке на учет?
Заранее спасибо.

**Slava.Kam.** » 25 апр 2010, 03:42

Имеем Ниссан Глория 2002г.в. двигатель VQ30 путём установки ГБЦ, систем впуска/выпуска и компьютера от цедрика 96г.в. с мотором VQ30 добиваемся снижения мощности до 160 л.с. Реально получить заключение?

**Биркин Алексей** » 26 апр 2010, 08:41

zdobik писал(а):здравствуйте!
Имеется Volvo S80 1999 г.в. 2.8 Т6 272 л.с. Хотелось бы уменьшить количество л.с. до <200. Такое возможно? Например путем снятия обеих турбин? И если я, например, буду снимать самостоятельно, то какие документы я буду должен предоставить в ГИБДД для изменения количества л.с. в ПТС?
И вопрос, связанный не напрямую. Автомобиль пока на транзитах. Я смогу с ними приехат ьв ГАИ? И какие данные уйдут из ГАИ в налоговую при постановке на учет?
Заранее спасибо.

К сожалению, дефорсировать данный двигатель известными нам способами не представляется возможным.

**Денис2010** » 26 апр 2010, 08:49

Добрый день,

Владею авто Audi A6, 1999года, 4.2L quattro, двиг. ARS, мощностью 299 л.с. есть ли возможность снижения мощности до примерно 200 л.с.? заранее спасибо.

**VladimirVS** » 26 апр 2010, 08:59

Slava.Kam. Вс апр 25, 2010 3:42 am
Имеем Ниссан Глория 2002г.в. двигатель VQ30 путём установки ГБЦ, систем впуска/выпуска и компьютера от цедрика 96г.в. с мотором VQ30 добиваемся снижения мощности до 160 л.с. Реально получить заключение?

В Вашем случае можно снизить до 220 л.с. (VQ30DE).

**Биркин Алексей** » 26 апр 2010, 09:15

Денис2010 писал(а):Добрый день,

Владею авто Audi A6, 1999года, 4.2L quattro, двиг. ARS, мощностью 299 л.с. есть ли возможность снижения мощности до примерно 200 л.с.? заранее спасибо.

К сожалению, дефорсировать данный двигатель известными нам способами не представляется возможным.

**Slava.Kam.** » 26 апр 2010, 13:14

VladimirVS писал(а):
Slava.Kam. Вс апр 25, 2010 3:42 am
Имеем Ниссан Глория 2002г.в. двигатель VQ30 путём установки ГБЦ, систем впуска/выпуска и компьютера от цедрика 96г.в. с мотором VQ30 добиваемся снижения мощности до 160 л.с. Реально получить заключение?

В Вашем случае можно снизить до 220 л.с. (VQ30DE).

а до VQ30E ни как не скинуть? ведь полностью всё поменяется кроме идентичного блока..до 220 нет смысла..

**VladimirVS** » 26 апр 2010, 13:25

Slava.Kam. Пн апр 26, 2010 1:14 pm
VladimirVS писал(а):
Slava.Kam. Вс апр 25, 2010 3:42 am
Имеем Ниссан Глория 2002г.в. двигатель VQ30 путём установки ГБЦ, систем впуска/выпуска и компьютера от цедрика 96г.в. с мотором VQ30 добиваемся снижения мощности до 160 л.с. Реально получить заключение?
В Вашем случае можно снизить до 220 л.с. (VQ30DE).
а до VQ30E ни как не скинуть? ведь полностью всё поменяется кроме идентичного блока..до 220 нет смысла..

До 160 л.с. никак, т.к. снизится экологический класс двигателя, что недопустимо.

**DEnSV** » 29 апр 2010, 09:30

Добрый день, владею автомобилем Honda Inspire в кузове UC1, двигатель J30A 3.0 V6 250 л.с.. Присутствует система ECO - автоматическое отключение 3-х цилиндров при спокойной манере езды. Вопрос, можно ли каким-либо образом занизить мощность данного двигателя в ПТС до 200 л.с..
Ещё вопрос по Nissan Pathfinder с двигателем 4.0 VQ40 269 л.с. - имеется ли возможность умешьшения мощности двигателя в ПТС хотя бы до 250 л.с. (так как мощность 269 л.с. расчитана по японской методике, а по в европейской она должна быть ниже) . Заранее благодарен за ответ.

**VladimirVS** » 29 апр 2010, 10:08

DEnSV Чт апр 29, 2010 9:30 am
Добрый день, владею автомобилем Honda Inspire в кузове UC1, двигатель J30A 3.0 V6 250 л.с.. Присутствует система ECO - автоматическое отключение 3-х цилиндров при спокойной манере езды. Вопрос, можно ли каким-либо образом занизить мощность данного двигателя в ПТС до 200 л.с..

Можно снизить до 210 л.с.

Ещё вопрос по Nissan Pathfinder с двигателем 4.0 VQ40 269 л.с. - имеется ли возможность умешьшения мощности двигателя в ПТС хотя бы до 250 л.с. (так как мощность 269 л.с. расчитана по японской методике, а по в европейской она должна быть ниже) . Заранее благодарен за ответ.

Можно снизить до 231-240 л.с.