ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

VladimirVS Вопрос следующего плана.
Знаю что допускается вылет кузова за раму на 50 см.
Возможно ли установить кран манипулятор в заднем свесе с таким же вылетом ( 50 см) за раму?
Монтажная длина манипулятора - 80 см, то есть 30 см в проекции будет над рамой, 50 см - на подрамнике.

Валерий Николаевич Вт май 13, 2014 10:47 pm
VladimirVS Вопрос следующего плана.
Знаю что допускается вылет кузова за раму на 50 см.
Возможно ли установить кран манипулятор в заднем свесе с таким же вылетом ( 50 см) за раму?
Монтажная длина манипулятора - 80 см, то есть 30 см в проекции будет над рамой, 50 см - на подрамнике.

Возможно, при условии выполнения требований таблицы (см. ниже).

Спасибо.
А можете грубо рассчитать нагрузку на передний мост для автомобиля Маз 5336 с Кму в заднем свесе.
Авто стандартный ( двиг. ЯМЗ 238, кпп -пятиступка), кабина со спальником, длина рамы стандартная, вылет как уже писал 50 см.
КМУ Палфингер 14080 В масса около 2 тонн.

По предварительным расчетам нагрузка на переднюю ось составит 31% при полной массе 16500 кг и равномерной загрузке бортового кузова.

Спасибо.
А у пустого, без груза, правильная развесовка сохраняется?

Нагрузка на переднюю ось составит 39% при снаряженной массе.

Спасибо.

VladimirVS
В продолжение темы еще вопрос появился.
Как уже писал, кму устанавливается в заднем свесе, подрамник выступает за раму на 50 см.
Подрамник выполнен из швеллера высотой 200 мм, на всю длину кузова, от окончания рамы до кузова срезан по диагонали.
Планирую усилить место установки КМУ листовым металлом, толщиной 8 мм, с обоих сторон швеллера, с внешней стороны накладка будет заходить и на раму.
Соответственно вопрос:
1 достаточно ли будет подобного усиления.
2 сколько нужно сделать "заход" на раму.

вы хотите чтобы мы за вас все посчитали? за прочностные работы отвечает производитель работ (сертифицированный сервис), заполняя и подписывая заявление-декларацию!

Понятно.
Хотел подстраховаться.