ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**WhyMax** » 06 июл 2012, 00:38

Возможна ли установка ДХО в корпус самой фары, вместе с би-линзой?

Напомню как выглядят фары на моем авто и куда хочу установить ДХО:

Естественно с последующим оформлением.

**ГригорийФФ** » 06 июл 2012, 08:46

А искажений корпус ДХО в световой пучек фар вносить не будет (затенять часть светового пучка)?
В приницпе если будут линзы и пучок БС/ДС пойдет над ДХО - то с точки зрения обеспечения БДД проблем не будет.
Хотя еще один нюанс, учитывая наличие плоскости внизу.
см.цитату Правил тут
viewtopic.php?p=12813#p12813

Если расположить ДХО непосредственно на "полке" в глубине фары, то у вас будет нарушено требование по видимости и силе света ДХО в направлении -5о - корпус фары и бампер затенят.
Так что подумайте над совмещением видимости ДХО и тем чтобы они сами не мешали исходящему от светового модуля БС пучку.

**allexnew** » 06 авг 2012, 11:41

Парни, забыл совсем на этом форуме запостить результаты оформления ДХО в ГИБДД.
Вот здесь полный отчет о проделанной работе, вместе с архивом документов.

**SP3XP3** » 18 дек 2012, 19:46

Здравствуйте!!!
Возможна ли установка во внутрь фары автомобиля Kia Cerato "светодиодного модуля переднего сигнала поворота Forte" и "модуля светодиодного шлейфа Forte".
Данные модули автомобильного типа производят в Корее для корейского и американского рынка автомобиля Kia Forte.
Вместе с модулями будет установлены ксеноновые би-линзы в фары, а так же устройство очистки фар и автоматическое регулирующее устройство фар.
в следствии выше сказанного, хотелось бы через Ваш фонд сертифицировать данное изменение в конструкции, если это возможно.
На модули Forte нет сертификата.
выкладываю несколько фото для наглядности, не мои к сожалению.
сылка_работы_модулей

**Биркин Алексей** » 20 дек 2012, 08:29

Согласно техническому регламенту на автомобиле может быть только 2 передних повторителя поворота, т.к. у Вас уже два штатных есть, то получается дополнительные ставить нельзя. Также повторители поворота должны иметь соответствующие сертификаты.
Ксенон установить можно.

**SP3XP3** » 24 дек 2012, 18:27

так штатный повторитель будет изъят (она же лампа),
так модули подключаются совместно и при подключении работают синхронно, на повторители.
или же модуль шлейф подключить как то без повторителя???
сертификаты найти конечно можно я думаю, но они корейские.

**ГригорийФФ** » 24 дек 2012, 19:56

сертификаты найти конечно можно я думаю, но они корейские.

есть ли на фарах-донорах маркировка по европейским правилам?
внутрикорейский (не на соответствие Правилам ЕЭК ООН) сертификат в России недействителен

**SP3XP3** » 26 дек 2012, 18:16

есть ли на фарах-донорах маркировка по европейским правилам?
внутрикорейский (не на соответствие Правилам ЕЭК ООН) сертификат в России недействителен

Щас выложу,
может и европейская маркировка.

**ГригорийФФ** » 26 дек 2012, 20:11

верхняя маркировка - США (SAE - Общество Aвтомобильных инженеров)
нижняя слева - европейская (буква Е в круге). Желательно сфотографировать чтобы она читалась вся. Там ясно читается маркировка фар БС+ДС (HCR) остальные угадываются
справа скорее всего внутрифирменная маркировка производителя DEPO

**SP3XP3** » 30 дек 2012, 12:38

ГригорийФФ писал(а):верхняя маркировка - США (SAE - Общество Aвтомобильных инженеров)
нижняя слева - европейская (буква Е в круге). Желательно сфотографировать чтобы она читалась вся. Там ясно читается маркировка фар БС+ДС (HCR) остальные угадываются
справа скорее всего внутрифирменная маркировка производителя DEPO

Насчет ксенона мне ясно.
Интересен вопрос по модулям