ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Ivan77** » 25 ноя 2010, 03:52

доброго времени суток есть газ 66 без документов возможно ли оформить на документы от газ3307

**VladimirVS** » 25 ноя 2010, 10:02

Да, возможно. В идеале оформить на ГАЗ-3308.

**gaza66net** » 15 сен 2011, 15:51

Приветствую аудиторию.
В продолжении темы:
Имею Бумаги на Газ-52 с узаконеным ещё при коммунизме Д-240 и стоящем на учёте(мт и грз в наличии) и Газ-66 самосвал(самосвальный кузов от IFA) без бумаг, но есть справка об утилизации на САЗ-3511-66..
В итоге хотел бы получить дизельный Газ-52 на раме 66 +самосвал- возможен ли именно такой вариант ?
..или тогда и кабину от3307 ставить, чтобы до 3308 дотянуть?
Что писать в заявлении на внесение изменений?
Во что обойдутся Ваши услуги?
Что при этом можно будет выполнить самому?
Что в итоге должно будет написано в птс?
Спасибо

**VladimirVS** » 16 сен 2011, 08:17

gaza66net Чт сен 15, 2011 3:51 pm
Приветствую аудиторию.
В продолжении темы:
Имею Бумаги на Газ-52 с узаконеным ещё при коммунизме Д-240 и стоящем на учёте(мт и грз в наличии) и Газ-66 самосвал(самосвальный кузов от IFA) без бумаг, но есть справка об утилизации на САЗ-3511-66..
В итоге хотел бы получить дизельный Газ-52 на раме 66 +самосвал- возможен ли именно такой вариант ?
..или тогда и кабину от3307 ставить, чтобы до 3308 дотянуть?
Что писать в заявлении на внесение изменений?
Во что обойдутся Ваши услуги?
Что при этом можно будет выполнить самому?
Что в итоге должно будет написано в птс?
Спасибо

В итоге хотел бы получить дизельный Газ-52 на раме 66 +самосвал- возможен ли именно такой вариант ?
..или тогда и кабину от3307 ставить, чтобы до 3308 дотянуть?

Да, возможен, при этом рулевое, педальный узел должны быть от ГАЗ-3308. На раму необходимо будет предоставить документы.

Что писать в заявлении на внесение изменений?

Так и пишите: Замена шасси ГАЗ-52 на шасси ГАЗ-66, установка кабины модели ....... самосвального кузова от ......

Что при этом можно будет выполнить самому?

Все работы на сертифицированном сервисе.

Во что обойдутся Ваши услуги?

В р-не 4000-5000 р.

Что в итоге должно будет написано в птс?

В ПТС будет написано примерно следующее: произведена замена шасси......., кабины......, установлен самосвальный кузов.

**gaza66net** » 16 сен 2011, 11:24

На раму необходимо будет предоставить документы.

Т.е. справка об утилизации САЗ-3511-66 в плане док-в на раму не прокатывает- у 66 они б/н??!! А ДКП ?
Может тогда установка РК и пер.ведущего моста на раму от 52 с сохранением его родной кабины облегчит всем жизнь??
Она длиннее и кузов можно будет поставить нормальный от 53...

В ПТС будет написано примерно следующее: произведена замена шасси......., кабины......, установлен самосвальный кузов.

А модель какая будет?

**VladimirVS** » 16 сен 2011, 11:49

Т.е. справка об утилизации САЗ-3511-66 в плане док-в на раму не прокатывает- у 66 они б/н??!! А ДКП ?

Нет конечно. Как Вы будете монтировать УТИЛИЗИРОВАННУЮ раму?

Может тогда установка РК и пер.ведущего моста на раму от 52 с сохранением его родной кабины облегчит всем жизнь??

Можно и так.

А модель какая будет?

В случае замены кузова легкового автомобиля и автобуса, кабины грузового автомобиля, в том числе на другую модель (модификацию), год выпуска транспортного средства не изменяется. В графе "МАРКА, МОДЕЛЬ" свидетельства о регистрации транспортного средства и карточки учета транспортных средств указываются марка, модель установленного кузова (кабины), а в графе "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" делается отметка "Замена кузова (кабины)" с указанием даты соответствующего изменения. В паспорте транспортного средства все сведения об измененных номерах агрегатов и модели (модификации) транспортного средства, а также дата изменения указываются в графе "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ".

**gaza66net** » 23 сен 2011, 23:52

Спасибо за ответы!
Укажите, пожалуйста, какие коды сертификатов должны быть у конторы по переоборудованию для моего случая?
-составляю предварительную калькуляцию..

...а свид.на высвободившийся номерной агрегат (раму от 66), думаю, скоро у меня появится..
- имею Газ-Саз 3511-66, стоит на учёте(ВИН и номер шасси отсутствуют-шильда сгнила) с экспертизой от 2005г и соотв.вклейками в стс и птс, но со слов поголовно всех МРЭОшников и мне сочувствующих, теперь я не имею возможности совершать регистрационные действия с вышеуказанным авто кроме утилизации и(или) утилизации с высвобождением номерных агрегатов............!!!!!!!!!!!
т.к. с 4 апреля 2011 благодаря новому техрегламенту- ТС не поддающиеся идентификации не подлежат перерегистрации, а номер ДВС теперь тоже не котируется..

-укажите и(или) прокомментируйте, пожалуйста, данный момент- искал где это прописано- безрезультатно.. неужели действительно только в утиль или ездить всю жизнь по чужим ГРЗ(в моем случае, т.к.катаю по доверке..)??????!!!!!!!!

Думаю многим будет полезно Ваше мнение, ведь в результате большинства переделок описанных на форуме, тс может стать не идентифицируемым..
и соотв.- можно ли в такие тс вносить изменения??
Мало того, прицепы б/н тоже пропадут! -Отчаянно пытаюсь узнать про тракторные телеги...
Есть ли выход??

**тчм** » 23 окт 2011, 10:45

Здравствуйте. Просвятите пожалуйста по вопросу, собираюсь (точнее есть возможность) приобрести ГАЗ-66 бортовой, требуется ли Ваше заключение на замену борта на КУНГ, типа К66, К66н (т.е. штатные КУНГи для ГАЗ-66). И является ли КУНГ номерным агрегатом? Найти КУНГ с документами по моему сейчас нереально, как быть с этим ...
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д.

**Пархоменко Юрий** » 24 окт 2011, 09:08

тчм Вс окт 23, 2011 10:45 am
Здравствуйте. Просвятите пожалуйста по вопросу, собираюсь (точнее есть возможность) приобрести ГАЗ-66 бортовой, требуется ли Ваше заключение на замену борта на КУНГ, типа К66, К66н (т.е. штатные КУНГи для ГАЗ-66). И является ли КУНГ номерным агрегатом? Найти КУНГ с документами по моему сейчас нереально, как быть с этим ...
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д.

- В Приказе МВД РФ от 7.12.2000г. есть Приложение № 2 к Порядку контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированный в ГИБДД МВД РФ с примечанием.
Цитирую Примечание: "Подтверждением того, что составная часть или предмет оборудования сертифицированы в составе конкретного типа транспортного средства на соответствие отдельным требованиям нормативных документов, является "Сертификат соответствия", выданный в установленном порядке, либо его копия, заверенная в установленном порядке."
Весь текст приказа посмотреть можно здесь:http://www.uslugiavto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=30&Itemid=10
- Кунг не является номерным агрегатом.