Замена двигателя на VW Golf 1

[srewdriver]

Либо веду подробный дневник с фото и комментариями.

[Илья Сергеевич]

При замене двигателя существует единственное обязательное требование - не должен снижаться экологический класс.

Разве только единственное???

А как же потолок максимальной мощности вновь устанавливаемого двигателя?
Например у машины был мотор в 70 л.с., а я хочу запихнуть туда 500-800 сильный мотор, естественно сохранив без изменений все остальные системы (тормоза и т.д.)... Каков порог предельной мощности вновь устанавливаемого мотора, чтобы не заниматься "сопутствующими" переделками, или такого порога, не определено и всё решается индивидуально "на глазок"?

[srewdriver]

Я тоже хотел предложить поставить от вертолета...
И вообще, масса народу любит доводить старушек до ума.
Не понимаю, почему до сих пор нет развернутых инструкций.
Чтобы все сделать грамотно, нужно чуть ли ни инженером становиться.

[Пархоменко Юрий]

Подскажите.
Как лучше сделать, оформлять изменения конструкции постепенно,
или лучше сразу продумать план восстановления машины и сделать все за один раз?
Нужно ли, скажем, рассчитывать конструкцию тормозной системы и подвески в зависимости от того,
какой двигатель будет стоять, сразу, или можно постепенно?

Я бы оформлял все изменения сразу, т.е. одним заключением.
По поводу изменения тормозной системы, подвески на форуме есть ответы на подобные вопросы. В целом Вы хотите получить конкретный ответ не задав ни одного конкретного вопроса, так не бывает! Для начала посмотрите здесь: viewtopic.php?f=2&t=2194

При замене двигателя существует единственное обязательное требование - не должен снижаться экологический класс.

Разве только единственное???

А как же потолок максимальной мощности вновь устанавливаемого двигателя?
Например у машины был мотор в 70 л.с., а я хочу запихнуть туда 500-800 сильный мотор, естественно сохранив без изменений все остальные системы (тормоза и т.д.)... Каков порог предельной мощности вновь устанавливаемого мотора, чтобы не заниматься "сопутствующими" переделками, или такого порога, не определено и всё решается индивидуально "на глазок"?

В нашей практике подобных задач клиенты не ставили, так как в основном при установке очень мощных двигателей доработке подвергают и трансмиссию и тормоза и подвеску.
При переоборудовании конкретных ограничений по мощности двигателя нет. Цитирую п.79 ТР "О безопасности колесных транспортных средств": "79. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме технической экспертизы конструкции и последующей проверки их технического состояния после идентификации каждого транспортного средства.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Целью технической экспертизы конструкции и проверки технического состояния транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями является удостоверение в том, что характеристики транспортного средства не ухудшились по отношению к требованиям, действовавшим в момент выпуска его в обращение."