ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**srewdriver** » 10 апр 2013, 02:26

Хочу заменить двигатель на Golf 1.
Я правильно понимаю, что мне в первую очередь следует подобрать такой двигатель, установку которого Ваша организация заведомо одобрит?
Если так, то подскажите, как и какой двигатель выбрать.

Очень нужно, заранее благодарен.

**srewdriver** » 10 апр 2013, 03:18

Машина 1983 г/в.
Двигатель 1,1 л, бензин, карбюратор, 50 л.с.
Хотелось бы поставить двигатель с большим объемом и инжектором.

**Биркин Алексей** » 10 апр 2013, 07:42

На Ваш автомобиль можно установить любой двигатель подходящий по массо-габаритным параметрам

**srewdriver** » 10 апр 2013, 12:14

А можно поподробней?
Я бы хотел все детально обсудить.
Тогда было бы проще у вас все документально оформить.
У меня есть масса знакомых "Кулибиных", но я хочу услышать Ваше мнение.

**Биркин Алексей** » 10 апр 2013, 13:58

Что именно поподробнее?
порядок описан: в разделе новости тема стандартный порядок оформления

**srewdriver** » 10 апр 2013, 14:34

С оформлением все понятно.
Мне не ясно, как подобрать конкретный двигатель.
В любой мастерской говорят: "Ставь любой и не парься".
Я хочу, чтобы Вы подсказали несколько подходящих вариантов.
Мне никто не может объяснить, как сделать грамотный расчет.

**Биркин Алексей** » 11 апр 2013, 10:15

При замене двигателя существует единственное обязательное требование - не должен снижаться экологический класс. У Вас он нулевой, поэтому можно ставить любой двигатель. Также выбранный Вами двигатель должен вмещаться в подкапотное пространство и нормально функционировать.
Мы подбором двигателей не занимаемся, поэтому Вам необходимо самостоятельно определиться какой именно двигатель Вы будете ставить на Ваш автомобиль.
Есть специализированные форумы по автомобилям VW Golf , там подобные вопросы наверняка уже неоднократно обсуждались

**srewdriver** » 11 апр 2013, 10:28

Спасибо за ответ.
Надо сказать, что на форумах инженеры не сидят.
Все делается "на коленке".
Определюсь с двигателем, напишу подробнее.

**srewdriver** » 11 апр 2013, 14:50

Подскажите.
Как лучше сделать, оформлять изменения конструкции постепенно,
или лучше сразу продумать план восстановления машины и сделать все за один раз?
Нужно ли, скажем, рассчитывать конструкцию тормозной системы и подвески в зависимости от того,
какой двигатель будет стоять, сразу, или можно постепенно?

**srewdriver** » 11 апр 2013, 17:01

Нигде не могу найти ответы на вопросы.
Очень нужна Ваша помощь.
Родилась такая мысль.
Я полностью восстанавливаю автомобиль с нуля в гараже.
Потом доставляю к Вам на стенд.
Вы полностью одобряете готовую конструкцию к эксплуатации на дорогах общего пользования.