ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Pasha130686** » 05 май 2014, 01:15

Я конечно же имею в виду, установить фары, заехать на СТО, отрегулировать пучек света что бы он не слепил встречные авто и эксплуатировать дальше!!! Ведь на сколько я понимаю самое главное в данном вопросе это регулировка пучка света, что бы он не слепил и все!!!
А по сертификации, зайдите в магазин, где приобретали ксенон и попросите сертификат на товар, и попросите продовца дать справку где будет написанно что данный сертификат выдан специально для майора или капитана Дементьева!!!

**ГригорийФФ** » 05 май 2014, 14:03

Самое главное соответствие компонентов (и требований к их установке на ТС) стандартам.
В РФ и ТС они сведены в ТР о безопасности КТС.
ТР о безопасности КТС ссылается на Правила ЕЭК ООН (см.приложение с требованиями к компонентам ТС)

Что касается фар - то в первую очередь их световой пучек должен соответствовать стандартам, чтобы освещать дорогу и не слепить встречку (для БС и ПТФ).
О регулировке имеет смысл говорить только при выполнении предыдущего требования.

Ибо если у вас светораспределение неправильное, то регулировкой его исправить нельзя, и вы будете либо слепить других, либо вам самому не будет видно дорогу.

Что касается сертификатов, то с недостоверными сертификатами и выдающими их ОС наконец начали борьбу на деле
http://fsa.gov.ru/news/index/page/2/show_id/724/

Смысл нормальной сертификации - проверка соответствия.
Ибо вы на коленке (и аналогично ГИБДД) соответствие стандарту не проверите.
А справку вам напишут любую - только она качество не гарантирует

Так что ГИБДД должно контролировать процесс, но к сожалению, ввиду либо некомпетентности части сотрудников, либо по каким еще причинам, они боятся брать ответственность и считают более простым решением запретить любые переделки.

**starovoytov** » 12 май 2014, 23:08

https://www.youtube.com/watch?v=D48CyfaeAqM

**StasMsk** » 27 май 2014, 11:14

Подскажите для новой машины, допустим лада ларгус 2014 года выпуска легализация линз такая же как вы описываете?
или есть какие то нюансы?

**VladimirVS** » 28 май 2014, 08:29

StasMsk Вт май 27, 2014 11:14 am
Подскажите для новой машины, допустим лада ларгус 2014 года выпуска легализация линз такая же как вы описываете?
или есть какие то нюансы?

Процедура внесения изменений в конструкцию (установка ксенона) не зависит от модели и года выпуска ТС.

**milan** » 16 июн 2014, 11:06

Подошло время и остался последний пункт из списка по легализации ксенона, осталось заплатить пошлину и сразу ехать в ГАИ.
Собрал документы, работа проделана, всё установлено и работает (даже ГТО пройден).
— Заявление в ГИБДД;
— Сертификат на линзы;
— Заключение НАМИ о возможности переделки;
— Декларация о проделанной работе;
— Заказ наряд на регулировку положения фар+сертификат сервиса;
— Заказ наряд о прохождении техосмотра;

Что ещё нужно, кроме своих документов (Паспорта, ПТС, СТС- розовоей которое)?

Чесно как то страшно, ехать, что почитать перед визитом в ГАИ, какую нормативную литературу по теме? Подскажите, очень боязно неподготовленому ехать, как начнут чегонибуть затирать...мне.

**VladimirVS** » 16 июн 2014, 13:44

Приложение N 2
к Приказу МВД России
от 7 декабря 2000 г. N 1240
14. Выдача свидетельства.
14.1. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:
документ, удостоверяющий личность;
документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством;
паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);
заявление и решение по нему;
заключение (в случаях, предусмотренных пунктом 7);
заявление - декларацию;
диагностическую карту;
заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).
14.2. На основании представленных документов производится идентификация транспортного средства.
14.3. По результатам рассмотрения представленных документов подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство (приложение N 4) или отказывает в его выдаче.

**milan** » 22 июн 2014, 06:43

VladimirVS писал(а):...

Большое спасибо! За все подсказки

Всем экспертам Форума за разъяснения как и что нужно делать - Спасибо!

Ксенон в оптике легализован! Отметки в ПТС и Св-во получены.
Потредовалось
- ПТС (плюс 2 копии)
- Св-во ТС (1 копия)
- Паспорт
- Страховка с квитанцией об уплате
- Заключение "УО"
- Сертификат на линзы
- Копия первой страницы автокорректора Зенит-Силычъ
- Заявление о переоборудовании
- Декларация о проделаных работах
- Диагностическая карта о прохождени техосмотра!
- Две квитанции на 500 р. госпошлина!

Завяление о расмотрении изменений в конструкции, заполнил на месте по образцу в 2х экземплярах (бланки в кабинетах выдают).
Снова прошел техосмотр под надзором инспектора, который проверял именно работу автокорректора. После получил "св-во безопасности" синий бланк (не помню как называется точно), А после с заявлением которое ранее заполнял (Инспектор внёс туда свои отметки), ПТС, св-ом ТС, паспортом, страховкой и "свидетельством безопасности" (+1 копия его), в Кабинки по регистрации автомобилей. С 12 до 18 часов без передыху в очередях, но рад тому. Что всё получилось! Ура!

Всем тоже желаю легализовать и не отступать!