Изменения в УАЗ 39099 что законно?

[Vladimir_cvet]

С 2009 года владею УАЗ-39099 2001 года выпуска. Возможно ли зарегистрировать следующие изменения в моём авто, может быть что то не обязательно вносить в изменения. Почитал форум – вроде почти всё регистрируется, сомнения вызывают сиденья в салоне и руль от соболя. Также интересует стоимость экспертизы и возможность самостоятельной установки.
1) Задний бампер с калиткой под запаску, самодельный, по образцу РИФ. В бампере дополнительные фонари Стоп-сигнала.
2) Передний бампер – планируется. С площадкой под лебёдку, по образцу РИФ, самодельный.
3) Установлен дополнительный топливный бак вместо запасного колеса от Волги ГАЗ 3110. Горловина бака выведена в люк с левой стороны кузова.
4) Шноркель – планируется. Будет выводиться в боковое стекло. С наружи или обтекаемый колпак, или пластмассовая решётка.
5) Багажник на всю крышу по образцу РИФ, самодельный.
6) Лебёдка электромеханическая « Electric Winch 1200» - установка планируется.
7) Лифт кузова, Проставки из капролона 60 мм.
8) Диски стальные J8 R15 ET -19. Шины Cooper Discoverer STT 32x11.5xR15. (Прибор показывает реальную скорость движения)
9) Лампы габаритных огней заменены на диодные.
10) Две противотуманные фары. (Заводские, лампы галогеновые).
11) Установлены светодиодные ДХО. Включаются автоматически, выключаются при включении ближнего света фар.
12) На багажнике установлен рабочий свет. Две лампы впереди, две сзади, по одной по бокам. Светодиодные 18W.
13) Установлена сигнализация «Шериф»
14) Установлены дополнительно пружины (от ВАЗ 2104) на задний мост (мост – рама).
15) В планах установка пружин на передний мост (мост – рама).
16) Установлен выпускная система от УАЗ Патриот. К приёмной трубе приварена гофра.
17) Демонтирована перегородка салона с багажным отсеком.
18) Установлены самодельные сиденья и раскладной стол. То есть, за кабиной два сиденья и стол трансформирующийся по принципу плацкартного вагона. Задний ряд - диван 3-4 места, спинки съёмные. За диваном полка – спальное место.
19) Установлен автономный обогреватель «Планар 4ДМ-12».
20) Штатный салонный обогреватель перенесён в салон за водительское кресло.
21) В крышу салона, между усилителями крыши, вварен люк от автомобиля КАМАЗ.
22) Установлена стеклопластиковая панель-торпедо.
23) Самодельная полка над лобовым стеклом, в которой установлена магнитола и рация.
24) Штатный руль заменен на руль от ГАЗ 2217. Для чего в рулевом редукторе заменён червячный вал от УАЗ 469, между ним и рулём карданный вал от рулевого механизма УАЗ 469. То есть, комплектующие все заводские, а крепление самого руля изготовлено.
25) Установлен демпфер передний мост-поперечная рулевая тяга.

[VladimirVS]

Здесь читали? Требования к установке доп. оборудования (обвес, лифт...)

[Vladimir_cvet]

Да, конечно читал. Но всё равно не всё ясно. Конечно хотелось бы узнать ваше мнение конкретно по моей буханке, понимаю, что каждому наверно не ответишь. Возможно ли, всё таки, узаконить самодельный обвес (и всё остальное), если он изготовлен по всем требованиям техрегламента? И что делать с сиденьями? До изменений стояли страшные заводские сидушки без ремней безопасности. Ремни предусмотрены только в кабине. На всякий ссылка на БЖ на DRIVE.RU : https://www.drive2.ru/r/uaz/1218943/

[Vladimir_cvet]

Здесь читали? Требования к установке доп. оборудования (обвес, лифт...)

Перечитал ещё раз. Так же на форуме про силовой бампер вот здесь viewtopic.php?f=3&t=3463.
Первый раз прозевал про то, что рабочий свет должен быть зачехлен.
Выходит, что почти всё решаемо. Вам высылаю подробные фото, вы выдаёте сертификат соответствия и регистрирую всё в соответствующем порядке.
Не нашёл ни чего про рулевое ??? Что делать с сиденьями ??? И не совсем понял про пружины в дополнение к рессорам ??? И что не надо вносить в изменения из перечисленных мной самоделок ???

[VladimirVS]

Практически все можно зарегистрировать, кроме:
9) Лампы габаритных огней заменены на диодные.
18) Установлены самодельные сиденья.
24) Штатный руль заменен на руль от ГАЗ 2217.

11) Установлены светодиодные ДХО. Включаются автоматически, выключаются при включении ближнего света фар.

на ДХО сертификат есть?

