ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день ! В связи с приходом в негодность на автомобиле газель 3302 рамы и кабины , была произведена замена данных агрегатов , что необходимо выполнить для проведения регистрационных действий ( авто принадлежит предприятию ) Спасибо .

Порядок оформления здесь: viewtopic.php?f=2&t=2194
Стоимость заключения 4500р за все.

А разве замена номерного агрегата является изменением конструкции? Он же её не удлиняет, фургон не строит, просто меняет на аналогичные детали.

Является, требуется ли при этом заключение или нет решают сотрудники ГИБДД. Вся остальная процедура без изменений.

Добрый вечер , большое спасибо за ответ . Но у меня из вашего ответа возник вопрос : при замене рамы и кабины на автомобиле газель и рамы на уаз нужен ли сертификат на раму и кабину соответственно ?

В соответствии с Техническим регламентом на б/у запчасти и агрегаты сертификаты не нужны

Добрый день .Спасибо за ответ , но я имел ввиду сертификаты на новую раму и кабину , приобретенные в автомагазине . На вопрос о сертификатах продавцы пожимают плечами .

Господа ну вы совсем что ли читать не умеете???
Приложение 2 к приказу МВД 1240 от 07.12.2000г.
П.14.1. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:
заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).
Если на вашу новую раму и кабину нанесена маркировка заводом - изготовителем то о каких к черту сертификатах идет речь ???
Приложение 8 к техническому регламенту:
п.3. Требования к маркировке компонентов транспортных
средств, выпускаемых в обращение в качестве сменных
(запасных) частей
п.3.1. Компоненты транспортных средств, выпускаемые в обращение в качестве сменных (запасных) частей, в своей маркировке должны содержать наименование или товарный знак изготовителя, а также, при наличии, информацию о специфических конструктивных характеристиках, влияющих на безопасность.


http://www.consultant.ru/document/cons_ ... /?frame=38
© КонсультантПлюс, 1992-2014

Я прошу прощения , за некорректный вопрос , просите , но меня вынудило руководство задать его Вам . Завтра распечатаю Ваш ответ и положу перед руководством , может быть хоть так дойдет .Большое спасибо за консультацию и еще раз прошу прощения !!!!!

Прощение просить не за что. Это вы меня извините если через чур резко ответил. Просто с вас незаконно требуют то что вы предоставлять не должны!!! Вот если бы эту раму и кабину вы сами сделали у себя в гараже из подручных кусков железа, вы обязаны бы были сертифицировать свое произведение искусства в испытательных лабораториях уполномоченных организаций, после чего нанести на них маркировку позволяющую их идентифицировать. Но так как данную раму и кабину выпустили в обращение не вы а завод - изготовитель, то он в соответствии с действующим законодательством нанес на номерные агрегаты соответствующую маркировку, после того как получил ОТТС на всю выпускаемую продукцию. Если ГИБДД так уж нужны сертификаты, то пусть отправляют запросы на завод с требованием предоставить сертификаты соответствия и лицензию на выпуск автомобилей и запчастей.
Это лишь мое частное мнение, пока не торопитесь копировать ответ, а подождите что вам ответят эксперты, может я ошибаюсь.

P.S.
http://www.avto-profi.net/docs/gazel/