ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день. Незнаю поможете вы мне или нет, хотя думаю,что как автоэксперты посоветовать можете. Объясню суть вопроса: было такое счастливое время, когда двигатель сделали не номерным агрегатом и ни где не сверяли. В это время я заменил мотор на рабочей Тойоте Хай эйс и личной Тойоте Краун. Оба мотора пришли из Японии. Документы в то время не требовались. Соответственно оба мотора просто поставили и не знали бед до того, как двигатель снова не сделали номерным агрегатом. И теперь соответственно возникли проблемы. И таких, как я, очень много. Подскажите, реально ли легализовать эти моторы или получить какие то документы на них? Номера моторов могу вам выслать.

Вы поменяли моторы на 2-х автомобилях на аналогичные, той же модели и марки, так называемые контрактные. И дальше что? В чем проблема то?
Если хотите получить ответ от экспертов, то задавайте более понятные вопросы!!!
На данный момент лично я не могу понять в чем заключается ваша проблема.
P.S.
Если двигателя заменены на аналогичные, то никоих проблем я не вижу. Видимо Уральским гаишникам нечем заняться.

Именно! На абсолютно идентичные моторы. Да, оба контрактные. Дело в том, что теперь двигатель снова вдруг стал номерным агрегатом. И ГАИ тупо не подписывает сверку. Требует либо документы на новые моторы, либо ставить старые, которые давно в металлоломе

Вопрос решаемый. Напишите мне на почту модели и номера двигателей. Попробую помочь.
alteza2008@mail.ru

Вот тут-то наш уважаемый модератор точно пометил: уральским гаишникам нечем заняться!
А когда коту делать нечего, чем он занят? Правильно: .йц.. ет!

Да реально пусть бы лучше этим занимались. Вреда от них меньше было бы. А что вообще о замене мотора говорит закон? Он всё таки номерной агрегат или нет? Я много человек знаю у кого такая же проблема. Как вообще можно было додуматься до этого??? Сначала разрешить менять мотор без всякой перерегистрации, а потом всё вернуть обратно. Теперь, кто поменял мотор будет вечным владельцем своего авто. Не продать, не переписать. ГАИ сверку таких машин зарубает, регистрацию не проводит. Что это вообще за беспредел такой?

Покажите им вот эти ответы.

Спасибо. Всё внимательно прочитал. Получается, что действия сотрудников ГИБДД не правомерны и противоречат закону? Если это так, то подскажите пошаговый план моих дальнейших действий при очередном отказе.

Александр_с_Урала писал(а):Спасибо. Всё внимательно прочитал. Получается, что действия сотрудников ГИБДД не правомерны и противоречат закону? Если это так, то подскажите пошаговый план моих дальнейших действий при очередном отказе.

При очередном отказе (который ты, конечно же потребуешь в письменном виде) предстоит составить жалобу и направить ее по твоему выбору: либо начальнику ГАИ региона, либо в прокуратуру, либо в суд.

Такой бредовый закон действует по все территории Свердловской области, так что смысла не вижу писать жалобу главном гаишнику. Он и так это знает. В остальные структуры можно попробовать. Хотя уверен, что и они в курсе и меня тупо проигнорят. В какие сроки должна быть рассмотрена письменная жалоба и есть ли у вас образец её написания?