Внешний каркас на Ниву (полный "кенгурятник")

[Себастьян Перейро]

Здравствуйте!
В автомобиль нива 21213 1996г.в. внесены следующие изменения:
1.Установлены колёса большего диаметра.
2.Произведена резка и расширение колёсных ниш кузова.
3.Установлен внешний каркас с интегрированными "бамперами".
4.Установлены 2 лебёдки.
5.Изменена схема и порядок выпуска (стало вбок и вверх)
6.Установлен шнорхель




Возможно ли получить одобрение на эти доработки?

[Биркин Алексей]

в принципе возможно, единственное - бампера (оба) судя по представленным фотография травмоопасны. в таком виде не пойдет

[Себастьян Перейро]

... бампера травмоопасны. в таком виде не пойдет

Не буду флудить,что в ниве они с завода травмонебезопасны)))
Вопросы:
1.Что и как нужно переделать?
2.Сколько будет стоить (все пункты)?

[Биркин Алексей]

В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №26 бампера не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм. На переднем бампере должны быть резиновые накладки, которые являются крайней линией бампера, чтобы не нарушать п.6 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».

[Себастьян Перейро]

В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №26 бампера не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.

Если убрать губки лебёдки,рога для троса лебёдки и прикрутить 2 резиновых выступающих буфера от 2106-достаточно?

Зад:

Тут что плохо? 2.5мм всяко есть...

Сорри за непомытость....

[Биркин Алексей]

Площадка под лебедку имеет острые кромки.

[Себастьян Перейро]

Т.е. больше ничего переделывать не надо?
Попрошу плз развёрнутый ответ.Желательно по пунктам.

[Биркин Алексей]

По моему я уже писал что ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм! Это проверяется специальным эталоном (шар).