Аннулировали регистрацию

[carmusic]

и станет решать вопрос

а оно им это надо?
в близлежащих населённых пунктах я уже пробовал зарегиться.. получил устный отказ. Центральное МРЭО нашего края находится в 400км от меня. не очень хочется пилить туда-обратно за подобным ответом

[dmitriyv12]

Меня тоже накрыло волной аннулирования регистрации. Авто Ниссан Скайлайн по ПТС 1985 г. с одновременной заменой кузова и двигателя в 2009 г и отметкой ССКТСТБ. Купил в Питере в 2012, а на учет поехал ставить в Ярославле в августе 2013. Отказали в регистрации на основании того, что при оформлении переоборудования ( т.е. в 2009 в Приморском крае) не было предоставлено документов, подтверждающих соответствие ТС требованиям безопасности и после служебного запроса из Ярославля Приморское ГИБДД аннулировало первичную регистрацию авто. Теперь в суде, я так понимаю, мне нужно будет доказать, что а/м соответствует техническому регламенту о безопасности ТС? Каким образом это сделать?

[VladimirVS]

Необходимо видеть на основании чего произведено аннулирование регистрации ТС.

[dmitriyv12]

Вот какие документы сейчас у меня на руках: ПТС с отметками о замене кузова и двигателя и ССКТСТБ

копия самого ССКТСТБ(оригинала нет, по словам прежнего владельца он остался в приморском ГИБДД)

ответ на мое обращение в УМВД по Ярославской области

и распечатка из базы данных ГИБДД, которую мне дали в Вологде, где я хотел поставить а/м на учет, после того, как мне отказали в регистрации в Ярославле
.
Официальный отказ и уведомление об аннулировании еще не получил, пока основания для отказа в рег действиях изложенные в ответе из УМВД гласят, что при оформлении изменений в конструкцию ТС не было предоставлено документов, подтверждающих сертификацию транспортного средства.
Юрист говорит, что в суде необходимо будет представить СБКТС. Хотя в ПТС четко указан ССКТСТБ, выданный екатеринбуржским "УЦЭПС АТ".
Вопрос в следующем: возможно ли получение СБКТС на мой а/м и что для этого нужно?

[VladimirVS]

Согласно действующему ТР «О безопасности колесных транспортных средств» представленный автомобиль с целью изменения конструкции подпадает под требования п.79 раздела 4 «Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию» вышеуказанного документа, а также Приложения № 2 Приказа МВД РФ от 7.12.2000 г. № 1240.

Приказом МВД РФ от 7.12.2000 г. № 1240 введено определение:

«Изменение конструкции транспортного средства» – исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения.

Согласно вышеуказанному определению приведенный случай изменения конструкции зарегистрированного в ГИБДД транспортного средства не может расцениваться как самостоятельная сборка и оформление СБКТС в аккредитованной испытательной лаборатории не требуется.
п. 3 Приказа МВД РФ от 24.11.2008 г. № 1001 не распространяется на приведенный автомобиль так как он уже является выпущенным в обращение и имеет паспорт транспортного средства (ПТС), что в свою очередь подтверждает прохождение соответствующих процедур на момент выпуска в обращение.

Вопрос в следующем: возможно ли получение СБКТС на мой а/м и что для этого нужно?

СБКТС законно Вам никто не выдаст, т.к. у Вас уже был ПТС. СБКТС выдается на единичные транспортные средства перед их выпуском в обращение.

[dmitriyv12]

Здравствуйте. Получил на днях письменный отказ в регистрации и уведомление об аннулировании регистрации - оба из ярославского ГИБДД и ни в одном не указано на каких основаниях аннулировали. В отказе просто повторили тоже самое, что в письме, которое я уже выложил ранее. Сказали , что основания об аннулировании узнавайте в Приморском ГИБДД.
Толкового юриста в такких делах я пока не нашел, поэтому хочу узнать у Вас, с какой формулировкой обратиться в суд, в какие еще инстанции писать обращения, запросы и есть ли у Вас информация о подобных судебных делах.
Спасибо.
P.S. Направил в организацию, выдававшую в 2009 г. заключение для оформления ССКТСТБ, письмо с просьбой выслать информацию по этому свидетельству. Пока ответа нет. В суде мне придется ведь доказывать, что а/м соответствует требованиям безопасности, а у меня на руках только ПТС с аннулированной регистрацией и копия ССКТСТБ. Допустим, окажется, что ССКТСТБ был подложный, сможете ли вы дать заключение, что а/м соответствует или соответствовал на момент регистрации изменений в его конструкции требованиям безопасности. Пообщался сегодня с адвокатом. Он советует получить экспертное заключение о безопасности ТС, поскольку все запросы в Приморское ГИБДД могут занять неопределенное время, а суд ждать долго не будет. Даете ли вы подобные заключения, которые принимает суд, сколько займет времени его оформление и сколько оно стоит?
Спасибо.

[Пархоменко Юрий]

Заключения о технической возможности переоборудования ТС выдать сможем. Данное заключение некоторые суды устраивает, а некоторые нет! Рекомендую изучить Вам "Положение о паспортах транспортных средств", в этом документе указаны причины аннулирования ПТС, соответственно суду придется доказывать, что причина аннулирования устранена, либо отсутствует. Цитирую п. 72 вышеуказанного положения:
"72. Выданный паспорт признается недействительным в случае, если впоследствии документы, на основании которых выдан этот паспорт, признаются поддельными (подложными) либо недействительными (необоснованно выданными)."

Стоимость заключения приведена здесь: Расценки по экспертизе
Виды услуг
Оплата по квитанции

[Пархоменко Юрий]

Рекомендую попытаться запросить в УЦЭПС АТ копию заключения, либо письменное подтверждение выданного заключения на основании которого выдан Ваш СБКТС. Кстати СБКТС выдают только органы ГИБДД, эта процедура предусмотрена Приложением № 2 Приказа МВД РФ от 7.12.2000 г. № 1240.

[dmitriyv12]

Насколько я понимаю, в суде мне нужно будет доказывать не возможность переоборудования поскольку я к нему не имел отношения, а соответствие ТС ТБ. Какое заключение может выступить в этом качестве? Ведь получить СБКТС на ам 1999г не получится по Евро 4/5.

[akv-6464]

Очень актуальная тема .У нас в Питере вообще выдвинули такую гипотезу что по приказ 1240 того что касается переоборудования их не волнует,и якобы 720 тех регламент добавляет в порядок еще техническую экспертизу о соответствии безопасности стоимостью 27 рубасов.Сейчас пытаюсь опровергнуть этот бред бумагой с гербовой.Как в столице все таки с последней инстанцией имея на руках уже тех. осмотр.