ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Здравствуйте. Имеется авто уаз 3307 переделанный в (буханку) в ПТС отметка: переоборудован в специальный пассажирский планируется сделать:
1 Кузов сварен из прямого листового металла - заменить все по кругу не трогая кабину на заводские панели боковин уаз 2206
2 лифт мост -рессора на 5.5 см
3 колеса 32х11,5 R15
4 силовой передний бампер + лебедка
5 экспедиционный багажник
6 рулевая колонка - соболь
7 Распашные двери сзади (сейчас калитка из куска листового металла
8 Возможно подрезка арок колес примерно на 3 см
9 люк
10 установка дивана сзади(б.у волга) +3 сиденья б.у ВАЗ в пассажирском отсеке и в кабине
Ответьте пожалуйста на какие доработки мне нужно ваше заключение,что я имею право сделать сам,а что обязательно в сервисе? Нужно ли гнать к вам авто(живу в Нижегородской обл., И сколько ориентировочно это будет стоить. Заранее благодарен

Ответьте пожалуйста на какие доработки мне нужно ваше заключение,

Заключение необходимо на все перечисленные изменения.

что я имею право сделать сам,а что обязательно в сервисе?

п.1, 6, 10-на сервисе.

Нужно ли гнать к вам авто(живу в Нижегородской обл., И сколько ориентировочно это будет стоить. Заранее благодарен

Нет, достаточно описания и фото.

По п.6-необходимо описание работ и фото.

Спасибо за ответ. Появилось еще пару вопросов
1 Авто только приобретен, с учета снят, но еще не поставлен сначала нужно его поставить на учет перед тем как высылать вам документы? (на руках ПТС и договор купли - продажи)
2 Бампер обязательно должен быть покупным(сертифицированным) или можно сделать самому?

1.Для внесения изменений в конструкцию, ТС должно стоять на учете.
2.Допускаем самостоятельно изготовленные бампера, соответствующие Правилам ЕЭК ООН №26 и п.6 ТР.
P.S. В ГИБДД лояльнее относятся к сертифицированным бамперам.

Спасибо