ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**belg31** » 10 дек 2013, 15:13

а у вас есть образец заявления или можно в свободной форме?

**сергейls** » 10 дек 2013, 23:20

Добрый день! имеется машина LEXUS LS400 92г. двигатель V8 1UZ-FE. В ПТС записано 263л.с.( как для второго поколения год выпуска 1994-2000г.) , когда как по всем каталогам в инете для первого поколения ( год выпуска 1989-1994г.)должно 245л.с. Гайцы сказали принесешь справку от офицального дилера , исправем. офицалы отказались не дают . Возможно исправить лошади в ПТС? Будет ваше заключение считаться основанием для гаи? ВИН -код:JT8UF11E1N0131511 система ЕГР стоит, стоят 2 катализатора 4 лямбы до и после, дальше еще каталик общий , все родное, двигатель задушен я думаю. Какой класс евро у авто? А то еще экологическим налогом пугают.

**VladimirVS** » 11 дек 2013, 08:53

belg31 Вт дек 10, 2013 3:13 pm
а у вас есть образец заявления или можно в свободной форме?

здесь есть: Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС http://www.uslugiavto.ru/prikazy.html

**VladimirVS** » 11 дек 2013, 08:57

сергейls Вт дек 10, 2013 11:20 pm
Добрый день! имеется машина LEXUS LS400 92г. двигатель V8 1UZ-FE. В ПТС записано 263л.с.( как для второго поколения год выпуска 1994-2000г.) , когда как по всем каталогам в инете для первого поколения ( год выпуска 1989-1994г.)должно 245л.с. Гайцы сказали принесешь справку от офицального дилера , исправем. офицалы отказались не дают . Возможно исправить лошади в ПТС? Будет ваше заключение считаться основанием для гаи? ВИН -код:JT8UF11E1N0131511 система ЕГР стоит, стоят 2 катализатора 4 лямбы до и после, дальше еще каталик общий , все родное, двигатель задушен я думаю. Какой класс евро у авто? А то еще экологическим налогом пугают.

Возможно исправить лошади в ПТС?
Какой класс евро у авто?

Пришлите ПТС на 77uslugi@mail.ru.

Будет ваше заключение считаться основанием для гаи?

Да, будет.

**сергейls** » 11 дек 2013, 14:57

ПТС ОТПРАВИЛ

**skrul** » 11 дек 2013, 19:10

У меня Мазда МПВ 2003 г.в. японского производства с двигателем L3 мощностью 159 л.с., в то время как у Мазда МПВ 2003 г.в. для европы выпускались с двигателем L3 и мощностью 141 л.с.
Я так понимаю что движки одинаковые и всё упирается в блок управления двигателем имеющим другую прошивку. Я подошел в местное ГИБДД и написал заявление о внесении изменений конструкции ТС в плане замены блока управления.
Моё заявление не приняли сказав, что это не является изменением конструкции ТС, а всего лишь прошивка мозгов... И для снижения мощности ТС нужно предоставить заключение НАМИ о замере мощности ДВС после замены блока управления.
Как это всё организовать?

**kep4uk** » 11 дек 2013, 21:10

Хочу приобрести Mazda 5 (CR) 2008 г.в. с двигателем 2.3i 16V (153 Hp) возможно ли занизить мощность до 150 л.с.? Какие варианты вы можете предложить? Спасибо!

**VladimirVS** » 12 дек 2013, 10:17

skrul Ср дек 11, 2013 7:10 pm
У меня Мазда МПВ 2003 г.в. японского производства с двигателем L3 мощностью 159 л.с., в то время как у Мазда МПВ 2003 г.в. для европы выпускались с двигателем L3 и мощностью 141 л.с.
Я так понимаю что движки одинаковые и всё упирается в блок управления двигателем имеющим другую прошивку. Я подошел в местное ГИБДД и написал заявление о внесении изменений конструкции ТС в плане замены блока управления.
Моё заявление не приняли сказав, что это не является изменением конструкции ТС, а всего лишь прошивка мозгов... И для снижения мощности ТС нужно предоставить заключение НАМИ о замере мощности ДВС после замены блока управления.
Как это всё организовать?

Моё заявление не приняли сказав, что это не является изменением конструкции ТС, а всего лишь прошивка мозгов... И для снижения мощности ТС нужно предоставить заключение НАМИ о замере мощности ДВС после замены блока управления.

А где он эту процедуру вычитал, пусть вам инспектор покажет.
Т.к. данная процедура (замена ЭБУ) требует внесения отметок в ПТС (мощность двигателя), Вам необходимо действовать согласно стандартного порядка оформления: viewtopic.php?f=2&t=2194

**VladimirVS** » 12 дек 2013, 10:25

kep4uk Ср дек 11, 2013 9:10 pm
Хочу приобрести Mazda 5 (CR) 2008 г.в. с двигателем 2.3i 16V (153 Hp) возможно ли занизить мощность до 150 л.с.? Какие варианты вы можете предложить? Спасибо!

В вашем случае снижение мощности невозможно, т.к. у ВАС двигатель соответствует экологическому стандарту ЕВРО-4. С данным экологическим классом это мимнимальная мощность.

**skrul** » 12 дек 2013, 11:57

VladimirVS писал(а):А где он эту процедуру вычитал, пусть вам инспектор покажет.
Т.к. данная процедура (замена ЭБУ) требует внесения отметок в ПТС (мощность двигателя), Вам необходимо действовать согласно стандартного порядка оформления: viewtopic.php?f=2&t=2194

Так в том и дело что он мне ничего не показал...
Он позвонил в областное ГИБДД и там ему сказали,

skrul писал(а):это не является изменением конструкции ТС, а всего лишь прошивка мозгов... И для снижения мощности ТС нужно предоставить заключение НАМИ о замере мощности ДВС после замены блока управления.

он естественно мне это и процитировал...
Есть возможность выдать мне заключение о замере мощности двигателя? или как то еще?