ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Здравствуйте. У Вас в прейскуранте на услуги указана "Замена двигателя внутреннего сгорания на электродвигатель", но ни в галерее работ, ни на форуме мне не удалось найти информацию об успешных случаях такой замены. Были ли такие случаи в Вашей практике? Вопрос не совсем праздный, так как есть автомобиль Toyota Estima Emina 1995 г.в.( 3С-ТЕ, АКПП, 4WD) и есть задумка заменить ДВС на электродвигатель. Я планирую заменить только ДВС, оставив трансмиссию, на данный момент автомобиль в стоковом состоянии. Над типом электродвигателя пока размышляю, так как у каждого из типов (бесщеточный ЭД постоянного тока и асинхронный ЭД с короткозамкнутым ротором) есть свои "+" и "-", да и стоимость - далеко не последний аргумент.

С уважением и наилучшими пожеланиями в канун Нового года, Александр.

Данное внесение изменений не популярно пока в нашей стране, поэтому в галерее работ нет таких автомобилей. На моей памяти было только одно обращение по замене штатного ДВС на электрический двигатель.

И эта замена была успешной? Удалось ли ее оформить?

Такая замена явно будет допустимой с юридической точки зрения.
С технической - это вопрос местным экспертам.

Rych писал(а):Здравствуйте. У Вас в прейскуранте на услуги указана "Замена двигателя внутреннего сгорания на электродвигатель", но ни в галерее работ, ни на форуме мне не удалось найти информацию об успешных случаях такой замены. Были ли такие случаи в Вашей практике? Вопрос не совсем праздный, так как есть автомобиль Toyota Estima Emina 1995 г.в.( 3С-ТЕ, АКПП, 4WD) и есть задумка заменить ДВС на электродвигатель. Я планирую заменить только ДВС, оставив трансмиссию, на данный момент автомобиль в стоковом состоянии. Над типом электродвигателя пока размышляю, так как у каждого из типов (бесщеточный ЭД постоянного тока и асинхронный ЭД с короткозамкнутым ротором) есть свои "+" и "-", да и стоимость - далеко не последний аргумент.

Около пяти таких переоборудований было в моей практике, особенно запомнились два из них это Порше Каен и ГАЗ-66. Еще по моему был Москвич-2141 где то в 2007 году. Технические требования завтра напишу.

Основные требования безопасности конструкции, которые необходимо выполнить замене ДВС внутреннего сгорания на электродвигатель:

1. Обеспечить вентиляцию и отопление салона, как правило устанавливают воздушный отопитель от Eberspächer или Webasto.
2. Обеспечить вакуумное усиление тормозной системы.
3. Соблюсти допустимую развесовку по осям. Желание поставить побольше аккумуляторов для большего запаса хода перегрузив при этом одну из осей (правый или левый борт) транспортного средства сделает переоборудование недопустимым.
4. Обеспечить регламентированное усилие на рулевом колесе.
5. Обеспечить электричеством все штатные светотехнические приборы.