Может ли сгнивший № мотора послужить отказом взамене кузова?

[Илья Сергеевич]

С апреля 2011 года, ГАИ перестало смотреть номера моторов при регестрации. А как обстоит дело при замене номерных агрегатов совместно с внесением изменений в конструкцию ТС, должны ли при этом смотреть № двигателя?

Есть автомобиль Форд Транзит, 87 года с дизелем 2,5 литра, корткая база, низкая крыша, грузовой фургон. Номер двигателя соржавел и две буквы вообще не читаются. VIN и шильда в порядке. Хочу произвести замену кузова. Поставить кузов 98 года, длинная база, средняя крыша, грузовой фургон. Вся подвеска, рулевое управление, кардан, КПП будут родные от 98 года (всё это включая кузов привезено из-за границы и растаможено по частям) двигатель поставлю от 87 года. Есть ли у ГАИ законные основания отказать мне в такой замене кузова именно из-за сгнившего номера двигателя?

[VladimirVS]

По идее отказать не должны. Данные модели и номера двигателя проверяются при первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств.

[Илья Сергеевич]

Скажите пожалуйста, с апреля месяца двигатель перестал быть номерным агрегатом или он продолжает быть номерным агрегатом, но при этом просто ни кто не смотрит на его №? И как теперь оформлять замену двигателя, если ставиться двигатель с другими параметрами (объём, мощность) нужны ли документы на двигатель(карточка номерного агрегата или св-во на высвободившийся агрегат)?

А как ГАИ будет понимать, что я поставил в новый кузов именно старый двигатель от 87 года, а не родной от 98 года если номера двигателей проверке не подлежат?

[VladimirVS]

Скажите пожалуйста, с апреля месяца двигатель перестал быть номерным агрегатом или он продолжает быть номерным агрегатом, но при этом просто ни кто не смотрит на его №?И как теперь оформлять замену двигателя, если ставиться двигатель с другими параметрами (объём, мощность) нужны ли документы на двигатель(карточка номерного агрегата или св-во на высвободившийся агрегат)?

Почитайте здесь:
VladimirVSПн май 30, 2011 8:26 am
viewtopic.php?f=8&t=2456&p=10381&hilit=%D1%84%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F#p10381

А как ГАИ будет понимать, что я поставил в новый кузов именно старый двигатель от 87 года, а не родной от 98 года если номера двигателей проверке не подлежат?

Приказ МВД России
от 7 декабря 2000 г. N 1240
изменение конструкции транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;
«Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации
Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20 января 2011 г. № 28 г. Москва "О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России" 3.3.16.4. В подпункте 35.4:
3.3.16.4.1. Подпункт изложить в следующей редакции: "35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.
В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

внесения изменений в конструкцию транспортного средства1, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;
наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;

[Илья Сергеевич]

Спасибо большое! Теперь мне стало понятно как должно быть по закону.