ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Наш коллектив настраивается на производство малой серии спорткаров. Начали с того, что сварили раму из железных труб квадратного сечения - точную копию алюминиевой рамы Audi R8. Трубы ст3: 80х80, 40х40 - стенка 3 мм; 40х80, 60х60 - стенка 2мм; 25х25 - стенка 1,5мм. Рама сварена точно - по диагоналям разница не более 1-2мм. Еще будем варить каркас крыши из труб 40х20, стенка 1,5мм. Больший чем 40 мм профиль не умещается в узких передних стойках. Выдерживать ли требование жесткости крыши при нагрузке полного веса кузова? - тогда можно сварить в стойках вместе 2 трубы 40х20 (будет 40х40), или одна труба 40х40 (стенка 2-3 мм)- будет жестче.
На раму ставим агрегаты Audi R8 (есть ее документы - ПТС). У нее подвески регулируются по углам установки колес: на задней эксцентрики, спереди - прокладками.
Кузов планируется изготовить стеклопластиковый, сняв слепки с привезенного из США кузова кит-кара Lamborghini Murcielago.
Какие особенности регистрации малой серии спорткаров, сделанных подобным образом?!
Ясно, что по двигателю - соответствие Евро-4. Понятно, что оптика, зеркала должны быть сертифицированы.
Стекла - стандартные от иномарок, может где-то подрезанные.
Сертификаты на трубы, железо, удостоверение сварщика - есть.
Мастерская не сертифицирована - возможно этого и не надо?!
Практически все агрегаты - Audi R8. Если что-то из комплектовки не от Audi R8, то видимо нужен сертификат? Или если какая-то деталь от другого а/м, то наверняка надо советоваться с Вами, допустимо-нет?

Переоборудовать из стоящей на учете Audi R8 не получится.
п.79 ТР : Целью технической экспертизы конструкции и проверки технического состояния транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями является удостоверение в том, что характеристики транспортного средства не ухудшились по отношению к требованиям, действовавшим в момент выпуска его в обращение.
Вам необходимо действовать согласно схемы.(см.вложение)

Да, так и предполагалось регистрировать через получение от Вас СБКТС. Схему видели. Это транспортное средство, являющееся результатом индивидуального технического творчества. Хотелось бы получить более подробный ответ. С чем здесь могут возникнуть проблемы. Заранее спасибо!

Документы необходимые для оформления СБКТС: viewtopic.php?f=2&t=3749
• Заявка на проведение оценки соответствия конструкции транспортного средства требованиям ТР «О безопасности колесных транспортных средств».
• Копия сертификата соответствия ТС экологическому классу.
• Общее техническое описание транспортного средства в объеме, достаточном для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с формой, приведенной в Приложении № 15 в техническому регламенту, утвержденного Правительством Российской Федерации № 720 от 10.09.2009 г.
• Копия одобрения типа транспортного средства, заверенная в установленном порядке (на базовый автомобиль).
• Копия паспорта транспортного средства или его зарубежного аналога, а также документ, подтверждающий, что транспортное средство находилось в эксплуатации за границей, если год его выпуска 2010-й или 2011-й.
• Фотографии
— общий вид транспортного средства с четырех сторон (спереди, сзади, слева и справа);
— всех основных табличек, которые есть на кузове авто;
— VIN-кода транспортного средства.

— для юридических лиц:
• Cвидетельство о государственной регистрации и свидетельство о постановке на учет российской организации в налоговом органе по месту нахождения на территории РФ

— для физических лиц:
• Копию документа, удостоверяющего личность (паспорт) Заявителя
• Копию документа, подтверждающего право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством.

Сертификаты на устанавливаемые агрегаты согласно Приложения №9 к ТР.

Хорошо, а влияет ли на это то, что делается несколько машин (серия) и какова ориентировочная стоимость Ваших услуг по экспертизе, есть ли разница в случае серии.

Сколько машин планируете выпустить?

Хотелось хотя бы штук 5, если конечно получится...

Автосам59 писал(а):Хотелось хотя бы штук 5, если конечно получится...

В действующем техническом регламенте ограничений по количеству выпускаемых в обращение единичных транспортных средств не установлено.

Хорошо, что не ограничено, а какова стоимость Ваших услуг по экспертизе за 1 а/м и за серию из 5 а/м?

Стоимость СБКТС в вашем случае 30-50 тыс. руб.