ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Автосам59** » 23 окт 2015, 18:21

Полагал, что при регистрации по СБКТС ПТС и Свидетельство о регистрации выдаются одновременно. Видимо это не обязательно. Тогда и получается промежуток между выпуском в обращение и началом эксплуатации.

**Илья Сергеевич** » 23 окт 2015, 18:52

ГригорийФФ писал(а):Согласно определений ТР ТС о БКТС
"выпуск в обращение" - разрешение заинтересованным лицам без ограничений использовать и распоряжаться транспортным средством (шасси) или партией компонентов на единой таможенной территории Таможенного союза;

очевидно выпуск в обращение это получение ПТС для ТС, или сертификата для автокомпонентов?
Что такое "начало эксплуатации"? Получение СРТС?

Не стоит забывать, что Техрегламент прежде всего "заточен" под таможню! Безопасность и ГИБДД вторичны!!!

"выпуск в обращение" это сугубо таможенный термин и подтверждается он одним единственным документом - ДТ (ГТД по старому) или ТПО (для физических лиц)... Выдача или не выдача ПТС, сертификатов отношения к этому термину вообще, не имеют! "выпуск в обращение" это прежде всего УПЛАТА ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН! Например можно выпустить в обращение автомобиль вообще без выдачи ПТС и прохождения сертификации (такие случаи бывают, ПТС выдаётся на несколько дней/недель позже) Естественно авто без ПТС эксплуатировать будет невозможно, но оно уже будет считаться "выпущеном в обращение" потому что пошлины на 100% уплачены и по этому вопросу у Таможни нет претензий. А вот чтобы начать эксплуатацию, надо пройти сертификацию и получить ПТС и зарегестрировать авто в ГИБДД, но в обязательном порядке это делать ни кто, не заставляет! Можно всё это проигнорировать и выставить авто на чурбаки в виде "музейного экспаната" и нарушения закона тут не будет...

**ГригорийФФ** » 23 окт 2015, 20:23

При увязке "выпуска в обращение" с растаможкой какое отношение этот термин будет иметь к ТС и компонентам, производимых на территории таможенного союза?
Не спец в этом, потому интересуюсь

**Илья Сергеевич** » 23 окт 2015, 22:20

ГригорийФФ писал(а):При увязке "выпуска в обращение" с растаможкой какое отношение этот термин будет иметь к ТС и компонентам, производимых на территории таможенного союза?

Никакого отношения иметь, не будет.
Товары ( ТС и компоненты это всё товары, с точки зрения таможенного законодательства) произведённые на территории Таможенного Союза, по умолчанию изначально считаются уже "выпущенными в обращение", подтверждением этому является Страна-Изготовитель.

**Митчелл** » 24 окт 2015, 05:15

Илья Сергеич, ну что ты в дебри полез?))
ТКТС и ТРТС регулируют разные отношения и предмет.

Выпуск в обращение согласно ТР ТС, - вот что нам надо.

Понятно, что изготовленное на территории РФ транспортное средство уже является товаром таможенного союза, и, как товар, уже выпущено в обращение. Но есть спецнормы - ТРТС, по которым выпуск именно колесного т/средства в обращение производится в несколько ином порядке.

**ГригорийФФ** » 27 дек 2017, 17:41

С Росстандарта с 1.1.2018 сняты полномочия по утверждению ОТТС
viewtopic.php?p=28909#p28909

**Anastasia** » 17 сен 2018, 16:36

УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
О внесении изменений в Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711

15 сентября 2018 г. в 711-ый указ Президента внесли изменения, уточнив функции ГИБДД в сфере выдачи свидетельств о соответствии транспортных средств с внесенными в их конструкцию изменениями требованиям безопасности, а также свидетельств о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов.". Ранее эти функции были закреплены в Постановлении Правительства № 1108 от 16 октября 2015 г. Об уполномоченных органах Российской Федерации по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (опубликовано следующим сообщением).

1. Внести в Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 25, ст. 2897; 2002, № 27, ст. 2679; 2007, № 18, ст. 2180; 2008, № 27, ст. 3250; 2011, № 44, ст. 6240; 2013, № 22, ст. 2786; 2014, № 14, ст. 1616; 2015, № 14, ст. 2107; 2017, № 21, ст. 2992; 2018, № 10, ст. 1480), следующие изменения: а) в пункте 11: подпункт "б" изложить в следующей редакции: "б) проведение экзаменов на право управления транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий, предусмотренных пунктом 1 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", выдача водительских удостоверений; согласование программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, выдача заключений о соответствии установленным требованиям учебно-материальной базы организаций, осуществляющих образовательную деятельность и реализующих основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, и соискателей лицензий на осуществление образовательной деятельности по указанным программам в порядке, определяемом Министерством внутренних дел Российской Федерации;"; подпункт "п" изложить в следующей редакции: "п) участие в работе градостроительных и технических советов, а также в рассмотрении предложений об установлении или изменении межрегиональных маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом;"; дополнить подпунктом "ш" следующего содержания: "ш) выдача свидетельств о соответствии транспортных средств с внесенными в их конструкцию изменениями требованиям безопасности, а также свидетельств о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов."; б) в пункте 12: подпункт "б" после слов "главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения" дополнить словами ", старшими государственными инспекторами безопасности дорожного движения, государственными инспекторами безопасности дорожного движения, старшими государственными инспекторами дорожного надзора, государственными инспекторами дорожного надзора"; подпункт "в" после слов "нормативных правовых актов" дополнить словами ", технических регламентов и документов по стандартизации"; из подпункта "ж" слова "в том числе со снятием государственных регистрационных знаков," исключить. 2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

: УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ_711_Страница 1

: УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ_711_Страница 2

**Anastasia** » 17 сен 2018, 16:43

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Об уполномоченных органах Российской Федерации по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" от 16 октября 2015 г. № 1108

Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Установить, что уполномоченными органами Российской Федерации по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" являются: Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии - в отношении колесных транспортных средств (шасси) и компонентов транспортных средств (шасси), находящихся в обращении (до начала их эксплуатации) на территории Российской Федерации; Министерство внутренних дел Российской Федерации - в отношении колесных транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации. 2. Реализация Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии полномочий, предусмотренных пунктом 1 настоящего постановления, осуществляется в соответствии с законодательством в области организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля и защиты прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора), муниципального контроля. 3. Реализация Министерством внутренних дел Российской Федерации полномочий, предусмотренных пунктом 1 настоящего постановления, осуществляется в рамках федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения. 4. Реализация полномочий федеральных органов исполнительной власти, предусмотренных пунктом 1 настоящего постановления, осуществляется в пределах установленной предельной численности работников их центральных аппаратов и территориальных органов, а также бюджетных ассигнований, предусмотренных указанным органам в федеральном бюджете на руководство и управление в сфере установленных функций. 5. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии и Министерство внутренних дел Российской Федерации и их территориальные органы взаимодействуют по вопросам обмена информацией в целях повышения эффективности осуществления полномочий, предусмотренных пунктом 1 настоящего постановления, а также недопущения обращения на территории Российской Федерации колесных транспортных средств (шасси) и компонентов транспортных средств (шасси), не соответствующих требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".