ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день. Помогите пожалуйста по вопросу замены кузова.
Приобрел машину после ДТП и документы с ней, она снята с учета, на руках ПТС+ДКП на меня + моторный шит с номером и номерной табличкой.
Из японии привез кузов под 3000 евро - год в год модель в модель.
Про УС знаю, но прежде до него ещё нужно добраться..Как прочитал в порядке замены ТС, нужно чтобы стояла на учете, на данный момент, на учете не стоит.
Как сделать замену в данной ситуации? (на транзитах) Возможно ли это?
Спасибо!

Ответ - НИКАК!

Докуметны с номерной панелью - в помойку, они совершенно, не пригодны. Ищите полнокомплектную, хламовую машину, с рабочим двигателем и полностью перерегестрируете её на себя. Затем снимаете с лохматки рабочий мотор и ставите его в новый кузов (это обязатекльно!!!) И только тогда ничинаете воевать с ГАИ по вопросу замены кузова (без суда, не обойдётся)...

печально....
А с чем связано? какой отказ будет?

Здравствуйте Илья Сергеевич!!! Вы случайно не сотрудник ГИБДД, что рекомендуете человеку такую ерунду???
На основании приказа МВД № 28, двигатель транспортного средства, с 2011 года не является учетным реквизитом транспортного средства как номерной агрегат, и при замене двигателя на аналогичный сотрудники Госавтоинспекции сверяют только модель. При замене номерных агрегатов ни одним законом РФ, ни одним законодательным актон не прописанно как именно их менять, так как это по крайней мере БРЕД. То же самое что потребовать от гражданина, сначала заменить свечи на первом и третьем цилиндрах, а затем на втором и четвертом. Это все сделано для ВЫСАСЫВАНИЯ ДЕНЕГ ИЗ ГРАЖДАН!!!! ГАИ откажет, все равно хоть новый двс установлен, хоть старый, уже проходили. Но когда вы дадеите кому надо, и то что надо, все сразу становиться допустимым и спокойно эксплуатируете свой автомобиль с вписанным в ПТС новым номером кузова и у вас все хорошо...

Отказ ГИБДД в вашем случае будет следующим, что при замене кузова вы уничтожили первоначальный номер, нанесенный заводом изготовителем, и выше т/с невозможно идентифицировать с ПТС. Но это опять повторюсь, КОРРУПЦИОННЫЙ БАРЬЕР, легко решаемый за деньги.
Но я как добропорядочный гражданин, не желая мириться с подобным беспределом, пишу жалобы на ГИБДД, отстаиваю свои права в суде, так как в Постановлении прравительства № 938 от 1994 года в редакции 2013 года, черным по белому написанно что ГИБДД производит изменение регистрационных данных в случае замены номерных агрегатов на основании соответствующих паспортов транспортных средств. п. 41 приказа МВД № 605 от 07.08.2013 года четко прописанно, что Сотрудником производится визуальный осмотр транспортного средства на предмет соответствия идентификационной маркировки с представленными документами на транспортное средство, а также для проверки ее подлинности .(п. 15 Приказа МВД № 605 предусмотрен ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ГОСУСЛУГИ). То есть инспектор идентифицирует т/с на основании документов которые вы ему предоставляете, в вашем случае это ПТС, ГТД, ДКП, Страховка, диагностическая карта с отметкой что кузов был заменен. То есть, к примеру, ПТС у вас от Короллы AE100, и ГТД на кузов от короллы AE100 ввезенный под 3000 евро, сам автомобиль ранее уже был зарегистрирован в Госавтоинспекции и является б/у. Инспектор в заявлении должен указать что изменился номер кузова АЕ100-0001 на АЕ100-0002, данное изменение ГИБДД ОБЯЗАНО внести по вашему заявлению. Которое звучит как прошу зарегистрировать т/с, произвести изменение регистрационных данных самого т/с, не связанное с внесение изменений в конструкцию, в соответствии с п. 55 приказа МВД № 605. И по вашему заявлению в связи со сменой собственника и заменой номерного агрегата, в ПТС вносятся изменения все изменения в особые отметки. Пишут установлен кузов АЕ100-0002, 1995 года выпуска по ДКП от 00.00.0000 года и все. По крайней мере так оно должно быть по закону...
Но учитывая уровень коррупции, произвола, и т.д и т.п в Госавтоинспекции, где нас за людей даже не считают, приходится или платить взятку или отстаивать свои права в суде. Скажу по секрету ГИБДД и СУДЫ из моего опыта, по крайней мере у нас в г. Хабаровсе имеют ОДИНАКОВОЕ МНЕНИЕ, что не скажешь об АРБИТРАЖНЫХ СУДАХ, они достойны огромного уважения и почтения (иногда я жалею что я не юридическое лицо))))!!! Так что набирайтесь терпения и идите до Верховного суда РФ, но если у вас есть много денег, то проблемы в этом вообще не вижу ни какой )))
Что бы было предметно понятно о чем я говорю, посмотрите вложенный файл. Таких автомобилей по России, с замененными агрегатами как минимум несколько миллионов, уж поверьте на слово. И не у кого ни каких вопросов к заменам один в один не возникало до регистрации в МИНЮСТЕ приказа МВД № 605 от 07.08.2013 года, который по мнению серьезных юристов является сыромятиной, и назвать его АДМИНИСТРАТИВНЫМ РЕГЛАМЕНТОМ, у некоторых людей не поворачивается язык.
P.S.
Умом Россию не понять...

