ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**КЛИМ** » 03 окт 2013, 09:15

Добрый день. Появилось жгучее желание поставить ГУР на Уаз 39625 (остекленный, грузо-пассажирский фургон). Промышленно производимых нашел два, борисовкий и стерлитамакский. Борисовский встает штатно, он же с 1012 года идет в штатной комплектации завода-изготовителя. Стерлитамак требует переделки кронштейна рулевого механизма на раме, оба, как я понял, сертифицированы к установке на данный автомобиль. Вопрос в следующем: можно ли узаконить установку ГУРа с японского легкого грузовика Ниссан Атлас, с двигателем TD-27, QD-32, он так же как и стерлитамакский требует доработки кронштейна на раме, но только работает безотказно и исполнение лучше в разы, а так же цена вопроса отличается примерно в 10 раз в меньшую сторону? Конус в сошке под рулевой палец Газель, а наконечник Газель идет в продольную тягу Уаз по резьбе без переделок.

**КЛИМ** » 08 окт 2013, 08:11

Что то ответа не дождался, приподниму темку, вопрос тот же.

**Пархоменко Юрий** » 09 окт 2013, 07:44

Если геометрию рулевой трапеции изменять не будете, то считаю такую доработку допустимой, так как весовые параметры автомобилей аналогичны. У Ниссан Атлас я так понимаю разрешенная максимальная масса не более 3500 кг?

**КЛИМ** » 09 окт 2013, 14:55

Совершенно верно, маленький грузовичок, категории В. Под рулевой трапецией подразумеваются рулевые тяги? Их там две, продольная и поперечная, как на любом грузовике и их изменять не потребуется, будет примерно так:

Идея не моя, подсмотрел у одного человека, дай бог ему здоровья. Там, кстати, видно газелевский рулевой наконечник в сошке, подходит без переделок, он вкручивается вместо родного наконечника в продольную тягу, все остальные тяги и наконечники без изменений. Рулевая колонка предположительно от Тойоты LC 70, крестовины имеют одинаковый геометрический размер, поэтому в соединении ГУРа и колонки сварочных соединений не будет.

**Пархоменко Юрий** » 10 окт 2013, 07:32

Фотографии внесли полную ясность, считаю это допустимым.

**КЛИМ** » 10 окт 2013, 09:47

Спасибо, значит теперь можно трясти РЭО ГАИ с заявлением на изменение.
Самому, я так подозреваю, эту работу выполнить нельзя? Или пойдут бумаги от местной техстанции? Какие требования к производителю работ?