ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Здравствуйте!
В автомобиль нива 21213 1996г.в. внесены следующие изменения:
1.Установлены колёса большего диаметра.
2.Произведена резка и расширение колёсных ниш кузова.
3.Установлен внешний каркас с интегрированными "бамперами".
4.Установлены 2 лебёдки.
5.Изменена схема и порядок выпуска (стало вбок и вверх)
6.Установлен шнорхель




Возможно ли получить одобрение на эти доработки?

в принципе возможно, единственное - бампера (оба) судя по представленным фотография травмоопасны. в таком виде не пойдет

Алексей писал(а):... бампера травмоопасны. в таком виде не пойдет

Не буду флудить,что в ниве они с завода травмонебезопасны)))
Вопросы:
1.Что и как нужно переделать?
2.Сколько будет стоить (все пункты)?

В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №26 бампера не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм. На переднем бампере должны быть резиновые накладки, которые являются крайней линией бампера, чтобы не нарушать п.6 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».

Алексей писал(а):В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №26 бампера не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.

Если убрать губки лебёдки,рога для троса лебёдки и прикрутить 2 резиновых выступающих буфера от 2106-достаточно?

Зад:

Тут что плохо? 2.5мм всяко есть...

Сорри за непомытость....

Площадка под лебедку имеет острые кромки.

Т.е. больше ничего переделывать не надо?
Попрошу плз развёрнутый ответ.Желательно по пунктам.

По моему я уже писал что ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм! Это проверяется специальным эталоном (шар).