ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день. Необходимо установить неродной двигатель на ТС.
В п5. по стандартной форме регистрации изменений в ТС имеется:

5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.)

Было свидетельство на высвободившийся номерной агрегат, но не могу найти. Есть возможность сделать ДКП на двигатель. Достаточно ли будет этого документа, для регистрации изменений в ТС?

Двигатель с 2011 года, не является номерным агрегатом и учетным реквизитом т/с, достаточно договора купли продажи и все.
Но исходя из своего опыта, при получении СКТСТБ в связи с заменой двигателя на другую модель в конце 2013 года, в технадзоре ни кто у меня не просил ни документов на двигатель ни договор купли продажи.
Но опять же все зависит от наглости ваших местных сотрудников технадзора. По мне так это то же самое как требовать от вас документы и ДКП на установленный стартер.)))
Но если серьезно, вопрос Вы не по адресу задаете!!! Тут не МРЭО, а институт.
P.S.
Это касается только двигателя т/с.

Тут 2 варианта, всё зависит от конкретного МРЭО где будете оформлять замену двигателя...

- Или никаких документов вообще, не потребуют

- Или ДКП будет, не достаточно (если доки потребуют). Дело в том, что ДКП нельзя просто так выписать! ДКП оформляется исключительно на основании или "свидетельства на высвободившийся агрегат" или "таможенныж документов". Иными словами, кроме ДКП вы должны ещё и предоставить первоночальный документ на двигатель...

Илья Сергеевич, вы абсолютно правы!!! В спорах рождается истина.

Я подавал заявление на замену двигателя ГАЗ на двигатель Форд. На обратной стороне заявления написали, что помимо ДКП на двигатель б/у, необходимо будет предоставить доказательство, что вновь устанавливаемый двигатель ранее был использован в составе ТС (МОГТОРЭР № 5, Москва, ул. Глушко). Хорошо, что у меня есть свидетельство на высвободившийся агрегат (выдано в 2010 году).

Илья Сергеевич 17 июн 2014, 19:44
Тут 2 варианта, всё зависит от конкретного МРЭО где будете оформлять замену двигателя...

- Или никаких документов вообще, не потребуют

- Или ДКП будет, не достаточно (если доки потребуют). Дело в том, что ДКП нельзя просто так выписать! ДКП оформляется исключительно на основании или "свидетельства на высвободившийся агрегат" или "таможенныж документов". Иными словами, кроме ДКП вы должны ещё и предоставить первоночальный документ на двигатель...

Полностью согласен. Ответ исчерпывающий.

Olexx71 писал(а):Я подавал заявление на замену двигателя ГАЗ на двигатель Форд. На обратной стороне заявления написали, что помимо ДКП на двигатель б/у, необходимо будет предоставить доказательство, что вновь устанавливаемый двигатель ранее был использован в составе ТС (МОГТОРЭР № 5, Москва, ул. Глушко). Хорошо, что у меня есть свидетельство на высвободившийся агрегат (выдано в 2010 году).

Смахивает на чушь... А если автомобильный двигатель снят например с катера, то что тогда???

Да, бред полный!!!
Однако я сам с таким столкнулся при регистрации япономотора в своей Волге. (Хабаровский край)
В наличие были ГТД и ДКП. В технадзоре сказали что нужен документ, подтверждающий, что агрегат использовался в составе транспортного средства, разрешенного для дорог общего пользования на территории РФ. Что-то в этом роде... И это в случае если считать двигатель б/у, а если нет, то необходим сертификат соответствия.
Такая вот фигня!..
Инспектора просто ужасно дикие! Начальники вообще не хотят брать ответственность!..
И все из-за несостоятельности нашей системы. Во первых законодательной, во вторых - полицию опустили уже ниже плинтуса этими законами и приказами. Вот они и боятся лишний шаг навстречу народу сделать...

VladimirVS писал(а):

Илья Сергеевич 17 июн 2014, 19:44
Тут 2 варианта, всё зависит от конкретного МРЭО где будете оформлять замену двигателя...

- Или никаких документов вообще, не потребуют

- Или ДКП будет, не достаточно (если доки потребуют). Дело в том, что ДКП нельзя просто так выписать! ДКП оформляется исключительно на основании или "свидетельства на высвободившийся агрегат" или "таможенныж документов". Иными словами, кроме ДКП вы должны ещё и предоставить первоночальный документ на двигатель...

Полностью согласен. Ответ исчерпывающий.

Не понятен этот исчерпывающий ответ. Давайте же установим один из 2 вариантов:
1. Нужен ДКП, который как известно пишется в простой письменной форме: покупатель и продавец - любые люди, имеющие личный паспорт (указывается в ДКП), - имеющие либо не имеющие (никогда не имевшие а/М). Дополнительных документов, доказывающих происхождение двигателя (блока) не требуется. Т.е. возвращение к упрощенной схеме, имевшей место в 80-е годы.
2. Кроме ДКП требуются доп. документы, доказывающие происхождение двигателя (блока) - такие как Свидетельство на высвободившийся агрегат. Фактически старая схема, которая была, когда ГАИ проверяли номера двигателя при осмотре.

СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЕСЛИ ВСЕ РАВНО НЕ ДОЙДЕТ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ТЕПЕРЬ ТАКАЯ ЖЕ ЗАПЧАСТЬ КАК И ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ДЛЯ ГИБДД, ТОГДА Я УЖЕ НЕ ЗНАЮ КТО ВАМ СМОЖЕТ ЭТО ОБЪЯСНИТЬ?!?!?!?!?!??!