ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Владимир СПб** » 17 сен 2012, 23:37

Добрый день.
О самостоятельной переделке Газели в Кемпер

Вариант 1. Газель-такси, 13 мест, дл. база:
- количество мест пассажиров уменьшить до 6
-Переделка кузова до "неузнаваемости"( ширина 2,3, высота 3,0, длина без изменений) за исключением "фейса" кабины
-оснащение салона атрибутами автодома (кухня, туалет итд)
-установка ГБО

Вариант 2.Газель бортовая, дл.база.
- та же переделка кузова "до неузнаваемости" итд
-удаление задней стенки кабины для прохода в салон кемпера
- укомплектование доп. сиденьями для пассажиров (до 6)
-установка ГБО

ВОПРОС:1. Какой вариант для ГАИ будет предпочтительней и проще согласовать?
2. Для выезда на таком кемпере за границу достаточно экологических норм двигателя, или еще ......?
3.В ПТС , Свидетельстве о регистрации какая производится запись при регистрации переоборудования, если по факту автомобиль стал КЕМПЕРОМ.
( если Кемпер, то для получения визы не требуется предьявлять бронь на гостиницы)
С уважением,
Владимир.

**Биркин Алексей** » 18 сен 2012, 09:28

1) любой вариант возможен, смотртте как Вам удобнее. Учтите, что установка ГБО только на сертифицированном предприятии
2) у Вас же не коммерческий транспорт, насколько я знаю "частники" могут ездить в Европу на автомобиле хоть с нулевым экологическим классом (хотя логичнее будет уточнить у соответсвующих органов)
3) по третьему вопросу явно не к нам

**Владимир СПб** » 18 сен 2012, 13:47

Добрый день, спасибо за ответ.
Еще:
1 При переделке кузова должна остаавться внешняя " узнаваемость " машины- донора?
2.Монтаж в кемпере холодильника (НА ГАЗЕ,) газовой плиты и обогревателя салона (пропановый конвертер) своими руками допускается или услуги сертифицированного предприятия, по аналогии с ГБО?
3.При изготовлении самодельных боковых дверей салона кемпера какие требования, а также люки в технические отсеки (емкость WC, газ.балон, итп):
- петли двери
- замки
-ручки
4.Поворотные сиденья водителя и "переднего" пассажира своей конструкции допускаются (переделка сертифицированного сиденья)?
5.Задний бампер кемперу не планирую или он обязателен?
С уважением,
Владимир.

**Биркин Алексей** » 19 сен 2012, 07:42

1) с технической точки зрения вопрос "узнаваемости" кузова значения не имеет, с юридической вопрос идентификации ТС после переоборудования лучше уточнить в ГИБДД
2) на сервисе (учтите все газ.баллоны должны быть вне салона)
3) все эти элементы (петли, ручки, замки) должны быть заводского изготовления автомобильного типа
4) сиденья только заводского изготовления
5) ни в одном документе не прописано, что у автомобиля должны быть бампера, есть требования к сминаемости передней и задней частей автомобиля

**Владимир СПб** » 19 сен 2012, 08:00

Алексей, спасибо за Ваши ответы.
И еще:
При выборе в качестве машины-донора автомобиля европейского производства могут возникнуть сложности:
1. Требования производителя данного авто к переоборудованию?
2. Наличие у сервиса сертификата производителя данного авто на переоборудование?
3. Какое-либо немыслимое согласование вопросов безопасности или размещение задних габаритов на кузове с производителем авто?
С уважением,
Владимир.

**Биркин Алексей** » 19 сен 2012, 08:17

Что-то я Ваши последние вопросы не совсем понял. Переоборудование в РФ регламентируется Приказом МВД РФ №1240 (приложение 2), причем здесь производители автомобиля????

**Владимир СПб** » 19 сен 2012, 23:45

Излишне мои опасения.
В России по приказу МВД. Ок.
Спасибо, пора делать выбор авто.
С уважением,
Владимир.

**Владимир СПб** » 09 ноя 2012, 11:31

Добрый день.
На одной из веток форума (автобусы) Ваши эксперты рекомендуют :
-при переоборудовании спальные места в автобусе размещать вдоль ТС
- спальное место входит в общее число мест автобуса.
Вопрос:
1. При переоборудовании Газели в кемпер разрешается ли размещать спальные места (стационарная 2-х или1,5 спальная кровать) поперек ТС, в корме?
2. Эти два места на 2-х спальной стационарной кровати будут входить в общее число мест кемпера (сидячих для перевозки)
Спасибо, Владимир.

**Владимир СПб** » 09 ноя 2012, 12:09

И еще,
Ваши рекомендации по вопросу:
Чтобы избежать зауживания к верху кузова газели произвести переделку следующим образом:
-разрезать кузов на вертикальном участке борта, ниже окон (кабину не трогать)
-произвести монтаж вставки высотой 350 мм с ребрами жесткости .
- задние двери заварить
-сдвижную боковую дверь заварить
-сделать распашную дверь из салона на участке заднего свеса (за задним колесом)

Рисунок приложил.