ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день !
В нашем городе разрабатывается проект по установке на городских автобусах (категория М3) креплений для перевозки велосипедов.
Крепления расположены спереди автобуса. Устройство раскладывается, предназначено для перевозки двух велосипедов.
В сложенном состоянии конструкция выступает на 700 мм, в разложенном - на 1070 мм.
Посоветуйте, пожалуйста, какими нормативными актами следует руководствоваться, чтобы узаконить данную конструкцию.
И, возможна, ли в целом эксплуатация автобусов с такой конструкцией.
При необходимости можем предоставить фотографии.

На первый взгляд проблемы с полями обзорности (перекрытием) ГРЗ и внешних световых приборов

Вопрос в работе.
Прикрепите еще фото.
В каком регионе планируется эксплуатация таких автобусов? В России?

Пархоменко Юрий писал(а):Вопрос в работе.
Прикрепите еще фото.
В каком регионе планируется эксплуатация таких автобусов? В России?

Добрый день !
Эксплуатация планируется в Казахстане.

Сообщение ГригорийФФ » Вт сен 11, 2018 4:40 pm
На первый взгляд проблемы с полями обзорности (перекрытием) ГРЗ и внешних световых приборов

Все верно. Багажник для перевозки велосипеда и сам велосипед не должны закрывать углы видимости ГРЗ и внешних световых приборов (указатели поворота, противотуманные фары, фары ближнего/дальнего света).
В ТР ТС 018/2011 существуют требования к травмобезопасности наружных выступов для категории М1 и N, для М3 требований я не нашел.
При движении транспортного средства на повороте вправо или влево оно должно полностью вписываться по наиболее выступающей точке в круг с радиусом поворота, равным 12,5 м. (Правила ООН 36).
При въезде транспортного средства, движущегося по прямой линии, в зону окружности, описанную в пункте 3.4.1 выше, ни один из его элементов не должен выходить за пределы этой вертикальной плоскости более чем на 0,60 м.(Правила ООН 107).

Оптимально разместить багажник для велосипедов сзади автобуса, при условии выполнения тех же требований.
Вот например крепление для Мультивэна

или вот автодом

VladimirVS писал(а):Оптимально разместить багажник для велосипедов сзади автобуса, при условии выполнения тех же требований.
Вот например крепление для Мультивэна

Фольксваген.jpg

или вот автодом

для-транспортировки-велосипедов.jpg

Отличный вариант. Спасибо за идею.