ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

VladimirVS писал(а):

Видимо имеется в виду соответствие бампера требованиям ЕЭК ООН? Испытания для этого не требуются?

Необходимо проверить на травмоопасность наружных выступов (Правила ЕЭК ООН №26).
...

А подробнее бы, что это?
И на сколько сложна данная проверка.

А если бампер склеен из частей б/у стандартного пластикового (уменьшен) - какая в этом конкретном случае проверка и заключение?

VladimirVS писал(а):Описание не понятное. Процедура оценки соответствия одинакова в любом случае.

UNREAD_POST MaxVMR » Ср дек 14, 2016 5:25 am

Возник еще вопросик к спецам!
А если бампер не металлический а пластиковый, но самодельный! Его тоже нужно оформлять как внесение изменений в конструкцию, в ТР вроде про металлические речь?
Спасибо.

Сообщение Автосам59 » Ср дек 14, 2016 8:14 am

VladimirVS писал(а):
Описание не понятное. Процедура оценки соответствия одинакова в любом случае.

Бампер пластиковый от ВАЗ-2114 уменьшенный - обрезанный по длине и добавлены самодельные скругленные края из листового металла. Внутри бампера трубчатый каркас.