ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Pasha130686** » 22 апр 2014, 17:27

Что еще ВАЖНОГО ХОТЕЛ БЫ ДОБАВИТЬ:
1. Согласно методическим рекомендациям ФКУ НИЦ БДД МВД России «Организация деятельности регистрационных подразделений Госавтоинспекции по осмотру транспортных средств при совершении регистрационных действий» изменением маркировки является - уничтожение первичной маркировки, удаление участка, части или всей маркировочной панели и замены ее на другую.

2. Согласно п. 7 статьи 190 Таможенного кодекса Таможенного союза ГТД является документом, свидетельствующим о фактах, имеющих юридическое значение. То есть, если в графе 31 таможенной декларации указано что эта запчасть БЫВШАЯ В УПОТРЕБЛЕНИИ (Б/У), то эта запчасть Б/У, и доказывать этот юридический факт никому не нужно, так как ГТД ЭТО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОКУМЕНТ!!!
(ТО ЖЕ САМОЕ ЕСЛИ У ВАС В ПАСПОРТЕ УКАЗАНО ГРАЖДАНСТВО РФ, А ВАС ЗАСТАВЛЯЮТ ПРОЙТИ ЭКСПЕРТИЗУ ИЛИ СЕРТИФИКАЦИЮ, КОТОРАЯ БЫ ПОДТВЕРДИЛА ЧТО ВЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГРАЖДАНИН РФ...)

3. Согласно п. 24 статьи 4 Договора о Таможенном кодексе таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа таможенного союза) на уровне глав государств от 27.11.2009 года № 17, таможенная декларация – это документ, составленный по установленной форме, содержащий сведения о товарах, об избранной таможенной процедуре и иные сведения, необходимые для выпуска товара.

**Pasha130686** » 22 апр 2014, 17:35

Разъяснение про двигатель транспортного средства. А именно требования при замене один в один, и при замене на другую модель.

**Pasha130686** » 22 апр 2014, 17:53

Решение районного суда, по отказу в рассмотрении заявления на внесение изменений в конструкцию т/с. Вступившее в законную силу 13.12.2013 года. Заявление подписали, я выполнил все требования ГИБДД, а именно:
1. получил заключение о возможности внесения изменений
2. заменил кузов, по окончанию работ мне выдали заключение-деклорацию
3. прошел оценку соответствия на СТО (диагностическая карта)
4. предоставил т/с, на осмотр для идентификации в соответствии с представленными документами(ПТС, св-во о регистрации, ГТД, договор купли продажи, заключение), оплатил 500 руб госпошлину за выдачу СКТС.
17.01.2014 года у меня приняли все необходимые документы для выдачи СКТС, а выдается оно в срок не превышающий 60 минут, в соответствии с п. 10 приказа МВД № 605 от 07.08.2013 года.
03.03.2014 года, а именно через 46 дней вместо положенных 60 минут, я получил ответ в котором указанно что регистрация вашего автомобиля в результате проведенной проверки была аннулирована 21.03.2014 года, в связи с тем, что документы (ПТС, св-во о регистрации, гос. номера) находятся в розыске, мы не можем выдать вам СКТС...
(ДЛЯ ЛЮБОПЫТНЫХ ПОЯСНЮ: регистрация автомобиля была аннулирована из-за того что в базе ЕАИСТО, 8 месяцев назад, при регистрации автомобиля, отсутствовала информация прохождения вами технического осмотра, в связи с этим представленный вами для регистрации страховой полис, по нашему мнению был выписан с нарушением законодательства...) Короче говоря ЗАЩИТНИКИ НАШИХ ГРАЖДАНСКИХ ПРАВ И СВОБОД, СКУЧАТЬ МНЕ НЕ ДАЮТ )))

**СЕРГЕЙ GS** » 22 апр 2014, 23:56

Pasha130686 писал(а):17.01.2014 года у меня приняли все необходимые документы.....
03.03.2014 года я получил ответ....что регистрация вашего автомобиля..... была аннулирована 21.03.2014 года, в связи с тем, что документы (ПТС, св-во о регистрации, гос. номера) находятся
в розыске......

Павел, все даты верны? Или в ГИБДД есть "Машина времени" для путешествий в будущее?

**Pasha130686** » 23 апр 2014, 05:49

21.02.2014 года была аннулирована, извините за не точность )))

13.12.2013 года - заявление рассмотрено в соответствии с п.п. 4,5,6 Порядка контроля за внесением изменений.
17.01.2014 года - я предоставил в ГИБДД весь необходимый пакет документов для выдачи СКТС (так же предоставил для идентификации на основании представленных документов, автомобиль с замененным кузовом)
21.02.2014 года - аннулируют регистрацию, так как других вариантов отказать выдать СКТС не находят.
13.03.2014 года - я узнаю что в результате проведенной проверки ?????? регистрация т/с была аннулирована 21.02.2014 года, в связи с этим, я так сам уже догадываться стал появились основания не выдавать мне СКТС ))))

**Pasha130686** » 23 апр 2014, 07:39

А это так, что бы поржать!!! (НО ЕЛИ ЧЕСТНО СМЕЯТЬСЯ ТУТ НЕ НАД ЧЕМ, ЗА ПРОШЛЫЙ ГОД, Я ПЕРЕНЕС 3 НЕРВНЫХ СРЫВА, И ДО СИХ ПОР НЕ МОГУ ВОССТАНОВИТЬ МЫШЦЫ ЛИЦА ИЗ-ЗА ПАРАЛИЧА ЛИЦЕВОГО НЕРВА"ПАРАЛИЧ БЕЛЛА" ПОЛУЧЕННОГО В РЕЗУЛЬТАТЕ МЕРОПРИЯТИЙ, ПО ДОКАЗЫВАНИЮ ЧТО Я НЕ ВЕРБЛЮД А ЧЕЛОВЕК )

И вместо того чтобы, эксплуатировать транспортное средство, сейчас придется подавать в суд 2 заявление:
1. Прошу признать аннулирование регистрации т/с незаконным, и восстановить регистрацию т/с.
2. Прошу признать бездействие сотрудников ГИБДД незаконным, и обязать выдать СКТС.

