На данный момент вопрос теоретический. Берем ВАЗ 2106, покупается ford mustang 2007-2010 года в сша, ввозится и таможится отдельно кузов, отдельно двигатель. Далее в кузов мустанга ставится двигатель от ВАЗ 2106, подключается электрика и выхлопная система, без трансмиссии. Регистрируется как замена кузова ВАЗ 2106. Далее ставится родной двигатель от мустанга и регистрируется как замена двигателя ВАЗ 2106. На выходе получается по документам ВАЗ 2106, а по факту форд мустанг
Вопросы:
Разрешают ли такие изменения законы?
При прохождении ГТО обязательным является подключение двигателя к трансмиссии (на этапе замены кузова)?
Сколько приблизительно будут стоят необходимые заключения и т.д.?