Вам высылаю подробные фото, вы выдаёте сертификат соответствия и регистрирую всё в соответствующем порядке.

Никакой сертификат мы не выдаем. Порядок оформления здесь: Процедура регистрации переоборудованных ТС с 20.11.2015 г.

Не нашёл ни чего про рулевое ??? Что делать с сиденьями ???

см. ответ выше.

И не совсем понял про пружины в дополнение к рессорам ???

по пружинам нужно смотреть описание и фото.

И что не надо вносить в изменения из перечисленных мной самоделок ???

13) Установлена сигнализация «Шериф»
23) магнитола и рация.

[Vladimir_cvet]

Спасибо огромное за ответы.
Я не правильно выразился: Вам высылаю подробные фото, вы выдаёте сертификат соответствия и регистрирую всё в соответствующем порядке.
Не сертификат а Заключение о соответствии Правилам ЕЭК ООН . Так? По фото?
Я надеялся что хотя бы противотуманки, люк на крыше и стеклопластиковая накладка на торпедо не нужно будет регистрировать .
ДХО скорей всего китайские, коробку и бумажки уже выкинул. Выбирал что бы светили поярче.
Во сколько же выльется заключение? каждый пункт (осталось 20) по 3000???

[VladimirVS]

Не сертификат а Заключение о соответствии Правилам ЕЭК ООН . Так? По фото?

Выдаем заключение предварительной экспертизы согласно заявки и фото.Что не соответствует ТР ТС, придется снять или устранить недочеты.

Заявка_ТЕХНИЧЕСКАЯ_ЭКСПЕРТИЗА _УА.docx

Заявка_ТЕХНИЧЕСКАЯ_ЭКСПЕРТИЗА _УА

(30.9 Кб) Скачиваний: 631

Схема переоборудования ТС_ИЛ_УСЛУГИ_АВТО

Я надеялся что хотя бы противотуманки, люк на крыше и стеклопластиковая накладка на торпедо не нужно будет регистрировать .

К противотуманкам тоже есть требования по расположению и маркировке.

ДХО скорей всего китайские, коробку и бумажки уже выкинул. Выбирал что бы светили поярче.

На ДХО нужен сертификат и маркировка на них. Иначе, ставить их нельзя!

Во сколько же выльется заключение? каждый пункт (осталось 20) по 3000???

В р-не 6000р за все изменения.

[Vladimir_cvet]

Продолжаю читать форум. Я тут: "каждый пункт (осталось 20) по 3000???" погорячился.
Прочитал здесь: viewtopic.php?f=3&t=4975 , и таблицу с расценками, цены приемлемы.
Владимир, тогда ещё вопрос по пунктам 9, 18, 24.
9) заменю лампочки - не проблема
24) Придётся вернуть всё на своё место. Менял из-ха того что после лифта кузова в руль коленки упирались. И с карданами он удобней встал, чуть левее и выше. Есть ещё вариант - поднять рулевой редуктор на раме, возможно?
18) Компания "Евросид" в Нижнем Новгороде изготавливает сиденья для автобусов, газелей. Сиденья серцифицированы, кроме раскладного дивана, который мне как раз бы подошёл:

диван раскладной

ремни на него, сказали, поставят. Возможно ли его узаконить? Или придётся искать старые сидушки от УАЗа и на них мучить пассажиров.

[Vladimir_cvet]

Владимир, продолжу вас мучить ).

И не совсем понял про пружины в дополнение к рессорам ???

по пружинам нужно смотреть описание и фото.
Вот фото пружин:

Интересно, а то что гнилой пол и юбка кузова переварены, тоже надо регистрировать, или сказать, что такая переваренная машина была куплена?

[VladimirVS]

4) Придётся вернуть всё на своё место. Менял из-ха того что после лифта кузова в руль коленки упирались. И с карданами он удобней встал, чуть левее и выше. Есть ещё вариант - поднять рулевой редуктор на раме, возможно?

При поднятии рулевого редуктора изменится геометрия рулевого управления.

18) Компания "Евросид" в Нижнем Новгороде изготавливает сиденья для автобусов, газелей. Сиденья серцифицированы, кроме раскладного дивана, который мне как раз бы подошёл: ремни на него, сказали, поставят. Возможно ли его узаконить? Или придётся искать старые сидушки от УАЗа и на них мучить пассажиров.

Сиденья должны быть либо бывшие в употреблении, либо сертифицированные.

Интересно, а то что гнилой пол и юбка кузова переварены, тоже надо регистрировать, или сказать, что такая переваренная машина была куплена?

Если это визуально заметно, могут быть вопросы со стороны ГИБДД.

по пружинам

Теоретически оформить можно. На фото не понятна верхняя опора пружин.