Короче в нашей стране, наши уважаемые ЧИНОВНИКИ, скучать не дают никому)))

P.S.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ДЕРЖИТЕ ЗЛА НА СОТРУДНИКОВ, КОТОРЫЕ ЗА СВОИМИ ПОДПИСЯМИ ВЫДАЮТ ВАМ ОТКАЗ, ОНИ ТАКИЕ ЖЕ ЛЮДИ КАК И МЫ, У НИХ ТАК ЖЕ ЕСТЬ СЕМЬЯ И ДЕТИ, КОТОРЫХ ОНИ ЛЮБЯТ, ДЛЯ КОТОРЫХ ВСТАЮТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ В 7 УТРА И ИДУТ НА РАБОТУ, ЧТО БЫ ОНИ НИ В ЧЕМ НЕ НУЖДАЛИСЬ. НО В ОТЛИЧИИ ОТ НАС ГРАЖДАН ОНИ ЛЮДИ ПОДНЕВОЛЬНЫЕ И НЕ МОГУТ ВОЗРАЖАТЬ СВОЕМУ НАЧАЛЬСТВУ КОТОРОЕ ИМ ПРИКАЗЫВАЕТ ИЛИ ОТКАЗАТЬ ВАМ, ИЛИ ИСКАТЬ НОВОЕ МЕСТО РАБОТЫ...

**Pasha130686** » 25 апр 2014, 07:20

Интересная публикация Российской Газеты.

http://www.rg.ru/2014/04/22/baykery.html

**ГригорийФФ** » 25 апр 2014, 08:39

Официальная позиция ГИБДД
http://www.gibdd.ru/news/federal/658939/

К вопросу о регистрации мототранспортных средств в Госавтоинспекции
24 Апреля 2014

С началом мотосезона в Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России поступил ряд обращений граждан и представителей средств массовой информации, которые столкнулись с определенными проблемами при постановке мотоциклов на регистрационный учет в Госавтоинспекции.

В связи с этим обращаем внимание владельцев мототранспортных средств на некоторые особенности их регистрации в ГИБДД.

Так, при регистрации в Госавтоинспекции ввезенных на территорию Российской Федерации транспортных средств их собственником, наряду с иными документами, должен быть представлен паспорт транспортного средства (ПТС), оформленный таможенными органами в установленном порядке.

При этом в строке № 17 ПТС либо должны быть указаны сведения об одобрении типа транспортного средства или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, либо должна быть сделана запись «отсутствует» с указанием при этом в разделе «Особые отметки» соответствующих обстоятельств.

В случае представления в регистрационные подразделения Госавтоинспекции ПТС, строка № 17 которых не заполнена, мототранспортное средство будет зарегистрировано в установленном порядке, однако после этого будет организована проверка правомерности выпуска такого транспортного средства в обращение, по результатам которой, в случае получения сведений о признании ПТС необоснованно выданным, будет принято решение об аннулировании ранее проведенных регистрационных действий.

Соответствующие разъяснения доведены Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России до всех подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне.

Обращаясь к тем, кто планирует приобрести мотоцикл, ранее не зарегистрированный в Госавтоинспекции, предупреждаем о необходимости требовать от его продавца ПТС с заполненной строкой № 17, а при отсутствии записей в данной строке – документы, подтверждающие соответствие транспортного средства требованиям безопасности

**Pasha130686** » 25 апр 2014, 11:37

Получил сегодня разъяснения от ГУ ОБДД Москва Мясницкого, 3. Где четко сказано что, требования технического регламента разделены на две стадии жизненного цикла транспортных средств:
1. Выпуск в обращение (НОВЫЕ Т/С выпускаемые в обращение до момента регистрации в Госавтоинспекции МВД РФ) - к таким выпускаемым т/с предъявляются требования 1,2 раздела Тех. регламента.
2. Зарегистрированные в Госавтоинспекции (бывшие в употреблении) - к таким зарегистрированным т/с предъявляются требования раздела 3,4 Тех. регламента.
Иными словами, выпускаемые в обращение т/с, до момента регистрации в Госавтоинспекции, сертифицируют органы по сертификации, которые выдают по окончанию проведенной оценки соответствия, соответствующий документ, ОТТС или СБКТС. На зарегистрированные в Госавтоинспекции т/с (бывшие в употреблении), требования Тех. регламента, а именно раздела 1,2 не распространяются, единственным документом подтверждающим что транспортное средство, зарегистрированное в Госавтоинспекции, после внесения изменений в их конструкции соответствуют всем требованиям Тех. регламента, и их эксплуатация разрешена, является СКТС выдаваемый МВД по окончанию контроля, в соответствии с Порядком предусмотренным приказом МВД № 1240 от 07.12.2000 года, который полностью соответствует 4-му разделу Тех. регламента.
Если что-то не понятно задавайте вопросы отвечу!!!

**Пархоменко Юрий** » 25 апр 2014, 14:21

Pasha130686, Павел, информация предоставляемая Вами очень полезная, для ее упорядочения надо заводить отдельную тему по судебной практике. Постараюсь заняться этим на следующей неделе.