ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день! Купил недавно автомобиль Nissan Patrol Y60 93 года перевертыша (упал в овраг). Поломаны стойки лобового стекла, стойки между дверями. Помята крыша. Изучив рынок автозапчастей пришел к выводу что найти кузов на данный автомобиль практически нереально, но кузовов на NISSAN Safari огромный выбор. Но они все с правым рулём. По всем характеристикам это практически одинаковые автомобили, разница только в названии и расположении руля Правый/левый.
Отсюда возникли вопросы:
1) Могу ли я взамен своего кузова купить и установить кузов первой комплектности от Сафарика на свою раму?
Для этого потребуется также докупить передний мост и рулевой редуктор от Сафарика. При такой схеме доработки сводятся к минимуму. На рамах обоих моделей присутствуют крепёжные отверстия для рулевого редуктора с обоих сторон и тут ничего переделывать не надо. Нужно будет только переварить крепёжный кронштейн тяги Панара с одной стороны на другую и всё.
2) Надо ли как то это узаконивать? В документах на автомобиль расположение руля нигде не указано. Кузов безномерной.
3) нужно ли мне будет переносить информационную табличку со старого кузова на новый? На ней есть информация о двигателе и раме и крепится она пластиковыми клёпками, которые легко отщёлкиваются изнутри панели.

1) Считаем допустимым.
2) Узаконить нужно, т.к. VINа на кузове у Вас после замены кузова не будет. А его удаление недопустимо.
3) Не нужно.

Тот самый патрол VINа не имеет. На раме ВИН тоже отсутствует и имеется только номер WRGY60-123461. (Узнавал, вроде бы как для внутреннего рынка Японии). Кузов который планирую ставить от Сафарика соответственно тоже без ВИНа и из той же серии WRGY60. Но он с правым рулём.
После всех этих манипуляций Должен получиться Ниссан Патрол с правым рулём.
Получается если ВИН не удалял так как его не было то и узаконивать тут нечего? И ничего страшного что Ниссан Патрол получится с правым рулем?

регистрировать изменения все равно надо.