ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Добрый день. Имею двухосный прицеп МЗСА 832162.201, полная масса 2000 кг, грузоподъемность 1350 кг.
Оси ALCO, допустимая статическая нагрузка 1500 кг на ось. Подвеска рессоры ALCO.
Резина КАМА-213С Индекс нагрузки 97.
Планирую возить минитрактор, в связи с этим требуется грузоподъемность в районе 1850-2250 кг (полная масса 2500-2900 кг).
Возможно-ли данное мероприятие?

Принципиально это допустимо, но возможно потребуется замена некоторых комплектующих прицепа, чтобы точно ответить на Ваш вопрос необходимо, посмотреть лицевую сторону ПТС, особенно интересует графа ПТС где указаны сведения об ОТТС.
1. Если целью является полная масса 2900 кг, то штатные шины скорее всего придется заменить на шины с более высоким индексом грузоподъемности.
2. Возможно потребуется замена сцепного устройства с тормозом наката.
3. Усиление рамы?
Если знаете модель аналогичного прицепа с большей грузоподъемностью, сообщите ее.

В ПТС ОТТС: E-RU.MT22.B.00305 от 24.12.2012 САМТ-ФОНД
Марка, модель ТС - МЗСА, 832162

Цель - максимальная грузоподъемность с минимальными переделками (или вообще без таковых).
Есть аналогичная (по длине) модель с кузовом на пол метра шире полной массой 2500 кг и грузоподъемностью 1650 кг МЗСА 832164 (на момент покупки ее не производили)

Есть еще одна модель короче моей но также с широким кузовом МЗСА 832134, полная масса 2500, грузоподъемностью 1700
По инструкции на сцепное устройство с тормозом наката (ALCO) указан разрешенный диапазон веса 450-3500 кг.

Согласно ОТТС, ищем в таблице модель 832162:
- полная масса транспортного средства (технически допустимая) - 2000-3500 кг;
- максимальная осевая масса на две оси (технически допустимая) - 1900-3350 кг.
С учетом этих данных считаю допустимым увеличить разрешенную максимальную массу прицепа до 3350 кг при условии замены шин с суммарным индексом грузоподъемности более 3500 кг.
В остальном менять ничего не потребуется.

Большое спасибо!
С колесами понятно, замену нашел с индексом грузоподъемности 106.
Процедуру получения разрешения прочитал но возникли вопросы.
Правильно ли я понимаю, что процедура будеть стандартной - то есть заявление в ГАИ на увеличение грузоподъемности, потом к вам, потом меняю колеса, и снова в ГАИ на внесение изменений?
Могу ли я самостоятельно заменить колеса в ближайшем шиномонтаже, или надо будет получать бумагу из сертифицированного центра?

В Вашем случае есть два пути внесения изменений в ПТС:

1. Получения заключения на внесение изменений в конструкцию, т.е. Стандартный порядок оформления документов.
2. Предоставить вместо вышеуказанного заключения копию ОТТС.
Заявление в ГИБДД оформляете в любом случае.

Заявление-декларацию заполните самостоятельно и соответственно шины тоже поменяете самостоятельно, документ от сервиса это явный перебор. Пример заполнения здесь

Добрый день Юрий.
Я наконец-то созрел на внесение изменений, но за прошедшее время изменился порядок...
И мне так и не удалось купить шины с большой грузоподъемностью, в связи с этим вопрос:

1. Какой может быть максимальня полная масса прицепа, исходя мз того что стоят 4 колеса с индексом грузоподъемности 97?
2. на какой адрес вам отправлять документы?

vlard писал(а):И мне так и не удалось купить шины с большой грузоподъемностью, в связи с этим вопрос:

1. Какой может быть максимальня полная масса прицепа, исходя мз того что стоят 4 колеса с индексом грузоподъемности 97?
2. на какой адрес вам отправлять документы?

1. индекс 97=730 кг - это предельно допустимая нагрузки шины, умножаем этот параметр на 4 получается 2920 кг. Но учитывая, что 2920 кг это предельная нагрузка я бы ограничил повышение разрешенной максимальной массы (РММ) до 2520 кг, оставив каждой шине запас по нагрузке в 100 кг.
2. 77uslugi@mail.ru