Спасибо! т.е как я понимаю щас главная задача выйти на отказ по УС, что у меня врятли получится, коррупционная составляющая отсутствует ибо в нашем городе сотрудники ГИБДД так сжали одно место...что никто ничего не берет и все всего боятся. Остальных отважных увольняют пачками. Даже если я её найди мне нужно взять отказ по УС? более "простой" отказ как я понимаю.
А если я получаю этот самый отказ по уничтожению номерных агрегатов...то мне можно попробовать выиграть дело в суде?
опять же, к примеру, даже стояла бы у меня это машина обернутая об столб в гараже, как бы я её ставил на учет?? восстановить авто можно только с заменой кузова. На учет после дтп, даже привезя её в ГИБДД на эвакуаторе, я поставить бы не смог - так ведь.
кузов у меня 1 в 1 - st205-st205
двигатель 3s-3s
год 96-96
только цвет кузова разный.

Правильно. Технически не исправные т/с на учет не ставят, и их эксплуатация запрещена. Отказ по УС, никто не даст, я и еще тысяч десять человек выиграли суды по данному вопросу. А вот ерунду что при замене кузова фактически создается ДРУГОЕ Т/С, которое нельзя идентифицировать по ПТС, 50 на 50, в тех городах где у ГИБДД с СУДАМИ все на мази, приходится доходить до верховного, но не один еще не дощел, так как после краевого люди разочаровываются в наших "НЕПОКДУПНЫХ, СПРАВЕДЛИВЫХ" судах.
Мой совет если ты полный ноль в этом, просто немного подожди, месяц или два, так как данная проблема уже на слуху практически у всех водителей, и МЫ (неравнодушные граждане), прикладываем титанические усилия в борьбе с коррупцией, в месте с Правительством РФ, которое надеюсь нас все таки услышит буквально в этом или следующем месяце, так же как услышало наших БАЙКЕРОВ!!! Чесное слово они молодцы, друг за друга ГОРОЙ стоят!!!

Ждать тоже переживаю, дебильный ФЗ гуляет по думе, уже первое чтение прошёл, что там будет через пол года - не понятно, но то что лучше у нас ещё не разу не становилось это факт.
Да и чего ждать? что изменится?

Тут ты прав, если не секрет, про какой ФЗ ИДЕТ РЕЧЬ?
Перейди на форум отказ ГИБДД в выдаче сктс, я там скинул кое какую информацию, будет полезна.
Ну а ждать, чесно не знаю, наверное ты прав, иди получай отказ и обращайся в суд. У нас просто 30.04.2014 года будет апелляционная жалоба в краевом суде рассматриваться по такому же вопросу как у тебя. На Сахалине уже 8 машин по решению суда 2-й инстанции зарегистрировали с замененными номерными агрегатами один в один. То есть положительная динамика в этом вопросе уже есть, но если примут какой то закон, который отменит Постановление Правительства 938, технический регламент, ФЗ 184, ФЗ 196, ФЗ 170, Конституцию РФ ст. 35 и ст. 55, статью 209 ГКРФ, женевское соглашение 1958 года, правила ЕЭК ООН, Приказ МВД 1240, то я очень удивлюсь)))

федеральный закон № 637516-5 «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации»
http://forums.drom.ru/special/t1152089928.html
А мне нужен этот самый СКТС?) я ведь не меняю конструкции ТС. Я точно знаю, что мне его в обл ГАИ не дадут. Наслышан уже)

))))))))))))))))) ну ты рассмешил , спасибо, давно так не смеялся. Прочитай статью 326 УКРФ, там то же самое написанно, что за умышленное уничтожение маркировки кузова, рамы, двигателя, государственных регистрационных номеров, в корыстных целях, предусмотренна уголовная ответственность))) при замене номерного агрегата, ни какого уничтожения маркировки быть не может, это тебе подтвердит любой эксперт. Тем более требования к маркировке отражены в Приложении 8 к Тех. Регламенту. Так что это называется сломанный телефон))) я этот проэкт закона, читал уже 8 месяцев назад, проэкт и проэкт. Это как автомобили Маруся и е-мобиль, все про них слышали, видели и забыли)))