ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Tzar** » 27 июн 2012, 23:25

Добрый день.
Хочу изготовить прицеп самостоятельно на базе (скорее всего) задней балки ВАЗ-2109+каркас из профильных труб, обшит металлом и брызговики.
Сама простота.
Вопрос, такой сейчас реально зарегистрировать?
Ваш фонд при должном качестве работы с моей стороны может дать заключение на такой прицеп чтобы я мог получить ПТС?
какой порядок оформления док-тов?

**Биркин Алексей** » 28 июн 2012, 08:31

варианта оформления два:
1) найти прицеп стоящий на учете и оформить его переоборудование (http://www.uslugiavto.ru/oformlenie-per ... -goda.html)
2) оформить самодельное ТС через получение свидетельства БКТС (viewtopic.php?f=2&t=3749)

**Евгений 73** » 29 июл 2012, 23:27

здравствуйте.хочу самостоятельно изготовить прицеп-домик для отдыха. рама полностью самодельная.в качестве тягача автомобиль хонда цивик.скажите пожалуйста.какие правила для изготовления такого прицепа.и есть ли шансы на его регистрацию в гаи?
заранее благодарю за ответ.

**Биркин Алексей** » 30 июл 2012, 09:43

Если внимательнее посмотрите, то перед Вашим вопросом уже написан ответ на него

**igor1965** » 31 июл 2012, 15:57

Много писать не буду ,пока .Выложу фото

**Илья Сергеевич** » 31 июл 2012, 21:58

Алексей писал(а):варианта оформления два:

2) оформить самодельное ТС через получение свидетельства БКТС (http://www.uslugiavto.ru/oformlenie-per ... -goda.html)

Только что, по новой перечитал 1001 приказ, со всеми последними изменениями... В нём попрежнему значится запрет на регистрацию самоделок и про БКТС ни слова... Прокоментируйте пожалуйста.

**Пархоменко Юрий** » 01 авг 2012, 08:10

Приказ № 1001 ведомственный документ, а над ним оформление БКТС регламентирует введенный постановлением правительства ТР "О безопасности колесных транспортных средств". Выдачу ПТС подразделениями ГИБДД в данном случае регламентирует ведомственный документ "Положение о паспортах транспортных средств...", точное название уже не помню.

**Пархоменко Юрий** » 01 авг 2012, 08:21

Цитирую основные законодательные требования, касающиеся получения БКТС:

"2. Оценка соответствия единичных транспортных средств перед их выпуском в обращение

66. Оценка соответствия единичных транспортных средств перед их выпуском в обращение осуществляется после идентификации каждого транспортного средства в формах технической экспертизы конструкции транспортного средства и при необходимости его испытаний.
Оценка соответствия проводится только в отношении полнокомплектных транспортных средств.
Целью оценки соответствия является удостоверение в том, что единичное транспортное средство соответствует требованиям, предусмотренным приложением N 5 настоящего технического регламента.
67. Оценка соответствия единичного транспортного средства проводится по следующей схеме:
подача заявки на проведение оценки соответствия транспортного средства в аккредитованную испытательную лабораторию, проводящую оценку соответствия единичных транспортных средств. Состав документов, представляемых заявителем, предусмотрен приложением N 11 к настоящему техническому регламенту;
рассмотрение аккредитованной испытательной лабораторией представленных заявителем документов и принятие решения по заявке;
идентификация единичного транспортного средства;
проверка выполнения требований, предусмотренных пунктами 6 - 8 настоящего технического регламента и приложениями N 4 - 7 к настоящему техническому регламенту, посредством проведения технической экспертизы конструкции этого транспортного средства и при необходимости его испытаний;
подготовка протокола технической экспертизы конструкции транспортного средства, включающего в том числе результаты проведенных испытаний;
оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и передача его заявителю.
Если единичное транспортное средство относится к типу, на который было оформлено одобрение типа транспортного средства, то оценка соответствия в форме технической экспертизы не проводится, а свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства оформляется на основании указанного одобрения типа транспортного средства.
В случае представления заявителем сообщений об официальном утверждении типа конструкции транспортного средства, предусмотренных Правилами ЕЭК ООН N 10 - 12, 14, 16 - 18, 21, 26, 34, 39, 46, 48, 58, 73 и 107, техническая экспертиза по соответствующим разделам приложения N 5 к настоящему техническому регламенту не проводится.
68. В качестве заявителя выступает изготовитель или его уполномоченный представитель, действующий от его имени, а также лицо, осуществляющее ввоз на территорию Российской Федерации транспортного средства в случае, если оно ввозится в Российскую Федерацию на срок, превышающий 6 месяцев.
Абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 10.09.2010 N 706.
69. Аккредитованная испытательная лаборатория обязана предоставить заявителю всю необходимую информацию в отношении правил, процедур и требований, предъявляемых при оценке соответствия.
70. В качестве доказательственных материалов, подтверждающих соответствие единичного транспортного средства требованиям, предусмотренным приложениями N 4 - 7 к настоящему техническому регламенту, могут представляться протоколы испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории.
71. Аккредитованная испытательная лаборатория проводит осмотр транспортного средства с целью идентификации и проверки его соответствия представленной документации. Осмотр также включает в себя проверку наличия идентификационного номера транспортного средства, выполненного в соответствии с приложением N 8 к настоящему техническому регламенту.
Акт осмотра прилагается к документации, представленной заявителем.
72. Аккредитованная испытательная лаборатория согласует с заявителем сроки и условия проведения технической экспертизы конструкции транспортного средства и при необходимости его испытаний.
73. При необходимости аккредитованная испытательная лаборатория для оценки соответствия транспортного средства требованиям, предусмотренным приложениями N 4 - 7 к настоящему техническому регламенту, проводит необходимые для технической экспертизы конструкции транспортного средства испытания и измерения.
По окончании испытаний и измерений оформляется протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства.
Документация, имеющая отношение к проведению оценки соответствия единичного транспортного средства, хранится в архиве аккредитованной испытательной лаборатории не менее 5 лет.
74. По результатам изучения всех необходимых доказательственных материалов аккредитованная испытательная лаборатория составляет заключение, содержащее мотивированное обоснование достаточности представленных доказательственных материалов для оценки соответствия единичного транспортного средства, оформляет и выдает заявителю свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, в которое при необходимости заносятся отметки об ограничении применения транспортного средства. Форма указанного документа предусмотрена приложением N 15 к настоящему техническому регламенту.
75. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии осуществляет регистрацию и ведение реестра свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства.
75(1). Положения в отношении оценки соответствия единичных транспортных средств применяются:
в отношении транспортных средств категорий , , , , O - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;
в отношении транспортных средств категорий L, и - с 1 июля 2011 года.
(п. 75(1) введен Постановлением Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)"

**edgarl** » 22 авг 2012, 18:42

Добрый день.
1. Ваша организация содействует в получении VIN в НАМИ?
2. Возможно ли получение СБКТС без предоставления самодельного прицепа? Если да, то что для этого необходимо?