ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Здравствуйте.
Давно есть идея собрать Hot-rod, но вопрос его регистрирования меня постоянно останавливает.
Рама будет собираться с нуля своими руками. Двигатель думаю брать от mitsubishi. Трансмиссию пока не решил. Подвеска пневмо. Кузов будет на основе ВАЗа.
Какой путь будет легче, сборка автомобиля ИТ или внесение изменений в конструкцию?
Так как я не имею никаких корочек и сертификатов, то будут ли проблемы с постановкой на учет?

Самая большая проблема при единичном изготовлении транспортных средств это экологический класс двигателя - не ниже 5-ого

1. Внесение изменений в конструкцию: viewtopic.php?f=2&t=2194

2. Документы необходимые для получения свидетельства БКТС:

• Заявка на проведение оценки соответствия конструкции транспортного средства требованиям ТР «О безопасности колесных транспортных средств».
• Копия сертификата соответствия ТС экологическому классу.
• Общее техническое описание транспортного средства в объеме, достаточном для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с формой, приведенной в Приложении № 15 в техническому регламенту, утвержденного Правительством Российской Федерации № 720 от 10.09.2009 г.
• Копия одобрения типа транспортного средства, заверенная в установленном порядке (при наличии).
• Копия паспорта транспортного средства или его зарубежного аналога.
• Фотографии
— общий вид транспортного средства с четырех сторон (спереди, сзади, слева и справа);
— всех основных табличек, которые есть на кузове авто;
— VIN-кода транспортного средства.

Двигатель ниже 5-ого экологического класса.

Получается проще идти по первому пути, а именно внесение изменений в конструкцию.
Имею ли я право проводить изменение конструкции своими силами, без обращения в мастерскую?

Имею ли я право проводить изменение конструкции своими силами, без обращения в мастерскую?

Без наличия профильного образования необходимо будет обращаться в сертифицированный сервис

Значит загнулась моя мечта собрать hot-rod