Переоборудование ГАЗ-66

[MrBullyDouzer]

Здравствуйте.

Планирую заменить штатный мотор на 1uz-fe vvti вместе с акпп. и изменить выхлоп (вывести наверх)
Также очень хочется заменить кабину. планирую установить от газель фермер или валдая фермер.

вот это 3308 с кабиной от валдая

Можно ли будет внести такие изменения?
Как правильно написать заявление с указанием данных хотелок?


Строю автодом и мест необходимо как минимум 3 пока что...

[Пархоменко Юрий]

Планирую заменить штатный мотор на 1uz-fe vvti вместе с акпп. и изменить выхлоп (вывести наверх)

Главным ограничением при таком переоборудовании является недопустимость снижения экологического класса. Для однозначного ответа необходимо знать год выпуска автомобиля и его экологический класс двигателя (с 2005 -2006 года указывается в ПТС) в конструкцию, которого будете вносить изменения, также необходимо указать год выпуска двигателя 1uz-fe vvti и с какого автомобиля демонтирован. Эти двигатели ставились на большое кол-во автомобилей:
Lexus GX 470 (2003-2004)
Lexus LX 470 (1998-2005)
Toyota Land Cruiser Prado (1998-2005)
Toyota 4Runner (2003-2004)
Toyota Tundra (2000-2004)
Toyota Sequoia (2001-2004)
На вскидку экологический класс этого двигателя может быть 2-ой или 3-ий, косвенно исходя из наличия интеллектуальной системы изменение фаз газораспределения "VVT-i" - экологический класс скорее всего - "Евро-3".

Также очень хочется заменить кабину. планирую установить от газель фермер или валдая фермер.

Принципиальных ограничений нет, общие габариты автомобиля:
- по длине после переоборудования не должны превышать - общей длины базового автомобиля, шасии ТС (в разумных пределах конечно);
- по ширине не более - 2,55 м;
- по высоте не более - 4,0 м.

Как правильно написать заявление с указанием данных хотелок?

В настоящий момент рекомендую руководствоваться вот этим порядком: viewtopic.php?f=2&t=2194

Строю автодом и мест необходимо как минимум 3 пока что...

Если в транспортном положении в фургоне (салоне) автодома будут находиться пассажиры, то необходимо обеспечить связь с кабиной водителя и предусмотреть надежное крепление внутреннего убранства фурогна (мебели, шкафчиков и т.п. оборудования) исключающего возможность травмирования при движении автомобиля. Сиденья должны быть автомобильного типа, т.е. сертифицированные (можно б.у.).

[MrBullyDouzer]

Главным ограничением при таком переоборудовании является недопустимость снижения экологического класса. Для однозначного ответа необходимо знать год выпуска автомобиля и его экологический класс двигателя (с 2005 -2006 года указывается в ПТС) в конструкцию, которого будете вносить изменения, также необходимо указать год выпуска двигателя 1uz-fe vvti и с какого автомобиля демонтирован. Эти двигатели ставились на большое кол-во автомобилей:

На вскидку экологический класс этого двигателя может быть 2-ой или 3-ий, косвенно исходя из наличия интеллектуальной системы изменение фаз газораспределения "VVT-i" - экологический класс скорее всего - "Евро-3".

Данный двигатель с автомобиля toyota crown majesta 2002г.в. Двигатель привезен с Японии. Ну понижения экологического класса точно нет, штатный думаю к 0му относится

Принципиальных ограничений нет, общие габариты автомобиля:
- по длине после переоборудования не должны превышать - общей длины базового автомобиля, шасии ТС (в разумных пределах конечно);
- по ширине не более - 2,55 м;
- по высоте не более - 4,0 м.

а по длине разумные пределы после окончания рамы 0,5м допускается?

Если в транспортном положении в фургоне (салоне) автодома будут находиться пассажиры, то необходимо обеспечить связь с кабиной водителя и предусмотреть надежное крепление внутреннего убранства фурогна (мебели, шкафчиков и т.п. оборудования) исключающего возможность травмирования при движении автомобиля. Сиденья должны быть автомобильного типа, т.е. сертифицированные (можно б.у.).

Спасибо, в движении там никого не будет, для этого и нужна другая кабина.

[VladimirVS]

а по длине разумные пределы после окончания рамы 0,5м допускается?

Допускается.