ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Здравствуйте.
Вопрос в следующем - допускается ли установка гидроусилителя руля полностью в сборе (рулевой механизм с распределителем, насос, силовой цилиндр, продольная рулевая тяга) на МАЗ 500 от более "свежих" моделей МАЗа (5336, 5551 и т.д.)
Переделка не сложная, а рулевое становится заметно легче и быстрее родного.

Каким образом и где будет закреплен рулевой редуктор на раме? и стыковка рулевого вала с редуктором?

VladimirVS писал(а):Каким образом и где будет закреплен рулевой редуктор на раме?

Рулевой редуктор крепится к раме посредством болтов через заводской кронштейн № 5336-3403016.

VladimirVS писал(а):и стыковка рулевого вала с редуктором?

Выходной вал рулевого редуктора 500 и Супера имеют одинаковые размеры. Проблем со стыковкой нет.

Придется повозиться, вот положительный опыт http://www.capfa.ru/maz-500-ustanovka-s ... ravleniya/

Вопрос в следующем - допускается ли установка гидроусилителя руля полностью в сборе (рулевой механизм с распределителем, насос, силовой цилиндр, продольная рулевая тяга) на МАЗ 500 от более "свежих" моделей МАЗа (5336, 5551 и т.д.)

считаем допустимым.