ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Anderson_3** » 20 дек 2012, 06:34

добрый день.хочу уменьшить лс.по птс их 280 двигатель 1JZ-GTE , Toyota cresta 1994гв.хочу на бумаге поменять турбонаддув в сборе с целью получения 195-197лс в птс.турбо взять с дизельного двигателя 2L-TE(так же устанавливался на Toyota cresta) у которого 97лс."установить" планирую на заводские крепления вместо штатного турбонаддува.то есть с минимум переделок.не рассматриваю полное детурбирование чтобы не было проблем при осмотрах.мозги не нужно заменять или прошивать так как воздух считается по MAP.можете ли вы помочь в этом вопросе?

**Биркин Алексей** » 20 дек 2012, 08:01

sasha33 писал(а):добрый день! имеется автомобиль ISUZU TROOPER 1999г.в.С двигателем 6ve1 vin jacdj58x7y7j00773 .подскажите пожалуйста какой у него экологический класс(в птс ничего не написано) ??! и могу ли я установить на него двигатель(имею в виду документально) 1kzt toyota surf ??

6ve1 производился с 1998 по 2004 - Евро2
1kz с 1993 по настоящее время, соответственно его экологический класс зависит от года его выпуска!

**Биркин Алексей** » 20 дек 2012, 08:06

Anderson_3 писал(а):добрый день.хочу уменьшить лс.по птс их 280 двигатель 1JZ-GTE , Toyota cresta 1994гв.хочу на бумаге поменять турбонаддув в сборе с целью получения 195-197лс в птс.турбо взять с дизельного двигателя 2L-TE(так же устанавливался на Toyota cresta) у которого 97лс."установить" планирую на заводские крепления вместо штатного турбонаддува.то есть с минимум переделок.не рассматриваю полное детурбирование чтобы не было проблем при осмотрах.мозги не нужно заменять или прошивать так как воздух считается по MAP.можете ли вы помочь в этом вопросе?

у двигателя 1JZ-GTE можно снизить мощность до 200 л.с. при условии переоборудования двигателя по аналогии с моделью 1JZ-GE

**Anderson_3** » 20 дек 2012, 08:50

я знаю.этот вариант не подходит я написал почему.да и 200сил это перебор.подскажите про конкретно мой вариант с заменой турбонаддува на 2L-TE.атмосферный аналог моего двигателя 1JZ-GE non vvt-i у него 180сил при степени сжатия 10.на моем двигателе степень сжатия 9 соответственно без турбонаддува у него 150-160сил.так что более чем правдоподобно что на другой турбине будет 195-197сил.

**Anderson_3** » 20 дек 2012, 09:15

щас глянул книгу по машине легион-автодата на моем двигателе даже 8.5 степень сжатия.

**marginalz** » 20 дек 2012, 09:19

Здравствуйте.Подскажите,можно ли занизить мощность Nissan 350z
vq35de rev-up 301л.с.
Если да,то на сколько и какой ценник.
Заранее благодарен

**Биркин Алексей** » 20 дек 2012, 10:28

marginalz писал(а):Здравствуйте.Подскажите,можно ли занизить мощность Nissan 350z
vq35de rev-up 301л.с.
Если да,то на сколько и какой ценник.
Заранее благодарен

до 249 л.с., 5000 рублей

**Биркин Алексей** » 20 дек 2012, 10:29

Anderson_3 писал(а):я знаю.этот вариант не подходит я написал почему.да и 200сил это перебор.подскажите про конкретно мой вариант с заменой турбонаддува на 2L-TE.атмосферный аналог моего двигателя 1JZ-GE non vvt-i у него 180сил при степени сжатия 10.на моем двигателе степень сжатия 9 соответственно без турбонаддува у него 150-160сил.так что более чем правдоподобно что на другой турбине будет 195-197сил.

единственный вариант по снижению мощности Вашего двигателя я уже описал выше