ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Здравствуйте Уважаемые Эксперты! Вопрос такого плана, а именно : лифт подвесок незначительный, установка колес большего диаметра (29" дюймов , а стандартные 27") и установка самодельных силовых бамперов (с возможностью установки лебедки) с веткоотбойниками и обрезиненной выступающей части переднего бампера . Автомобиль ваз21213 . Можно ли зарегистрировать подобное переоборудование без Вашего заключения, или заключения других уполномоченых организаций? Внесения изменений некасаются тормозов и рулевого механизма. Планируется такой тюнинг производить самостоятельно , но спроверкой всего выше изложенного в автосервисе имеющем лицензию на переоборудование автотранспортныхсредств. Заранее благодарю! С уважением Алексей!

Можно ли зарегистрировать подобное переоборудование без Вашего заключения, или заключения других уполномоченых организаций?

Конечно можете! При написании Заявления на внесение изменений в конструкцию ТС Вам приложат список "уполномоченных организаций", согласно которму вы можете обратиться в любую из них.

Здравствуйте ! недавно порвалася левый, передний приводной вал тот который находится между наружним и внутренним шрусами , купил новый но долго он непроходит это точно так как он сырой (куда балин смотрит ОТК?) перебрал их много но хорошего качества ненашел, пришлось брать что есть . Вот и задумался я о мостах от уаза, запчасти везде есть в наличии сностного качества да и в любом колхозе купить можно ! делать собираюсь как мой знакомый по сайту нива4х4 только он ее делал для спорта и для жестчайших условий бездорожъя ! а почему бы этой конструкции не работать в гражданских условиях? если на соревнованиях поломок невозникало...сейчас поищу его фотоальбом и выложу ссылку сюда для общего представления и опорной базы для постройки ...(если можно конечно)

а вот и ссылочка...

http://photofile.ru/users/denniva/1337421/

schut4x4Пн фев 07, 2011 4:10 pm
Здравствуйте ! недавно порвалася левый, передний приводной вал тот который находится между наружним и внутренним шрусами , купил новый но долго он непроходит это точно так как он сырой (куда балин смотрит ОТК?) перебрал их много но хорошего качества ненашел, пришлось брать что есть . Вот и задумался я о мостах от уаза, запчасти везде есть в наличии сностного качества да и в любом колхозе купить можно ! делать собираюсь как мой знакомый по сайту нива4х4 только он ее делал для спорта и для жестчайших условий бездорожъя ! а почему бы этой конструкции не работать в гражданских условиях? если на соревнованиях поломок невозникало...сейчас поищу его фотоальбом и выложу ссылку сюда для общего представления и оЗаменено Автоцензоромй базы для постройки ...(если можно конечно)schut4x4 Сообщения: 3Зарегистрирован: Ср дек 15, 2010 1:55 amОткуда: нижегородская область
Вернуться к началу

Re: Лифт, установка колес большего размера и силовые бампера schut4x4Пн фев 07, 2011 4:22 pm
а вот и ссылочка... http://photofile.ru/users/denniva/1337421/

Порядок оформления стандартный + фотоотчет и описание работ.

Владимир! а такая конструкция имеет право на одобрение?

Да, вполне.
Основные вопросы по тормозной системе и рулевому управлению. Почитайте форум.
Не исключено ограничение по максимальной скорости.

тормоза остануться штатные уазовские , для нивы с массой в 1200 кг это более чем достаточно... если уаз остонавливают то ниву остановят это точно! касательно рулевого то оно планируется тоже уазовское.

Тогда вперед!

эх ! руки прямо чешуться взять балгарку и отрезать все от кузова но , одно но мрстов еще нет ! эх отдавать машину в сервис жалко т.к изуродуют а путью зделать не зделают более чем на сто процентов уверен т.к сам работал в сервисе. Лучше сам а им отгоню на проверку ! и пускай учаться работники молотка и зубила!