ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день. Появилось жгучее желание поставить ГУР на Уаз 39625 (остекленный, грузо-пассажирский фургон). Промышленно производимых нашел два, борисовкий и стерлитамакский. Борисовский встает штатно, он же с 1012 года идет в штатной комплектации завода-изготовителя. Стерлитамак требует переделки кронштейна рулевого механизма на раме, оба, как я понял, сертифицированы к установке на данный автомобиль. Вопрос в следующем: можно ли узаконить установку ГУРа с японского легкого грузовика Ниссан Атлас, с двигателем TD-27, QD-32, он так же как и стерлитамакский требует доработки кронштейна на раме, но только работает безотказно и исполнение лучше в разы, а так же цена вопроса отличается примерно в 10 раз в меньшую сторону? Конус в сошке под рулевой палец Газель, а наконечник Газель идет в продольную тягу Уаз по резьбе без переделок.

Что то ответа не дождался, приподниму темку, вопрос тот же.

Если геометрию рулевой трапеции изменять не будете, то считаю такую доработку допустимой, так как весовые параметры автомобилей аналогичны. У Ниссан Атлас я так понимаю разрешенная максимальная масса не более 3500 кг?

Совершенно верно, маленький грузовичок, категории В. Под рулевой трапецией подразумеваются рулевые тяги? Их там две, продольная и поперечная, как на любом грузовике и их изменять не потребуется, будет примерно так:

Идея не моя, подсмотрел у одного человека, дай бог ему здоровья. Там, кстати, видно газелевский рулевой наконечник в сошке, подходит без переделок, он вкручивается вместо родного наконечника в продольную тягу, все остальные тяги и наконечники без изменений. Рулевая колонка предположительно от Тойоты LC 70, крестовины имеют одинаковый геометрический размер, поэтому в соединении ГУРа и колонки сварочных соединений не будет.

Фотографии внесли полную ясность, считаю это допустимым.

Спасибо, значит теперь можно трясти РЭО ГАИ с заявлением на изменение.
Самому, я так подозреваю, эту работу выполнить нельзя? Или пойдут бумаги от местной техстанции? Какие требования к производителю работ?

КЛИМ писал(а):Самому, я так подозреваю, эту работу выполнить нельзя? Или пойдут бумаги от местной техстанции? Какие требования к производителю работ?

Работы необходимо производить на сертифицированном предприятии (автосервис) с кодом услуги: 017204 Ремонт рулевого управления и подвески

Спасибо большое, буду заниматься.