ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Имеется УАЗ 31514. Рулевое управление без гидроусилителя.
Возможно ли оформление установки гидроусилителя от БМВ (Кузов E-28 или E-34) при следующих условиях:
1) установка рулевого механизма к раме осуществляется через переходную пластину и поперчную через раму трубу.
2) рулевая сошка используется оригинальная от БМВ, по горизонтальной плоскости сошка находится на той же высоте что и оригинальная
3) соединение рулевого механизма со штатной рулевой колонкой УАЗ осуществляется посредством карданчика состоящего из из крестовины (используется от БМВ как более качественная), и двух частей низ - бмв, верх УАЗ. Стыкуются они без всяких проблем, т.е. разобрал штатную крестовину БМВ, заменил одну из половинок на УАЗ и собрал обратно.
Пример такой установки http://izhevsk4x4.ru/index.php?option=c ... &Itemid=42

В принципе сделано добротно. Есть вопрос к гидроусилителю - хватит ли его, все таки масса УАЗа в районе 2500 кг, а BMW 1800-1900 кг??

На форуме uazbuka.ru у десятков людей так сделано. Нареканий практически нет . Узаконить надо постфактум.

так нареканий нет или они все-таки есть???

Отрицаетльные отзывы только у тех, кому не повезло с Б/у запчастью. А ездят и на 36" колёсах. всё ОК

Возможно получение положительного заключения на установку ?

В принципе, учитывая, что нагрузки на переднюю ось у обоих автомобилей похожи получение положительного заключения возможно.

для подтверждения возможности, что необходимо предоставить Вашей организации?