Замена кузова TLC80 на кузов УАЗ Патриот

[Borman]

Здравствуйте!

Возможна ли оформить замену кузова а/м Toyota Land Cruizer 80 (дизель) на кузов а/м УАЗ Патриот (бензин)?
Предстоят следующие работы:

1. Изменение мест крепления кузова к раме.
1.1. Срезаются крепёжные кронштейны с рамы Тоёты.
1.2. Изготавливаются новые кронштейны крепления кузова из металла той же марки, по образцу креплений кузова УАЗ Патриот.
1.3. На стандартные подушки кузова (заводские УАЗ) с использованием проставок из каппролона 4-6 мм (изготовлены в условия мастерской) и усиленных болтов увеличенного диаметра (пром. изготовления) ставится кузов УАЗ Патриот.

2. Изменение кузова УАЗ Патриот.
2.1. Резка кузова и последующая сварка в районе выхода рычагов КПП и РК.
2.2. Резка колёсных арок и усиление оных металлической полосой.
2.3. Установка пластиковых расширителей колёсных арок.
2.4. Установка усиленных сертифицированных бамперов, порогов и багажника промышленного изготовления.

3. Изменение (удлинение) проводки, шлангов трубопровода и троса ручника, все детали заводского производства.

4. Изменение бензобаков. Стандартные баки УАЗ методом резки-сварки подготавливаются для забора диз. топлива стандартной арматурой а/м Тоёта.

5. Перенос ВУТ и ГТЦ Тоёта на кузов Патриот (сверлятся 4 отв. под шпильки).

6. Изменение рулевого кардана (вварка трубы для удлинения, внедрение второй крестовины кардана).

Оба автомобиля состоят на учёте. В документы какого а/м необходимо вносить изменения?

[VladimirVS]

1.Теоретически замена допустима.
2.Вносит изменения рекомендуем в УАЗ Патриот (для идентификации на дороге), путем замены шасси и ДВС от ТЛК 80. При этом недопустимо снижение экологического класса штатного ДВС.
3. Вносить изменения в рулевое управление путем сварки недопустимо!

[Semakar]

Здравствуйте! У меня аналогичный вопрос:

Возможна ли оформить замену кузова от а/м Иж 2715 пикап установленную на агрегаты и платформу а/м Газель (бортовая)?
Предстоят следующие работы

1. Изменение кузова Иж 2715.
1.1. Расширение кузова и увеличение до габаритов Газели ,последующая сварка .
1.2.Усиление всех мест сварки и кронштейнов крепления кузова с рамой.
1.3. Установка светотехники от а/м Газель.
1.4. Установка салона от а/м Газель.

Автомобиль будет похож на ГАЗ-2308 "Атаман"
Оба автомобиля состоят на учёте. В документы какого а/м необходимо вносить изменения и как он будет называться?
Заранее спасибо.

[VladimirVS]

Возможна ли оформить замену кузова от а/м Иж 2715 пикап установленную на агрегаты и платформу а/м Газель (бортовая)?

Теоретически замена допустима. Есть вопросы по рулевому управлению, педальному узлу, кузову. Необходимо увидеть схемы, чертежи, фото...

Оба автомобиля состоят на учёте. В документы какого а/м необходимо вносить изменения и как он будет называться?

В вашем случае без разицы, в какое ТС будете вносить изменения. Как я понимаю, он не будет похож на исходники. При этом могут возникнуть проблемы с идентификацией ТС.
По документам ТС останется тем, в которое Вы будете вносить изменения.

[Borman]

1.Теоретически замена допустима.
2.Вносит изменения рекомендуем в УАЗ Патриот (для идентификации на дороге), путем замены шасси и ДВС от ТЛК 80. При этом недопустимо снижение экологического класса штатного ДВС.
3. Вносить изменения в рулевое управление путем сварки недопустимо!

2. Целью замены является полная замена всего механического. То есть если оформлять Патриот, то менять необходимо:
двигатель, КПП, РК, мосты, тормоза, рулевое, топливные системы и т.д. Такое возможно?

3. Изготовление рулевого кардана в специализированной фирме, имеющей лицензии и сертификаты, и внедрение в данный конструктор - возможно?

[VladimirVS]

2. Целью замены является полная замена всего механического. То есть если оформлять Патриот, то менять необходимо:
двигатель, КПП, РК, мосты, тормоза, рулевое, топливные системы и т.д. Такое возможно?

Да, возможно вместе с рамой.

3. Изготовление рулевого кардана в специализированной фирме, имеющей лицензии и сертификаты, и внедрение в данный конструктор - возможно?

Карданные валы должны быть сертифицированными в соответствии с Приложением N 9 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.